Test Cannondale Moterra SL: la Ebike Light con batteria da 600Wh

Alone

Ebiker specialissimus
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Cmq anche oggi, giro da 45 km x 1100 mt dsl+
bici e biker assortiti per peso e motori : gente da 65 kg con Shimano, gente da 100 kg con Bosch e tutte le varianti del caso.
la differenza di consumi,c’è, ma non è abisssale…come sempre incide moltissimo il peso e l’allenamento.
io direi che la differenza fra i due motori è intorno al 6/7% ; che non è poco, ma si sopporta sudando un pochino di più dei fortunati col tedesco.:blush:
 

Vr297

Ebiker pedalantibus
26 Ottobre 2017
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No no 29/29 ragazzi non devo convincere nessuno quelle ruote sono alla 4 bici: Evil Wreckoning; Ancillotti Scarab Evo; Rise e adesso la Heckler. Solo al.posteriore ho dovuto cambiare i Nippli per via del Mariposa che mi l'aveva distrutti. Poi qualsiasi ciclista sentirete vi di dirà: 28 raggi a tiro diritto su una MTB?? Oltretutto e MTB ma sei pazzo ma poi i cx ray sono raggi areo da strada!!!! Peccato che sono i raggi più resistenti sul mercato uniti al tiro diritto e al carbonio sopportano tensioni che il J bend non può sopportare. Certo se non hai sospensioni a posto ti sembra di girare su un cavallo imbizzarrito. Ma io sono dell'idea che le sospensioni devono fare le sospensioni e le ruote devono fare le ruote
Complimenti per la bici hai veramente un bel mostro ed il peso è contenuto nonostante la batteria generosa!!! Gran bel mezzo veramente!!!
 
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Freefra

Ebiker grandissimus
2 Agosto 2021
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Ho letto con piacere il sito tedesco consigliato da un altro membro del forum e devo dire che per la prima volta ho trovato recensioni strumentali e non solo fatte a sentimento dai vari tester. Con "i colleghi tedeschi" ti riferisci a quel sito "bike-magazin.de/"? Se sono loro ho letto l'articolo sull'801 ma non ho trovato riferimenti ai consumi. Se cannondale ha deciso di utilizzare shimano invece di bosch o altri credo abbiano fatto le loro valutazioni e che l'unità motrice non sia poi così male. In realtà spero tanto che questo motore personalizzato sia un passo avanti rispetto a quello di serie e non solo per la modalità in più ma sarebbe interessante fosse recensito a livello strumentale. Per ora i test che sono usciti sono il classico "tutto bello tutto figo" che è un po' il motivo per cui mi piacciono sempre meno queste recensioni anche se in una hanno provato a spremere la batteria fino all'ultimo con risultati interessanti.
 

Freefra

Ebiker grandissimus
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Si belle ma le XT fanno 440 grammi e costano circa 90 euro. Ora 400 euro per del carbonio che pesa 40 grammi meno... Io ho lasciato tu fai come credi
 
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Alone

Ebiker specialissimus
17 Maggio 2019
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Si belle ma le XT fanno 440 grammi e costano circa 90 euro. Ora 400 euro per del carbonio che pesa 40 grammi meno... Io ho lasciato tu fai come credi
Sono assolutamente d’accordo con te..poi , viste le mè esperienze passate con le next della race face , le pedivelle in carbonio le evito come la peste.
 
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