Consiglio set ruote mullet

[kilowatt]

X quelli solo dal nome bisogna domandare a @kilowatt chemminchia hai fatto x averle dedicate?le voglio anche io,un paio di bracchetto....e ti arrivan con due bottiglie buone.Brakky

Allora. Ve lo dico e lo "certifico". Ruote SPETTACOLARI, SUPERTOP: robustissime, leggerissime, il miglior rapporto qualità prezzo del mercato.E soprattutto danno sempre tanta "carica" al rider

Prodotti MTB scontati

 

[FakeRider]

le voglio anche io,un paio di bracchetto....e ti arrivan con due bottiglie buone.Brakky

Quelle van via storte anche se gli tiri i raggi... il carro nuovo ti dura una settimana.

 

[bracchetto scout]

Quelle van via storte anche se gli tiri i raggi... il carro nuovo ti dura una settimana.

.Brakky

 

[Cescocella]

arrivate poco fe le ruote...
attendo altri componenti e spero questo weekend di provarle!

 

[slowman]

arrivate poco fe le ruote...
attendo altri componenti e spero questo weekend di provarle!

Quanto ci ha messo dall'ordine?

 

[Cescocella]

Quanto ci ha messo dall'ordine?

ordinate il Venerdì 24/03 sera.
arrivate oggi...direi buono. 4 giorni lavorativi per assemblarli + 2 giorni lavorativi per spedizione

 

[slowman]

Arrivate oggi, per ora solo pesate e cambiato adesivi in attesa di valvole (che al momento non aveva disponibili...)

 

[zorro77]

la posteriore 1055g compreso di corpetto ruota libera?

 

[MARCO CROP]

Ruote interessanti ma avrei aggiunto come opzione i nippli tipo "prolock" che evitano di svitarsi.
Sulla ruota posteriore in particolare, visto il maggiore stress del peso e della coppia motore ho riscontrato che tende a perdere tensione sui raggi. Su una seconda ruota che uso anche di più invece ho fatto montare nippli prolock ed è ancora intatta dopo quasi un anno di utilizzo.

 

[slowman]

la posteriore 1055g compreso di corpetto ruota libera?

si

 

[slowman]

Ruote interessanti ma avrei aggiunto come opzione i nippli tipo "prolock" che evitano di svitarsi.
Sulla ruota posteriore in particolare, visto il maggiore stress del peso e della coppia motore ho riscontrato che tende a perdere tensione sui raggi. Su una seconda ruota che uso anche di più invece ho fatto montare nippli prolock ed è ancora intatta dopo quasi un anno di utilizzo.

Boh, speriamo tengano bene anche cosi... mi pare che non ci fosse opzione sui nippli

 

[Cescocella]

Mi manca la cassetta e poi pronte da provare

 

[Cescocella]

E le ruote originali, che ho massacrato ulteriormente all’ultima uscita, con SUPERMOTO per fare le pieghe in città !

 

[bracchetto scout]

Ruote interessanti ma avrei aggiunto come opzione i nippli tipo "prolock" che evitano di svitarsi.
Sulla ruota posteriore in particolare, visto il maggiore stress del peso e della coppia motore ho riscontrato che tende a perdere tensione sui raggi. Su una seconda ruota che uso anche di più invece ho fatto montare nippli prolock ed è ancora intatta dopo quasi un anno di utilizzo.

Interessante...nn sapevo esistessero.bráo.Brakky

 

[bracchetto scout]

Vedi l'allegato 60829
E le ruote originali, che ho massacrato ulteriormente all’ultima uscita, con SUPERMOTO per fare le pieghe in città !

Ma tê sei amico del binghero? xche parafanghi cosi credevo appena lui potesse inventarli...cazzo hai usato le stecche delle ombrelle rotte?xô con ste gomme povera bici nn si puô vedere daiii.Brakky
Fig@@@ ho visto adesso dal tuo profilo che tâ sèt dé dalmên sei scusato x le gomme xche le usi sicuro nella pista che avete li

 

[Stech]

Vedi l'allegato 60828
Mi manca la cassetta e poi pronte da provare

Che tipo di magnete hai messo sul disco posteriore? Ho scritto su altro thread che ci sono vari tipi di attacco per il 6 fori: non so quale prendere per Giant in sostituzione del centerlock delle ruote di primo montaggio.

 

[Cescocella]

Ma tê sei amico del binghero? xche parafanghi cosi credevo appena lui potesse inventarli...cazzo hai usato le stecche delle ombrelle rotte?xô con ste gomme povera bici nn si puô vedere daiii.Brakky
Fig@@@ ho visto adesso dal tuo profilo che tâ sèt dé dalmên sei scusato x le gomme xche le usi sicuro nella pista che avete li

Ahaha
Pota so de Dalmen! Ma non so chi sia il Binghero… sono un ciclista solitario.

Parafanghi fatti in casa … smontabili in pochi secondi ! Top!
Ruote super scorrevoli… quando truccherò il motore non mi staranno dietro nemmeno col Tmass!

 

[Stech]

Ruote interessanti ma avrei aggiunto come opzione i nippli tipo "prolock" che evitano di svitarsi.
Sulla ruota posteriore in particolare, visto il maggiore stress del peso e della coppia motore ho riscontrato che tende a perdere tensione sui raggi. Su una seconda ruota che uso anche di più invece ho fatto montare nippli prolock ed è ancora intatta dopo quasi un anno di utilizzo.

@slowman

Boh, speriamo tengano bene anche cosi... mi pare che non ci fosse opzione sui nippli

Per le mie custom ha offerto i Sapim secure lock con MG washer che sono richieste per i cerchi Newmen.

Le tue sono quelle con 28 raggi DT Hybrid al link sotto? Vedo DT prolock.

Wheelset DT Swiss FR 541 Mullet 30mm 240 EXP ENDURO E-BIKE

Wheelset DT Swiss FR 541 Mullet 30mm 240 EXP ENDURO E-BIKE

fitwheels.eu

 

[slowman]

@slowman

Per le mie custom ha offerto i Sapim secure lock con MG washer che sono richieste per i cerchi Newmen.

Le tue sono quelle con 28 raggi DT Hybrid al link sotto? Vedo DT prolock.

Wheelset DT Swiss FR 541 Mullet 30mm 240 EXP ENDURO E-BIKE

Wheelset DT Swiss FR 541 Mullet 30mm 240 EXP ENDURO E-BIKE

fitwheels.eu

Si sono queste ma devo ammettere che non so distinguere i nippli DTlock dagli altri.

 

[gil46]

scusate l'ignoranza ma volevocapire quali differenzeci sonointermini diguida tradue diiverse ruote in alluminio. Io la differenza la avevosempre intesa tra diversi materiali carbonio / contro alluminio, ma qui vedo che parecchi di voi cambiano le proprie ruote da alluminio ad alluminio e quindi mi è venuta la curiosità di capire quali differenze ci sono. grazie