CONSIGLIO SULL'ACQUISTO EMTB

[BikesOne]

Perdona l'ignoranza.... a questo punto che differenze ci sono tra AM ed enduro? dati i problemi alle ginocchia vorrei qualcosa che sia ben ammortizzata e che mi permetta di star comodo in discesa (che solitamente faccio tutta sui pedali). Con la mia attuale dopo un pò inizio a sentire parecchio fastidio.

Tipologie mtb:

• Cross country: per escursionismo tranquillo
• Marathon: per escursionismo che predilige le salite
• Trail: bici che predilige la salita al 70% e discesa al 30%
• All mountain: 50% salita, 50% discesa
• Enduro: 30% salita, 70% discesa
• Dounhill: 100% discesa

Diametro ruote mtb:

• Accelerazione: 27,5”
• Trazione: 29”
• Angolo d’attacco: 29”
• Peso: 27,5”
• Manovrabilità: 27,5”
• Rotolamento: 29”

Se ti può aiutare a fare un po di chiarezza....

Prodotti MTB scontati

 

[sideman]

Tipologie mtb:

• Cross country: per escursionismo tranquillo
• Marathon: per escursionismo che predilige le salite
• Trail: bici che predilige la salita al 70% e discesa al 30%
• All mountain: 50% salita, 50% discesa
• Enduro: 30% salita, 70% discesa
• Dounhill: 100% discesa

Diametro ruote mtb:

• Accelerazione: 27,5”
• Trazione: 29”
• Angolo d’attacco: 29”
• Peso: 27,5”
• Manovrabilità: 27,5”
• Rotolamento: 29”

costo pneumatici: 27.5

 

[SKAKIO]

Allora comodità e MTB non vanno d'accordo, se fai MTB comodo non stai per definizione in quanto i sentieri MTB sono dissestati.
Le discese vanno fatte in piedi, che sia una Front o una Enduro, non cambia assolutamente niente, la posizione da discesa è in piedi sui pedali (con varie accortezze).

Le differenze fondamentali sono le misure e gli angoli, una Enduro è una bici con un grande angolo di sterzo, quindi una grande stabilità a discapito dell'agilità, anche la pedalata è più faticosa (per quanto lo possa essere su una asistita) in quanto da seduto la posizione non è proprio quella che aiuta la pedalata. UNa AM al contrario è leggermente meno stabile, ma leggermente più agile e la pedali meglio, resta comunque una bici ottima per la discesa, poi ci sono le Trail che hanno angoli più stretti e si avicinano di più alle XC.
MA questa è la base della MTB, che sia assistita o muscolare... consiglio di studiarsi un pò la cosa anche su YT ci dono vari filmati esplicativi

Ok, ovvio so che non sarà mai come stare sul divano, ma vorrei qualcosa che non mi pesi troppo sulle ginocchia (nelle discese con la posizione delle ginocchia mezze piegate con i pedali paralleli al terreno dopo un pò inizia a far davvero male, ovvio, ora non sono ammortizzato dietro.)
Ho provato la specialized (sempre ebike ma non so dirti il modello) di mio fratello full ed era tutta un altra cosa ovviamente (ma forse era piccola perciò non ero sempre comodissimo nelle pedalate)

 

[SKAKIO]

Tipologie mtb:

• Cross country: per escursionismo tranquillo
• Marathon: per escursionismo che predilige le salite
• Trail: bici che predilige la salita al 70% e discesa al 30%
• All mountain: 50% salita, 50% discesa
• Enduro: 30% salita, 70% discesa
• Dounhill: 100% discesa

Diametro ruote mtb:

• Accelerazione: 27,5”
• Trazione: 29”
• Angolo d’attacco: 29”
• Peso: 27,5”
• Manovrabilità: 27,5”
• Rotolamento: 29”

Se ti può aiutare a fare un po di chiarezza....

Ok, grazie.
All è il giusto compromesso.
Attualmente nella front ho delle 29". Stavo guardando il "vantaggio" delle Mullet di essere un compromesso e via di mezzo delle due (o forse il vantaggio lo vedevo per la fissazione sui modelli che avevo scelto, non so).

 

[sideman]

Ok, ovvio so che non sarà mai come stare sul divano, ma vorrei qualcosa che non mi pesi troppo sulle ginocchia (nelle discese con la posizione delle ginocchia mezze piegate con i pedali paralleli al terreno dopo un pò inizia a far davvero male, ovvio, ora non sono ammortizzato dietro.)
Ho provato la specialized (sempre ebike ma non so dirti il modello) di mio fratello full ed era tutta un altra cosa ovviamente (ma forse era piccola perciò non ero sempre comodissimo nelle pedalate)

Avrai provato una Turbo levo immagino (che è una AM) dato che il 90% di specy a giro sono turbo levo...
però se non ricordi i nomi dei modelli che provi, amico mio, parti malino....
un minimo...
Chiaro che una full nella guida in piedi stressi meno le ginocchia di una Front col carro rigido...

 

[Motor Center]

Qui c'è un problema fisico (le ginocchia) che difficilmente annullerai con qualsiasi bici, anche con 200mm di escursione.
E attenzione che non è una cagata un dolore al ginocchio...

p.s. da capire se è un dolore da affaticamento o causa problema

 

[SKAKIO]

Avrai provato una Turbo levo immagino (che è una AM) dato che il 90% di specy a giro sono turbo levo...
però se non ricordi i nomi dei modelli che provi, amico mio, parti malino....
un minimo...
Chiaro che una full nella guida in piedi stressi meno le ginocchia di una Front col carro rigido...

Dice super levo ma non è sicuro.... mi ricordo che 4 anni fa ha speso circa 5400 €. Diciamo che l'ho sempre preso ingiro e non me ne sono mai imteressato perché vedevo le ebike come la reincarnazione del male.... questo sarà forse il karma...

Qui c'è un problema fisico (le ginocchia) che difficilmente annullerai con qualsiasi bici, anche con 200mm di escursione.
E attenzione che non è una cagata un dolore al ginocchio...

p.s. da capire se è un dolore da affaticamento o causa problema

È la cartilagine che inizia ad essere usurata e spugnosa. Ora ho iniziato a fare terapie con ultrasuoni, vediamo come va....

 

[slowman]

Dice super levo ma non è sicuro.... mi ricordo che 4 anni fa ha speso circa 5400 €. Diciamo che l'ho sempre preso ingiro e non me ne sono mai imteressato perché vedevo le ebike come la reincarnazione del male.... questo sarà forse il karma...

È la cartilagine che inizia ad essere usurata e spugnosa. Ora ho iniziato a fare terapie con ultrasuoni, vediamo come va....

Io ti consiglierei di provare una Turbo Levo attuale, che è una ebike molto diffusa ed equilibrata ed in più, nel caso la comprassi e non ti trovassi bene, è anche facilmente rivendibile.

 

[Andrea74]

Dice super levo ma non è sicuro.... mi ricordo che 4 anni fa ha speso circa 5400 €. Diciamo che l'ho sempre preso ingiro e non me ne sono mai imteressato perché vedevo le ebike come la reincarnazione del male.... questo sarà forse il karma...

È la cartilagine che inizia ad essere usurata e spugnosa. Ora ho iniziato a fare terapie con ultrasuoni, vediamo come va....

Ciao, da super dilettante con un problema alle ginocchia simile al tuo posso dirti che la ebike mi ha aiutato moltissimo, i problemi alle ginocchia si sono molto attenuati, è stato importante regolare altezza e avanzamento sella correttamente anche perchè per riuscire a fare delle discese devo prima fare salite che spesso sono lunghe (15-20Km) e su asfalto.
Per la scelta della bici in molti ti hanno consigliato di provare facendo dei noleggi ed è sicuramenre la soluzione migliore per non sbagliare. Leggere le caratteristiche dei motori sui data-sheet serve a poco perchè quello che distingue il comportamento di motori diversi non è facilmente riassumibile su un documento.
Con il tuo Budget, e considerato il periodo di sconti, potresti prendere in considerazione una Specialized Turbo Levo Comp, io mi stò trovando molto bene. Ma altrimenti anche Cube potrebbe avere dei modelli che fanno al caso tuo, magari una Stereo Hybrid 140. La Garelli l'ho vista da un negozio vicino casa e può sembrare un pò "grezza" in alcuni dettagli ma il montaggio con freni e sospensioni Formula è notevole, se non sbaglio compatibile con il tuo budget.

 

[SKAKIO]

Io ti consiglierei di provare una Turbo Levo attuale, che è una ebike molto diffusa ed equilibrata ed in più, nel caso la comprassi e non ti trovassi bene, è anche facilmente rivendibile.

Dando un occhio allo shop del negozio dove l'ha presa mio fratello hanno una buona offerta (4320) per questa (https://www.specialized.com/it/it/turbo-levo-sl-comp/p/154888?color=263663-154888) o la versione in carbonio a 5040 €.
Potrebbero andare? il carbonio potrebbe valere i 700 € in più?

Dato che mi sono arrivati i preventivi del gancio traino mi sa che devo rivedere il budget della bici....

 

[muscolare]

... l'ho sempre preso ingiro e non me ne sono mai imteressato perché vedevo le ebike come la reincarnazione del male...

Se parti con queste premesse stai facendo probabilmente una spesa inutile della quale ti pentirai, valuta piuttosto di rimanere su una muscolare accettando di limitarti a fare quello che il tuo fisico ti consente.

 

[SKAKIO]

Se parti con queste premesse stai facendo probabilmente una spesa inutile della quale ti pentirai, valuta piuttosto di rimanere su una muscolare accettando di limitarti a fare quello che il tuo fisico ti consente.

No, ormai sono convinto di fare il passaggio.

 

[ivantaggi]

Dando un occhio allo shop del negozio dove l'ha presa mio fratello hanno una buona offerta (4320) per questa (https://www.specialized.com/it/it/turbo-levo-sl-comp/p/154888?color=263663-154888) o la versione in carbonio a 5040 €.
Potrebbero andare? il carbonio potrebbe valere i 700 € in più?

Dato che mi sono arrivati i preventivi del gancio traino mi sa che devo rivedere il budget della bici....

quella in carbonio pesa qualcosa in meno ma parliamo di qualche etto....se hai problemi di budget la levo SL comp in alluminio a 4300 mi sembra un'ottima proposta....magari se ne hai la possibilità provala prima....(edit) considera che le SL sono una via di mezzo fra le muscolari e le elettriche full power con batteria e motore ridotti per contenere il peso, in estrema sintesi se durante un giro ti finisce la batteria fai comunque meno fatica a pedalare dato il peso simile ad una mtb senza motore.....(18-19 Kg rispetto ai 14-15 a parità di tutto il resto....)

 

[SKAKIO]

quella in carbonio pesa qualcosa in meno ma parliamo di qualche etto....se hai problemi di budget la levo SL comp in alluminio a 4300 mi sembra un'ottima proposta....magari se ne hai la possibilità provala prima....(edit) considera che le SL sono una via di mezzo fra le muscolari e le elettriche full power con batteria e motore ridotti per contenere il peso, in estrema sintesi se durante un giro ti finisce la batteria fai comunque meno fatica a pedalare dato il peso simile ad una mtb senza motore.....(18-19 Kg rispetto ai 14-15 a parità di tutto il resto....)

Diciamo che difatti tra quelle nello shop sono quelle che mi piacciono di più, sono meno "ingombranti".

Mi hanno appena risposto da MDE con un anticipazione dei nuovi modelli. Il mio budget lo raggiungo con solo il kit telaio e ammortizzatori.... (poi quanto dovrei spendere per completare con tutto il resto??)
La bici completa sta sui 7000 o 7500 nelle proposte che mi hanno fatto.
Con loro avrei la possibilità con altri 200 euro di personalizzare alcune misure, potrebbe aiutare con i problemi fisici? Quanto mi verrebbe a costare uno specialista per dirmi che misure adottare? (Se per la salute aiuterebbe un sacrificio in più lo potrei fare ma a denti molto stretti)

 

[ivantaggi]

Diciamo che difatti tra quelle nello shop sono quelle che mi piacciono di più, sono meno "ingombranti".

Mi hanno appena risposto da MDE con un anticipazione dei nuovi modelli. Il mio budget lo raggiungo con solo il kit telaio e ammortizzatori.... (poi quanto dovrei spendere per completare con tutto il resto??)
La bici completa sta sui 7000 o 7500 nelle proposte che mi hanno fatto.
Con loro avrei la possibilità con altri 200 euro di personalizzare alcune misure, potrebbe aiutare con i problemi fisici? Quanto mi verrebbe a costare uno specialista per dirmi che misure adottare? (Se per la salute aiuterebbe un sacrificio in più lo potrei fare ma a denti molto stretti)

che vuol dire "personalizzare alcune misure"?? 200 € mi sembrano troppi per regolare le sospensioni, se è quello che intendono, occhio che alcuni negozianti quando sentono 'puzza' di inesperienza propongono cose al limite dell'onestà....fatti consigliare da amici più esperti nel caso....

 

[slowman]

Dando un occhio allo shop del negozio dove l'ha presa mio fratello hanno una buona offerta (4320) per questa (https://www.specialized.com/it/it/turbo-levo-sl-comp/p/154888?color=263663-154888) o la versione in carbonio a 5040 €.
Potrebbero andare? il carbonio potrebbe valere i 700 € in più?

Dato che mi sono arrivati i preventivi del gancio traino mi sa che devo rivedere il budget della bici....

Ma queste sono le Levo SL, io e qualcun'altro ti consigliavamo la Levo normale (https://www.specialized.com/it/it/turbo-levo-comp-alloy/p/188261?color=317299-188261)

In giro la Comp Alu si trova a 5200, la Alu normale a 4000 mi pare.

 

[slowman]

che vuol dire "personalizzare alcune misure"?? 200 € mi sembrano troppi per regolare le sospensioni, se è quello che intendono, occhio che alcuni negozianti quando sentono 'puzza' di inesperienza propongono cose al limite dell'onestà....fatti consigliare da amici più esperti nel caso....

Federico puo personalizzare alcune misure del telaio, MDE l'ha sempre fatto ed è un plus della sua azienda.

 

[Motor Center]

quella in carbonio pesa qualcosa in meno ma parliamo di qualche etto....se hai problemi di budget la levo SL comp in alluminio a 4300 mi sembra un'ottima proposta....magari se ne hai la possibilità provala prima....(edit) considera che le SL sono una via di mezzo fra le muscolari e le elettriche full power con batteria e motore ridotti per contenere il peso, in estrema sintesi se durante un giro ti finisce la batteria fai comunque meno fatica a pedalare dato il peso simile ad una mtb senza motore.....(18-19 Kg rispetto ai 14-15 a parità di tutto il resto....)

!?!?
La Levo SL che io ho provato era più una bici tradizionale che una assistita, per dire che al massimo dell' assistenza della SL corrispondeva più o meno al eco del mio bosch gen4...
Se @SKAKIO ha problemi di ginocchio con la SL risolve poco nulla, assolutamente full power con 5k di budget

EDIT anzi forse il turbo della Levo SL è più meno che più al eco del gen4

 

[slowman]

!?!?
La Levo SL che io ho provato era più una bici tradizionale che una assistita, per dire che al massimo dell' assistenza della SL corrispondeva più o meno al eco del mio bosch gen4...
Se @SKAKIO ha problemi di ginocchio con la SL risolve poco nulla, assolutamente full power con 5k di budget

Concordo in pieno, soprattutto per il problema alle ginocchia almeno con le full power decide lui quanta assistenza avere

 

[sideman]

Dando un occhio allo shop del negozio dove l'ha presa mio fratello hanno una buona offerta (4320) per questa (https://www.specialized.com/it/it/turbo-levo-sl-comp/p/154888?color=263663-154888) o la versione in carbonio a 5040 €.
Potrebbero andare? il carbonio potrebbe valere i 700 € in più?

Dato che mi sono arrivati i preventivi del gancio traino mi sa che devo rivedere il budget della bici....

Vai di Levo normale, una delle bici più vendute al mondo...
LAscia stare la Light che comunque la devi pedalare e come dici hai problemi alle ginocchia

Poi voglio dire.... partire in tromba col motore Polini...e poi arrivare ad una light... un pò di coerenza...
diciamo che vedo molte idee confuse... mediterei bene prima di comprare e mi schiarirei le idee