consiglio escursione 120
- Creatore Discussione randy980
- Data di Inizio
a mio modesto parere puoi fare una rally sia con la 500 che con la Delta Integrale ... che poi i risultati siano diversi è scontato ....
DEKILLA64
Ebiker grandiosus
DEKILLA64
Ebiker grandiosus
Appunto, i risultati sono diversi perchè fai anche cose diverse: generalizzando, la 120 è perfetta sopratutto per lunghe percorrenze, con una 140/150 fai quello che vorrebbe fare lui cioè...un pò di tutto, compreso discesa impegnativa...una volta acquisite le necessarie competenze e, fatto questo, magari non ti trovi costretto a cambiarla perchè ti sta stretta in discesa....
Ciao! Se posso permettermi, credo che con una 120mm, soprattutto se con gomme Plus, si possa fare tutto quello che si vuole!
Leggiamo spesso della "necessità" di avere più escursione, ma... siamo sicuri che tutti siano in grado di sfruttarla?
Avete mai visto girare dei "pro" con le bici da Enduro? Vanno ad una velocità che degli "amatori" non si immaginano neppure... a loro si che serve avere grandi escursioni, ma a noi?
Il discorso che maggior escursione=maggior sicurezza lascia il tempo che trova...
Conta di più, a mio parere, delle sospensioni di buon livello ed una geometria "azzeccata" delle bici.
Leggiamo spesso della "necessità" di avere più escursione, ma... siamo sicuri che tutti siano in grado di sfruttarla?
Avete mai visto girare dei "pro" con le bici da Enduro? Vanno ad una velocità che degli "amatori" non si immaginano neppure... a loro si che serve avere grandi escursioni, ma a noi?
Il discorso che maggior escursione=maggior sicurezza lascia il tempo che trova...
Conta di più, a mio parere, delle sospensioni di buon livello ed una geometria "azzeccata" delle bici.
Alpac
Ebiker pedalantibus
Chi più spende meno spende.... compra subito una allmnt ... con la front la tieni 5 mesi e la rivendi subito...
Grazie anche a te Luca per il tuo parere
Altra domanda e scusatemi ma sono proprio “agli inizi”...con i cerchi che monta di serie la 140 posso sostituire le gomme con altre più larghe tipo da 2,6 o 2,8 quindi plus?
Altra domanda e scusatemi ma sono proprio “agli inizi”...con i cerchi che monta di serie la 140 posso sostituire le gomme con altre più larghe tipo da 2,6 o 2,8 quindi plus?
potresti, nel senso che ci possono stare in larghezza ma devi controlla l'altezza che non tocchi nell'archetto ... io ho montato delle plus su una 29, dipende se ci stanno su una 27.5 ... altra cosa è la larghezza del canale interno del cerchio, x una 2.6 o 2.8 il minimo è 30-33 .......
Zappaterra
Ebiker velocibus
Finitela! Che ho appena ordinato una 120.....Dai ragazzi, che fate, apposta? Non riuscirete a instillarmi dubbi sulla scelta.
La larghezza del canale la posso trovare nelle specifiche della bici o devo per forza avere il cerchio tra le mani?
giordanovic
Ebiker grandissimus
- 7 Marzo 2017
- 1.377
- 625
- 113
- Bici
- Bianchi 928, Haibike bosch 2013 e Fantic integra 160 carbon,
Zappaterra
Ebiker velocibus
Già. Tenere conto che la velocità "fa molto" per le sospensioni.
Se vai veloce sul brutto hai bisogno di corsa.
Sa vai più piano ne basta meno.
Io ho già dato. Le minchiate le ho fatte, male mi son fatto male. Mi sono tranquillizzato.
Poi, sospensioni a corsa lunga vogliono dire poco senza sapere quanta ne usi.
Ne ho gia visti tanti che usano metà della corsa disponibile.
La mia camber stessa, ha una fox da 110. Se ne usavano a malapena 7 (con sag di 2cm, vale a dire che dal sag comprimeva 5cm).
Quello che l'aveva prima di me l'ha usata cosi x tre anni..... Così usciva dalla specialized.
DEKILLA64
Ebiker grandiosus
Infatti...tu tu sei comprato una Thok mig...che se non erro ha 150mm di escursione...e comunque, sono d'accordo sulla geometria, ma nessuno qui ha detto che più escursione "ti salvi la vita" o che lui sia in grado di sfruttarla, ma semplicemente che acquisendo esperienza non si troverà costretto a breve a cambiare bici perchè scopre che gli piace "andare" in discesa...del resto è stato lui stesso a dire cosa ci vuol fare con la bici...
" Cosa mi piace fare con la bici? Lunghe escursioni? Rampe da arrampicare? La velocità in discesa? Oppure una guida più "trialistica"? Oppure tutte queste opzioni messe insieme?...Se la tua risposta è l'ultima, probabilmente se ti orienti su una 140 di escursione non sbaglierai
Grazie della risposta dekilla. Il mio “un pò di tutto” rientra perfettamente nella tua ultima descrizione del messaggio..."
DEKILLA64
Ebiker grandiosus
La velocità è fondamentale su alcuni tipi di terreni (tipo ciottoli smossi) così come saper tirare i freni quando serve. Se guardi una gara di DH (quindi pro abituati a scendere a velocità stellari con forche da 200...) vedi che nei punti stretti, tornanti e ostacoli di una certa entità DOVE C'E' UNA PENDENZA ACCENTUATA, quasi si fermano, lasciano cadere la bici di là dell'ostacolo e usano il corpo per bilanciare il baricentro bici/pilota. Fai la stessa cosa con una 120 di escursione e vedi se in un frangente del genere non vai a "vedere la margherite dalla radice", come ha detto il buon @Mark....
DEKILLA64
Ebiker grandiosus
Infatti è stata una tua scelta, ponderata sicuramente sulla base delle tue esigenze, perchè sapevi cosa volevi.
Dai ragazzi, che fate, apposta? Non riuscirete a instillarmi dubbi sulla scelta.
sicuro? la velocità nn è tutto, dipende anche dal tipo di sentiero ... ma che lo dico a fare .....
di solito nelle specifiche vengono riportati il cerchio e le sue misure .....
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Vendo Batteria Fazua Energy 250
E' la seconda batteria della mia ex Focus Raven 2, usata pochissimo- Boss
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