Domande a Bosch

AlfreDoss · Domenica alle 21:42

fear_factory84 ha scritto:
vedo che il drivechain tensioner lo hai disattivato, probabilmente era quello.

No perché me lo faceva anche in Eco, dove non c'era.

yura · Domenica alle 22:22

biker10 ha scritto:
hai proprio ragione. infatti prima dell'avvento di avinox eravate tutti a comprare forbidden, unno, steppenwolf . facevate la fila fuori dai negozi.

Dai lascia perdere che hai proprio pestato la stessa sostanza della tua definizione di quei marchi !
Perchè definire (parole tue): marchi di merda Unno e Forbidden vuol proprio dire non capirci nulla di MTB.
Perchè il fatto che tu non conosca quei marchi, o che non se ne vendano a centimigliaia, non vuol dire che siano bici di merda.
Poi pensala come vuoi ma hai proprio fatto una magra figura (e sono elegante).

diablo · Ieri alle 09:57

AlfreDoss ha scritto:
No perché me lo faceva anche in Eco, dove non c'era.

domanda: in ECO e in Tour a bici ferma ma con piede sul pedale che applica una leggera coppia avvertite un leggero suono dal motore (come fosse in "tiro") che cessa non appena si solleva il piede? Prima non ricordo che lo facesse...
Inoltre da spento a Eco mentre pedalo ha un avvio di assistenza on-off

fear_factory84 · Ieri alle 11:28

diablo ha scritto:
domanda: in ECO e in Tour a bici ferma ma con piede sul pedale che applica una leggera coppia avvertite un leggero suono dal motore (come fosse in "tiro") che cessa non appena si solleva il piede? Prima non ricordo che lo facesse...
Inoltre da spento a Eco mentre pedalo ha un avvio di assistenza on-off

pensa che questa cosa la fanno da anni le bici giant e loro se la vendono come una carattestica fighissima delle bici loro.

Avendo avuto una di quelle bici, posso dirti che ti ci abituerai, ma non ne ho mai capito l'utilita'. Forse in qualche salita ripida dove e' difficile ripartire.

AlfreDoss · Ieri alle 11:44

diablo ha scritto:
domanda: in ECO e in Tour a bici ferma ma con piede sul pedale che applica una leggera coppia avvertite un leggero suono dal motore (come fosse in "tiro") che cessa non appena si solleva il piede? Prima non ricordo che lo facesse...
Inoltre da spento a Eco mentre pedalo ha un avvio di assistenza on-off

Sì è più una sorta di fruscio/ronzio, dovrebbe essere la seconda ruota libera interna che si attiva e innesta il motore con la corona.
Ricordo che al contrario di altri motori sul CX5 a motore spento o disinnestato la corona è libera di girare all'indietro, senza trascinare il motore.

arupacupa · Ieri alle 22:12

Ciao a tutti,
ho scaricato anch'io l'ultimo aggiornamento, anzi gli ultimi tre dato che ero fermo a maggio dell'anno scorso bastando ampiamente per le mie capacità di guida100 Nm e 750 w (CX5). Appena posso vado a provare il nuovo controllo della trazione, ma intanto chiedo a chi sa: qual è la contropartita di tale funzione? Voglio dire, credevo che il rischio di slittare si limitasse riducendo la dinamica; adesso però sembra che sia possibile tenere alti tutti e due i valori. Cos'è che si va a perdere fissando al massimo il controllo di trazione? oppure semplicemente succede niente, o molto poco?

MarpaEL · Ieri alle 22:46

gil46 ha scritto:
Cmq io che ci tengo a bosch, per non fargli scendere il fatturato stasera ho comprato l'asciigatrice nuova alla moglie ovviemente marcata bosh

Ne ho una anche io dal 2019. Quest’anno mi ha dato un problema che mi sono

diablo ha scritto:
domanda: in ECO e in Tour a bici ferma ma con piede sul pedale che applica una leggera coppia avvertite un leggero suono dal motore (come fosse in "tiro") che cessa non appena si solleva il piede? Prima non ricordo che lo facesse...
Inoltre da spento a Eco mentre pedalo ha un avvio di assistenza on-off

lo fa anche il mio , facendo pressione sui pedali si attiva pronto a spingere se ti muovi

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