• Abbiamo scaricato in anteprima l'aggiornamento del Bosch Performance CX Gen 5 che lo porta ad una coppia massima di 100Nm e ad una potenza massima di 750W. Ecco come si comporta nei consumi rispetto alla versione con 85Nm e 600W.
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News Decoy, la EMTB di YT

CORSARO

Ebiker grandissimus
5 Gennaio 2017
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STOKA
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Bici
STOKA
io voglio un compromesso tra autonomia e leggerezza con maggior attenzione all'autonomia non essendo un "atleta duro e uomo vero" a me piace divertirmi a lungo e non vado mai in eco.

difatti aspetto che faranno la versione con 700wh perchè con la 540 mi toccherebbe montare un extender perdendo anche quel poco di garanzia di una bici comprata on-line

tanto ad oggi ho la moterra.... 2 batterie.... e mi diverto un sacco..... quando sarà il momento giusto comprerò la yt con batt da 700 il gg dopo che la presenteranno e il gg dopo che sarà in garage venderò la moterra su subito o facebbocca (per un tozzo di pane lo so di già)

poi se nel frattempo leggo che non va bene rinuncio... se nel frattempo esce un altro marchio con una bci simile con batt da 700 la valuto... io sono come una puttana non sono fan boy di niente se non quello che mi piace comprare
 

ROBIX

Ebiker velocibus
16 Settembre 2016
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rovereto
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Piuttosto, credo che a uno come me, sia difficile che capiti la possibilità di provare una Decoy, quindi si deve comprare a scatola chiusa affidandosi ai commenti dei giornali e alle foto in rete ..... ci vuole tanta fiducia
invece non è così improbabile, io lo scorso anno ho potuto provare la Yt Capra 29 prima al bike festival di riva del garda e qualche mese dopo a passo resia
yt ha tutto un programma di test ed eventi, se guardi sul loro sito ci sono date e luoghi, presumo porteranno anche l' ebike
cmq non pensare che le bici vendute in negozio tu possa sempre provarle
 

zanpa

Ebiker pedalantibus
21 Gennaio 2019
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Ravenna
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Haibike S-Duro FullSeven LT 8.0
Ah su quello hai ragione, in negozio te le fanno provare in un piazzale, in piano e su asfalto, per capire come si comporterà nei sentieri arrabbiati ci vuole un bel manico .... però almeno vederla dal vivo, salirci sopra per capire la misura più adatta ecc..
 

Gorilla127

Ebiker specialissimus
23 Febbraio 2018
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San miniato
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Giant stance e+1 pro 29
Ma il motivo per il quale pensate che la levo fra due anni si rivenda decisamente meglio della yt qual'e?
Fra due anni entrambe le bici avranno terminato la garanzia quindi il fatto di assistenza o l'acquisto online non è più valido come scusa...per che dovrei spendere qualche migliaio di euro di piu per una emtb che è decisamente montata peggio?

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SLABOZ

Ebiker potentibus
3 Dicembre 2018
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brescia
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LAPIERRE AM800
lo ho detto e lo ripeto, le escursioni servono a subire meno vibrazioni e a divertirsi di piu, poi uno può scendere a cannone anche con una escursione minima ma il divertimento è da masochisti, è come volere fare la parigi-dakar con la panda 4x4 e paragonare il viaggio a chi lo fa con range rover, alla fine il masochista si sarà divertito di piu con la 4x4 , mentre chi apprezza comfort e tecnologia preferirà la range rover.
 
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DEKILLA64

Ebiker grandiosus
17 Settembre 2016
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TOLENTINO
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Haibike Xduro Dwnhll pro 2016
Se le e-bike sul mercato fino ad oggi fossero state tutte 29-29 io sarei restato con la muscolare. E' proprio rigetto totale...una mia fissa però è così.
 

Bartbike

Ebiker celestialis
23 Aprile 2017
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Perugia
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Mondraker Dusk r
Ma tanto nessuno di noi si tiene per 4 anni la stessa bike
 
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MISTER HYDE

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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TORINO
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LEVO GEN3
Perchè lo ha decretato Specialized proponendo la nuova Levo 29er ? Per me no grazie ! Come ho già detto il formato 29" front. e 27mezzo post. sulla E-bike per me è la soluzione giusta, io lo condivido ! Infatti non solo la Decoy ma diversi modelli stanno andando in questa direzione e non ditemi che è solo una moda: Davanti supera meglio gli ostacoli ed è più precisa se si rimane max 2.6". Dietro è una ruota più rigida e compatta = bici maneggevole e carro più corto che per me va benissimo anche sulla E-Bike. 440 ottimo ! Con interasse lungo come hanno le nuove E-bike in salita non si impenna comunque più di tanto e in discesa è super !
 
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Spacepadrino

Ebiker grandiosus
16 Settembre 2016
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San Benedetto del Tronto
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HAIBIKE ALLMTN SE 2021
Mmmm, chi FANTIC, CANYON e ora YT?
Il primo si è buttato a pesce in un mercato che gli permette di non chiudere bottega spendendo improntando meno della metà di quello che gli costa ogni singolo modello di motociclo che produce.
Gli altri due come ho già scritto visto che "pecunia non olet" hanno pensato di salire sul treno al volo scopiazzandosi fra di loro, un classico per i teutonici in ogni settore.
Chi produce ebike da tempo è fa veramente i numeri non ci ha mai pensato o ha abbandonato totalmente il doppio formato anni fà.
 

MISTER HYDE

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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TORINO
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LEVO GEN3
Anche Lapierre, Ktm, la nuova Mig Ducati edition che invece lo ha "preso" proprio adesso il formato.
Per me ha senso, l'ho provato sulla Levo (dopo aver provato anch full 29er) e ora lo sto usando sulla Norco. Di mode e scopiazzi vari non mi interessa... [emoji6]
 
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kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
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Milano
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Haibike con la nuova Flyon Allmountain ha messo la 29 davanti. Secondo te non può essere un segnale che magari per le Am va verso ruote diverse?
 
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Spacepadrino

Ebiker grandiosus
16 Settembre 2016
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San Benedetto del Tronto
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HAIBIKE ALLMTN SE 2021
Scusa ma KTM non è sicuramente "uno dei quei Costruttori da numero che intendevo" e comunque come ho scrittto guarda caso sono krukki anche loro.

Scusa, ma la MIG DUCATI è solo uno specchietto per le allodole che serve ad attirare clienti motociclisti cioè pecoroni ducatisti quindi sempre di ovini si tratta.
 
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Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
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patresi
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Credo anche io che sia una motivazione di marketing il mondo della moto tira dentro clienti, questo non vuol dire che vada male in assoluto, ma per l' uso veloce secondo me non va bene e la conferma sono le gare , visto che quest' anno il regolamento e' aperto al doppio formato...ma con la plus posteriore non corre nessuno.
La 2.8 posteriore e' secondo me eccessiva e praticamente esiste solo una gomma rinforzata doppia carcassa in commercio ( eddy current supergravity) , altrimenti bisogna scendere sul 2.6 -2.5 e a quel punto si modificano le geometrie.
Poi va vista la discesa in piega sul veloce , spondato, magari con terreno secco che da quanto ho sentito dire da amici che avevano fantic , non e' molto omogenea se usata la bici in maniera spinta.
Son passati tutti quelli che conosco a 2.6 posteriore per queste ragioni.
Poi certo dipende sempre dall' utilizzo che uno ne fa...