kilowatt
Ebiker celestialis
Fai attenzione però controlla sempre. Alcuni produttori dichiarano il peso max del ciclista (ciclista vestito ecc.) come in qs caso Cube. Altri dichiarano il peso max della combinazione ciclista + ebike. C'è differenza.
Consiglio per prima Emtb, caso molto particolare
- Creatore Discussione Enrico P
- Data di Inizio
Infatti mi spiace andare a prendere la bici in un posto e poi farmela sistemare in un altro proprio per questo, con questo negoziante mi trovo molto bene ma semplicemente non ha in vendita bici che mi ispirano, la trek la troverei in vendita in un negozio vicino a bolzano che mi ha già venduto la cube ma che ho sempre usato come "negozio online", di fatto avevo fatto l'ordine al telefono e poi la son andata solo a ritirare.
Sul non sbagliare taglia il mio problema è proprio quello, la taglia giusta semplicemente non la fa nessuno, sarebbe una XXL. Che poi la regolazione cambi tantissimo me l'ha fatto vedere proprio questo negozio, quando me l'ha sistemata lui me la son goduta molto di più (nonostante ci avesse già messo mano un altro negozio senza gli stessi risultati). Sicuramente comunque prima di acquistarla farò un passaggio da lui per farmi dire che ne pensa e preavvisarlo che gliela porterò da regolare ( o farmi dire se ha qualche controfferta). Forse è un discorso sbagliato ma qualunque bici prenderò preferisco che sia sempre lui a farmi la regolazione in modo che se poi ho problemi c'è l'ho vicino a casa senza dovermi fare decine di chilometri in macchina e so che è bravo.
Sulla tecnica intendevo proprio dire che non era la discesa che era tecnica (inteso come difficile) ma che appunto mancava tecnica da parte mia, era una strada bianca in discesa con qualche sanno ma che è quasi imbarazzante il fatto che sia dovuto scendere per farlo, non sapevo come affrontarla. Il problema è anche che ora non potrei più farlo, la discesa è il mio punto debole anche a piedi. Ora ho cominciato a studiare come si fa ad andare in bici proprio per quello, tutte le cose che hai detto ora le so, ma allora no.
Cavoli hai ragione, sono 136kg compreso il peso della bici! Questo abbassa il carico utile a 110KG, sarei proprio al limite se la uso in bikepacking. Quanto mi devo preoccupare? C'è una certa tolleranza su questi pesi, considerando anche che in bikepacking farei giri con meno salti.
Ah altra cosa che avevo notato sulla cube che non mi piaceva era l'attacco personalizzato, credo che questo limita la possibilità di usare adattatori per aumentare l'altezza manubrio, o è una cavolata questo discorso?
Secondo me non devi stare lì a guardare troppo i kg, quello servono per chi una MTB la sa portare (e la porta) davvero al limite in base al livello di classificazione ASTM:
Classification for Bicycle Usage
Understanding the usage condition of your new bike is the first step to keeping it in good and safe condition.
Metti anche che la Trek fosse "solo" di categoria 3 sei sicuro che faresti salti fino a 60cm?
Da quello che scrivi non mi pare, e di margine per un paio di borse secondo me hai voglia se c'è ne è.
Si, già salti di 30/40 cm li vedo difficili per me, quindi direi che di questo posso fare tranquillamente e meno di preoccuparmiSecondo me non devi stare lì a guardare troppo i kg, quello servono per chi una MTB la sa portare (e la porta) davvero al limite in base al livello di classificazione ASTM:
Classification for Bicycle Usage
Understanding the usage condition of your new bike is the first step to keeping it in good and safe condition.alutech-cycles.com
Metti anche che la Trek fosse "solo" di categoria 3 sei sicuro che faresti salti fino a 60cm?
Da quello che scrivi non mi pare, e di margine per un paio di borse secondo me hai voglia se c'è ne è.
Non te lo so dire, non mi son mai pesato così. Ma quando avevo fatto la via degli dei (a piedi) lo zaino era da 9kg + acqua. Consideriamo il caso peggiore che rimetto su qualche chilo e torno a 92kg io + 2/3 kg di vestiti + 10 kg di borse + 2kg di acqua + la bici col portapacchi direi 27/28. Totale 135 kg stando largo. Arrivo giusto giusto direi, ma non dovrei superarli (e ora peso 87 kg e dovrei perderne un po' quando tornerò a fare esercizio piu seriamente)
PS: i 136 sono della trek
kilowatt
Ebiker celestialis
Se sei nel limite ci puo stare. Personalmente non andrei oltre. Ci sono anche emtb con peso totale a terra di 150 kg e oltre. E alcune molto meno. Valuta tu
Ci penso sicuramente pensando per bene tutto perché è un fattore che avevo completamente sottovalutato, magari cerca anche di capire di che categoria e' la bicicletta perché nel sito non lo trovo scritto, se fosse una categoria 4 sarei molto più tranquillo.
fear_factory84
Ebiker grandiosus
le cat 4 sono bici da enduro. e te ci vuoi fare bikepacking (bici tipicamente cat 2), pure che superi il limite di carico vai tranquillo..
Le categorie dal sito della Cube, che dichiara categoria e peso max per le proprie bici:
www.cube.eu
BIKE CLASSIFICATION - SUPPORT | CUBE Bikes
www.cube.eu
kilowatt
Ebiker celestialis
Attenzione ...! Non lo avevo visto. In Cube le One 44 e 77 sono in Cat4. Solo la One55 è la più sportiva in Cat5!Le categorie dal sito della Cube, che dichiara categoria e peso max per le proprie bici:
BIKE CLASSIFICATION - SUPPORT | CUBE Bikes
Si ma oggettivamente nei viaggi in cui farei bickepacking farei percorsi che non andrebbero oltre la categoria 2, arriverei a fare cat 3 solo in giri in giornata, e comunque non arriverei nemmeno al limite di quei salti e sarei più leggero senza le borse. Strana sta cosa che la trek non metta la categoria della bici, o almeno io non son riuscito a trovarla
Lo sapevo, la One55 (che ho io) è anche più leggera (e costosa); e se se non sbaglio ha mantenuto la batteria da 750 Wh più sfinata.
L'idea (probabilmente sbagliata) che mi ero fatto è che la One55 fosse uscita di produzione. E' vero che nel sito One55 ci sono ancora, ma negli shop online sono residuali. Aggiorneranno il progetto col nuovo Bosch? Adesso che sono uscite le One77 con ruote da 29 non so quanto abbia senso proporre un modello a lunga escursione con ruote da 29, più costoso ma con carbonio più raffinato...
Categoria 5 e qualcuno diceva che le One55 flettessero (ho questo ricordo di recensioni)? Mah
Non so se uscirà di produzione in futuro, per il 2025 gli allestimenti sono passati da 4 a 2; oltre alla fibra di carbonio C68 invece che C62 ha anche il carro in carbonio, mentre nelle altre è in alluminio.L'idea (probabilmente sbagliata) che mi ero fatto è che la One55 fosse uscita di produzione. E' vero che nel sito One55 ci sono ancora, ma negli shop online sono residuali. Aggiorneranno il progetto col nuovo Bosch? Adesso che sono uscite le One77 con ruote da 29 non so quanto abbia senso proporre un modello a lunga escursione con ruote da 29, più costoso ma con carbonio più raffinato...
Categoria 5 e qualcuno diceva che le One55 flettessero (ho questo ricordo di recensioni)? Mah
Io non ho rilevato flessioni, forse le ha riscontrate qualcuno con maggiore sensibilità e che gira grosso.
Da quel che ho sentito di One44 ne stanno vedendo tante, forse Cube ha azzeccato il fatto di proporre una bici ad un costo più contenuto, anche se pesa più ed ha un po' meno di escursione.
Mi sembra, ma non sono sicuro.
La mia è la Slx ed è Iridium-red, al sole si vede il colore, che altrimenti sembra nero, e la fibra di carbonio sotto il colore rosso.
sideman
Ebiker celestialis
Se sento la parola backpaking non posso che convenire con @fear_factory84 che la migliore soluzione sia una Front con la quale bene o male fai un pò tutto...ed è facilmente customizzabile
Io ho fatto Backpaking con una AM/Enduro (tipo la via degli Dei) ma ti posso assicurare che non è il suo (chi aveva la front andava decisamente meglio), ma a me piace andare forte in discesa per cui la bici che mi serve è quella e se faccio qualche altra cosa mi adatto
Un'alternativa da valutare, però a mio avviso costosa, potrebbe essere questa
www.giant-bicycles.com
sid
Io ho fatto Backpaking con una AM/Enduro (tipo la via degli Dei) ma ti posso assicurare che non è il suo (chi aveva la front andava decisamente meglio), ma a me piace andare forte in discesa per cui la bici che mi serve è quella e se faccio qualche altra cosa mi adatto
Un'alternativa da valutare, però a mio avviso costosa, potrebbe essere questa
Stormguard E+ | Giant Bicycles Italia
With a powerful new motor, smooth suspension, carbon belt drive and unique floating rear rack, the new Stormguard E+ is the SUV of E-bikes. It sets the standard...
www.giant-bicycles.com
sid
fear_factory84
Ebiker grandiosus
ha senso.. anche altri marchi hanno bici simili.. tipo la turbo tero xSe sento la parola backpaking non posso che convenire con @fear_factory84 che la migliore soluzione sia una Front con la quale bene o male fai un pò tutto...ed è facilmente customizzabile
Io ho fatto Backpaking con una AM/Enduro (tipo la via degli Dei) ma ti posso assicurare che non è il suo (chi aveva la front andava decisamente meglio), ma a me piace andare forte in discesa per cui la bici che mi serve è quella e se faccio qualche altra cosa mi adatto
Un'alternativa da valutare, però a mio avviso costosa, potrebbe essere questa
Stormguard E+ | Giant Bicycles Italia
With a powerful new motor, smooth suspension, carbon belt drive and unique floating rear rack, the new Stormguard E+ is the SUV of E-bikes. It sets the standard...
sid
