Club haibike

Gatto02

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Il cervello dovrebbero collaudarsi in Haibike , inutile presentare in pompa magna e proporre ordini fin da subito per consegne “celeri” e poi perdersi in un mare di “melma” , questa volta batto il record di attesa per una ebike . Non posso fare nulla e questo mi fa incazzare ( molto ) [emoji1785]


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Rick

Ebiker celestialis
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la mia
Il cervello dovrebbero collaudarsi in Haibike , inutile presentare in pompa magna e proporre ordini fin da subito per consegne “celeri” e poi perdersi in un mare di “melma” , questa volta batto il record di attesa per una ebike . Non posso fare nulla e questo mi fa incazzare ( molto ) [emoji1785]


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Meglio un mare di melma che di :poop:

:joy::joy:;)
 

surfman

Ebiker ex novello
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"......... poiché si tratta di un’innovazione di altissimo livello tecnico, sono necessari test aggiuntivi per verificare la qualità e la sicurezza del prodotto." :mask:
Sbaglio o il motore TQ è in produzione da anni? Quale sarebbe “ l’innovazione Tecnica” da collaudare? Ed in ogni caso potevano evitare di farci ordinare una ebyke la cui data di consegna è già stata posticipata due volte ed ancora oggi non sappiamo se a giugno arriverà e quante ne arriveranno.
 

vicma56

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Sbaglio o il motore TQ è in produzione da anni? Quale sarebbe “ l’innovazione Tecnica” da collaudare? Ed in ogni caso potevano evitare di farci ordinare una ebyke la cui data di consegna è già stata posticipata due volte ed ancora oggi non sappiamo se a giugno arriverà e quante ne arriveranno.

Hanno avuto problemi con le luci....scarica tutta la batteria e non va il motore:confused:
 
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Nicotrev

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Sbaglio o il motore TQ è in produzione da anni? Quale sarebbe “ l’innovazione Tecnica” da collaudare? Ed in ogni caso potevano evitare di farci ordinare una ebyke la cui data di consegna è già stata posticipata due volte ed ancora oggi non sappiamo se a giugno arriverà e quante ne arriveranno.

Intanto, forse ti è sfuggita la comunicazione ufficiale di Haibike ai Rivenditori (post #4297): le consegne dei modelli FLYON inizieranno dal 1 ottobre 2019..... :rolleyes:

Il Flyon è un'evoluzione del motore TQ che, come dici, è in produzione da anni e montato in particolare sulla Spitzing, ma principalmente sulle versioni S e R-Pedelec (ciclomotore e motociclo); il progetto di Haibike è quello di utilizzare appunto il TQ (120Nm) con una elettronica che lo renda compatibile con le specifiche CEE (e quindi anche italiane) delle bici a pedalata assistita (Pedelec: 250W e >25Km/h) ma, a quanto è dato di sapere, la procedura di "certificazione" non è stata completata e quindi deve essere "ripresentata"!:innocent:
 

kilowatt

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Intanto, forse ti è sfuggita la comunicazione ufficiale di Haibike ai Rivenditori (post #4297): le consegne dei modelli FLYON inizieranno dal 1 ottobre 2019..... :rolleyes:

Il Flyon è un'evoluzione del motore TQ che, come dici, è in produzione da anni e montato in particolare sulla Spitzing, ma principalmente sulle versioni S e R-Pedelec (ciclomotore e motociclo); il progetto di Haibike è quello di utilizzare appunto il TQ (120Nm) con una elettronica che lo renda compatibile con le specifiche CEE (e quindi anche italiane) delle bici a pedalata assistita (Pedelec: 250W e >25Km/h) ma, a quanto è dato di sapere, la procedura di "certificazione" non è stata completata e quindi deve essere "ripresentata"!:innocent:
A proposito di Spitzing, hanno fatto la versione 250w con batteria da 880 (1,05 kw optional) col Tq in un telaio esteticamente non male. Certo è carbon e costa. Ma si può fare... Chissà che Haibike (con quel telaiozzo così tosto) non abbia già pensato a uscire con batteria da 630 tenendosi uno spazio batteria maggiore per un upgrade... Si spiegherebbe in parte il peso altino delle Haibike Flyon (il resto è impianto luci completo, regolazione del carro che costringe a fare un telaio più grosso e complesso in quella zona...)
 

Nicotrev

Ebiker celestialis
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A proposito di Spitzing, hanno fatto la versione 250w con batteria da 880 (1,05 kw optional) col Tq in un telaio esteticamente non male. Certo è carbon e costa. Ma si può fare... Chissà che Haibike (con quel telaiozzo così tosto) non abbia già pensato a uscire con batteria da 630 tenendosi uno spazio batteria maggiore per un upgrade... Si spiegherebbe in parte il peso altino delle Haibike Flyon (il resto è impianto luci completo, regolazione del carro che costringe a fare un telaio più grosso e complesso in quella zona...)
Due/tre cosette:
- è in carbonio anche la Flyon
- la batteria attuale riempie tutto lo spazio
- le luci le hanno solo i modelli top
- anche la Spitzing (Evo) ha posticipato le consegne......
 
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kilowatt

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- è in carbonio anche la Flyon
- la batteria attuale riempie tutto lo spazio
- le luci le hanno solo i modelli top
- anche la Spitzing ha posticipato le consegne......
Non sapevo la 2 e la 4. La 2 mi rattrista :). Della 4 amen visto che la Spritz in Italia si vede piu che altro al bar :p. Però mi è venuta la curiosità di fare un xls sui pesi: quando ho tempo lo posto.
 

albo

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Ciao ragazzi , qualcuno sa dove si possono reperire i ricambi per un motore bosh , nello specifico si tratta dell ingranaggio grande in plastica POM della Haibike xduro pro . Grazie
 

kilowatt

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