News Canyon aggiorna le sue ebike con lo Shimano EP8 e batterie più grandi

[Vettore2480]

@marco dammi un consiglio, per ua ragazzina h163/c78 che adesso ha la taglia S dells spactral.on CF, e non so quanto crescerà,, volevo prendere la stessa bici (la bici attuale passa alla sorella), in realtà pensavo alla taglia M.
Io la bici attuale glie la vedo giusta se non addirittura piccola, mentre i selettore taglie di Canyon mi obbliga comunque alla SMALL, anche se imposto 12 cm di altezza in più rispetto ai 163 che misura oggi.
Questa foto può aiutare, sembra un tricilo, boh...

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[gonzo.1980]

hmmm, mica ho capito cosa intendi

se sai seè possibilee montarci la 630 ,

 

[ivo]

se sai seè possibilee montarci la 630 ,

Sul modello 2020 la batteria da 630W/h non ci sta.

 

[Gibbo77]

Nella fascia intermedia di prezzo hanno tolto a tutte l'ammo bloccabile.... Ovvero hanno impoverito la componentistica...

 

[gonzo.1980]

Sul modello 2020 la batteria da 630W/h non ci sta.

scusate, parlavo della torque

 

[Vettore2480]

Scusate ma non si saranno sbagliati con i pesi dichiarati delle bici 2021? La Torque in alluminio dichiara 23,7/8 kg mentre la Spectral On di media gamma n CF dichiara 23,3. Capisco la batteria da 504 contro la 630, ma qualcosa non quadra, cos'hanno combinato?

 

[30x26]

@marco dammi un consiglio, per ua ragazzina h163/c78 che adesso ha la taglia S dells spactral.on CF, e non so quanto crescerà,, volevo prendere la stessa bici (la bici attuale passa alla sorella), in realtà pensavo alla taglia M.
Io la bici attuale glie la vedo giusta se non addirittura piccola, mentre i selettore taglie di Canyon mi obbliga comunque alla SMALL, anche se imposto 12 cm di altezza in più rispetto ai 163 che misura oggi.
Questa foto può aiutare, sembra un tricilo, boh...

Devi guardare l'altezza minima di sella consentita dalla taglia che ti interessa.

 

[marco]

Scusate ma non si saranno sbagliati con i pesi dichiarati delle bici 2021? La Torque in alluminio dichiara 23,7/8 kg mentre la Spectral On di media gamma n CF dichiara 23,3. Capisco la batteria da 504 contro la 630, ma qualcosa non quadra, cos'hanno combinato?

non lo so, ma è ben strano che diano pesi in eccesso sulle spectral

 

[shrubber83]

ma davvero vi fate le pippe per 500gr su 23kg?

 

[Vettore2480]

Non sono pippe, una bici caterpillar schiacciasassi in alluminio con 180 di travel, batteria o grande o piccola che sia, che dichiara 23,8 kg è un peso piuma sconvolgente, pesa come le ebike da trail

 

[Sherco]

Ma difatti peserà ben di più che 23,8, la mia ekano la davano 23,5 con la molla, ma adesso che è arrivata sarà sui 25, domani la peso. In ogni caso sulle ebike non me ne fa molto del peso.

 

[Torakiki]

Ottimo, e ora le bici, tipo la Spectral ,nata nel 2020 con l'e steps 8000 e 504 kw, non valgono più un caxxo.

@marco dammi un consiglio, per ua ragazzina h163/c78 che adesso ha la taglia S dells spactral.on CF, e non so quanto crescerà,, volevo prendere la stessa bici (la bici attuale passa alla sorella), in realtà pensavo alla taglia M.
Io la bici attuale glie la vedo giusta se non addirittura piccola, mentre i selettore taglie di Canyon mi obbliga comunque alla SMALL, anche se imposto 12 cm di altezza in più rispetto ai 163 che misura oggi.
Questa foto può aiutare, sembra un tricilo, boh...

Ma prendile certamente una M. Quanti anni ha? Prevedi che cresca molto? Mio nipote ha 15 anni e 175cm. Per lui prendo L sicuro. Il simulatore Canyon è " conservativo" .Ho avuto 5 canyon, tutte XL e sono 186cm. Saranno gusti, ma perfette per me! Ciao

 

[Vettore2480]

Ottimo, e ora le bici, tipo la Spectral ,nata nel 2020 con l'e steps 8000 e 504 kw, non valgono più un caxxo.

Hanno un immenso valore d'uso e me la tengo stretta. Ok che il motore strappa un pochino e l'Ep8 sarà naturale, vabbé... tuttavia quello era un progeto veramente azzeccato, una bici molto più leggera della media. Nel mio caso la utilizza una una ragazza di 50 kg con la 504 ci fa la traversata delle Alpi. La nuova bici forse la prendo ma nel mio caso è un ripiego, battreia eccessiva che porta un aumento di peso, aumentando ancora il già sbilanciato rapporto peso-bici / peso rider....

 

[Torakiki]

Hanno un immenso valore d'uso e me la tengo stretta. Ok che il motore strappa un pochino e l'Ep8 sarà naturale, vabbé... tuttavia quello era un progeto veramente azzeccato, una bici molto più leggera della media. Nel mio caso la utilizza una una ragazza di 50 kg con la 504 ci fa la traversata delle Alpi. La nuova bici forse la prendo ma nel mio caso è un ripiego, battreia eccessiva che porta un aumento di peso, aumentando ancora il già sbilanciato rapporto peso-bici / peso rider....

Concordo al 110%

 

[Vettore2480]

Ma prendile certamente una M. Quanti anni ha? Prevedi che cresca molto? Mio nipote ha 15 anni e 175cm. Per lui prendo L sicuro. Il simulatore Canyon è " conservativo" .Ho avuto 5 canyon, tutte XL e sono 186cm. Saranno gusti, ma perfette per me! Ciao

Gioca a tanto a sfavore che sulla S motano un seatpost da 100 di escursione, mentre sulla M addirittura un 150!
Direbbe Pozzetto: "150 e la madooo....!!!"

 

[Auanagana]

A me pare che si stiano automaticamente creando tre categorie di bici da discesa ( ed è un bene..)
1) Le bombardone super batteria "non me frega del peso tanto c'è il motore e in discesa è una schiacciasassi" ( )
2) Le ebike leggere e costose full power con batteria da 500 ( o di più ma a costo di risparmio peso sui componenti e costo complessivo molto alto) , spesso con pesi da 20 ai 22 kg massimo 23 kg tipo Turbo Levo S-works, Santacruz Heckler Mx, Lapierre Glp2...o qualcosa di più datato tipo Thok Mig ..
3) le ebike leggere castrate nel motore e batteria tipo Levo Sl, Orbea Rise, Lapierre Fazua, etc..

Sbilanciandomi... , a me piace la seconda categoria...

 

[kilowatt]

Altra ebike con formato ruote misto 29/27.5. Dopo Fantic e nuovi modelli di Haibike, Raymon, Santa Cruz ecc. si allunga la lista anche nelle enduro. Secondo me diventerà lo standard, come nelle moto. Con telai progettati ah hoc. Anche perché farebbe risparmiare soldi ai produttori. Di forcelle che oggi fanno molti modelli per 2 formati (anche modelli ad hoc doppio formato) e delle gomme. Avere gomme specificamente progettate per ant e post, poi, a mio avviso sarebbe un vantaggio: qualche esempio c'è (Eddy Current, Big Betty, alcune Pirelli e Maxxis...) ma sono ancora poche e potrebbero essere più "spinte". Imho

 

[Torakiki]

Gioca a tanto a sfavore che sulla S motano un seatpost da 100 di escursione, mentre sulla M addirittura un 150!
Direbbe Pozzetto: "150 e la madooo....!!!"

Ne trovi da 100/120 " entry" a 150 eurini... il 150 lo fulmini in un attimo sul mercatino a pari prezzo. O lo scambi, è la misura più usata dal biker medio!

 

[Vettore2480]

Ne trovi da 100/120 " entry" a 150 eurini... il 150 lo fulmini in un attimo sul mercatino a pari prezzo. O lo scambi, è la misura più usata dal biker medio!

Altrimenti rimane sempre la soluzione di ripiego da me brevettata e già applicata con successo in altre fasi di crescita attesa dei figli: cordino provvisoio riduttore di corsa.

 

[pino59]

Ho sentito canyon per la possibilità di un extender battery , purtroppo non è previsto....ho sentito inoltre un azienda che produce extender a bottiglia anche per il Shimano ep8... nessun problema per installazione