Bella bici la Moterra, io invece ho cercato l'occasione, ho preso un modello del 2019 a cui hanno fatto oltre il 20% di sconto con in più la batteria in regalo.
Club Focus
- Creatore Discussione valium64
- Data di Inizio
La moterra con la stessa motorizzazione pesa 23.7 kg ( full carbon) 200g in più. 27.5 non plus, ma con forca da 160 del 36. Animo più enduristico. Preferisco ancora la jam2 per il mio uso. Aspetto a settembre per le impressioni sul nuovo Bosch.
Anche secondo me', pur non avendo ancora usato una bici elettrica, sembra una carenza non da Poco. Io di sassate sulla attuale MTB ne prendo parecchie. Mentre colpi in salita mai, forse perché certe salite non si riescono a fare. Mi sembra strano escano così, la gente non è proprio sprovveduta, prima di spendere 5k si informa bene!! Dal sito ufficiale focus l' immagine sembra proprio senza paracolpi.
Allegati
Da qui ne deriva che il paracolpi è indispensabile. Aspetterò di vedere la versione definitiva. Anche se dai video in rete sembra proprio non ci sia.
gobbissimo
Ebiker espertibus
Ma.....secondo voi Focus,e tutte gli altri brand , non hanno pensato a questa eventualita??
DAI, stanno per mettere sul mercato un nuovo motorie, avranno ben fatto dei test..o no?
DAI, stanno per mettere sul mercato un nuovo motorie, avranno ben fatto dei test..o no?
gobbissimo
Ebiker espertibus
Speriamo, sulle altre motorizzazioni Bosch 2020( Cannondale, trek, Scott, il paracolpi si vede eccome). Sono fiducioso, la jam2 sarebbe la bici perfetta per le mie necessità incluso il prezzo non esorbitante (considerando che dovrei prenderne una anche per la moglie). Dovevano presentare il primo esemplare italiano in val tellina settimana scorsa ma per il meteo la manifestazione è stata cancellata.
gobbissimo
Ebiker espertibus
cina46
Ebiker grandissimus
se nel frattempo vuoi vedere la cannondale, a Valtesse 2R l'ha in esposizione.
gobbissimo
Ebiker espertibus
cina46
Ebiker grandissimus
Purtroppo in ritardo a causa di imprevisti familiari ma oggi son passato a montare il molla con la modifica definitiva, temporaneamente su Fox Van RC modificato con blocco totale, ma è compatibile con tutti i Fox e può essere adattata anche ai Rock Shox e agli Storia.
Oggi breve test su qualche marciapiede e scalino perché ero di rientro da un giro, ma giovedì o venerdì mattina si testa per bene sui trail.
Prove statiche comunque già fatte e tutti gli ingombri sono risolti, anche con batteria supplementare montata.
Per maggior informazioni "Il giocatore d'azzardo MTB shop a Massa"
+393464922319
Oggi breve test su qualche marciapiede e scalino perché ero di rientro da un giro, ma giovedì o venerdì mattina si testa per bene sui trail.
Prove statiche comunque già fatte e tutti gli ingombri sono risolti, anche con batteria supplementare montata.
Per maggior informazioni "Il giocatore d'azzardo MTB shop a Massa"
+393464922319
Test Day 1, oggi primo test, gli ingombri meccanici sono verificati e non esiste alcun punto di contatto tra ammo, carro, biella e batteria, anche perché la valvola del piggy ha avuto una perdita e quindi alla fine arrivavo a fine corsa, quindi certo al 100% che meccanicamente il montaggio è privo di problemi, il setting invece data la perdita è stato ri fatto dopo aver cambiato la valvola e domani si prova, ma a inizio giro le sensazioni erano ottime.
Test Day 2, con la pressione giusta dell'ammo mantenuta il felling è spettacolare, e grazie alle regolazioni di ieri il bilanciamento delle sospensioni era ottimo, nei tratti con fondo naturale o scassati sembra di essere sul burro e siamo ancora alle prime regolazioni e su un ammo di recupero, quindi la cosa promette bene.
P.S.
Tra le altre cose provenendo da un mese di fermo causa lavoro e subito prima una cappottata che mi ha un po' "ingessato" le prime uscite appena rientrato ero parecchio rigido, mentre oggi con il bilanciamento e lavoro delle sospensioni stavo ri iniziando a prendere una buona confidenza.
P.S.
Tra le altre cose provenendo da un mese di fermo causa lavoro e subito prima una cappottata che mi ha un po' "ingessato" le prime uscite appena rientrato ero parecchio rigido, mentre oggi con il bilanciamento e lavoro delle sospensioni stavo ri iniziando a prendere una buona confidenza.
Test Day 3, oggi provato i tutto a fondo su giro di quasi 40 km, trail dal flow lavorato al naturale scassato, sia tecnici lenti che veloci, ebbene il giocattolino funziona alla perfezione. Lavoro promosso!
Ale 81
Ebiker celestialis
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Vendo Batteria Fazua Energy 250
E' la seconda batteria della mia ex Focus Raven 2, usata pochissimo- Boss
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