Test Cannondale Moterra SL: la Ebike Light con batteria da 600Wh
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
In pratica è la Rise di Cannondale.. aspettiamo gli haters a dire che anche questa fa i miracoli... 
Comunque interessante il fatto che i foderi bassi flettono simulando un giunto horst.
Ottimo peso per la batteria..
Comunque interessante il fatto che i foderi bassi flettono simulando un giunto horst.
Ottimo peso per la batteria..
Alone
Ebiker specialissimus
dalle prime foto mi sembra un idea molto buona..e ben calibrata nelle scelte.
pero' l'ingresso cosi' volante e delicato dei fili elettrici dentro il telaio..con la guaina simil stringente..mah.
forse a questo giro, se erano nascosti sotto l'attacco era meglio! o no ,diretur??
pero' l'ingresso cosi' volante e delicato dei fili elettrici dentro il telaio..con la guaina simil stringente..mah.
forse a questo giro, se erano nascosti sotto l'attacco era meglio! o no ,diretur??
Alone
Ebiker specialissimus
sbloccata pero', e con batteria + grossa e leggera.In pratica è la Rise di Cannondale.. aspettiamo gli haters a dire che anche questa fa i miracoli...
Comunque interessante il fatto che i foderi bassi flettono simulando un giunto horst.
Ottimo peso per la batteria..
Buono secondo me non depotenziare il motore, si lascia la scelta di usare basse assistenze per avere maggiore autonomia, ma anche la possibilità di avere maggior aiuto in caso di bisogno o di giri brevi.
Peccato per la batteria non estraibile.
In generale è una strada positiva quella di avere full power più leggere
Peccato per la batteria non estraibile.
In generale è una strada positiva quella di avere full power più leggere
Alone
Ebiker specialissimus
77° angolo sella, 62.5° di sterzo... 20 kili al top con una autonomia sufficiente per una giornata al bacio; la adoro!
kilowatt
Ebiker celestialis
A mio parere il titolo è sbagliato. Emtb light=motore light e batteria "piccola". Questa è una "full" leggera. Altrimenti la Sworks sarebbe una light e anche la Giant TRANCE X ADVANCED E+ ELITE motore full e batteria da 400. E mettiamoci pure la Rotwild RG 375
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bracchetto scout
Ebiker celestialis
Fig@@@. X mè marco sta cercando di comperare dai sauditi qlc drone di avanzo x lanciartelo dietro
.Brakky
Siamo partiti dalle 500 Wh che alcune pesavano così, poi siamo arrivati fino alle 900 Wh perché servivano, ora si ritorna indietro. Boh a me sembra tutto un dejavu’ … ora si munge da queste full leggere, tornando a certi prezzi fdt, che non possono piu’ chiedere per full classiche …
… ora si munge da queste full leggere, tornando a certi prezzi fdt, che non possono piu’ chiedere per full classiche …
Lollo72
Ebiker potentibus
62,5° di angolo sterzo , manco le DH !
Lo Shimano EP8 fa ancora quel fastidioso rumore di "sbatacchiamento" in discesa ?
Comunque alla fine con il peso siamo lì : 2,5 Kg in più di una "vera" light e 2,5 Kg in meno rispetto ad una full .
Modelli "light" ma come al solito prezzi "heavy" !
, manco le DH !Lo Shimano EP8 fa ancora quel fastidioso rumore di "sbatacchiamento" in discesa ?
Comunque alla fine con il peso siamo lì : 2,5 Kg in più di una "vera" light e 2,5 Kg in meno rispetto ad una full .
Modelli "light" ma come al solito prezzi "heavy" !
Alone
Ebiker specialissimus
c'erano davvero ebike cosi' all'inizio..? chiedo xchè non le seguivo FINO A 4/5 ANNI FA'...Siamo partiti dalle 500 Wh che alcune pesavano così, poi siamo arrivati fino alle 900 Wh perché servivano, ora si ritorna indietro. Boh a me sembra tutto un dejavu’
Ma mi ricordo un amico con una delle prime turbolevo con 500wh o giu' di li..ma mi sembrava piu' pesante.tipo sui 23/23.5
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A me pare una strada interessante.
Oggi hanno presentato anche la cube LIGHT che sulla carta parte da meno di 17 kg con il nuovo monitore Bosch da 55Nm
Oggi hanno presentato anche la cube LIGHT che sulla carta parte da meno di 17 kg con il nuovo monitore Bosch da 55Nm
Rolly
Ebiker celestialis
La mia cannondale moterra 2018 pesa 22.5 batteria bosch powerpak 500. Tutta alu.
Io mi son fatto un’idea sulle e-bike
Siccome nel periodo che hanno iniziato a prendere piede , si era tutti in scimmia ti sul peso , per farle “digerire “ hanno cercato di tenerle leggere poi , piano piano , hanno aggiunto peso con batterie da moderno suv per scalarci l’everest fino a componenti anabolizzati come se 7/8 kg in più ne giustificassero la necessità mentre basterebbero un mozzo posteriore,catena , e pacco pignoni che non siano xtr per star sereni .
Ora riparte il carosello ……
Per carità a livello linee ora , a parte rari casi , bici brutte non mi sento di dire che c’è ne siano , integrazione linee più pulite e motori più minimali sia di ingombro che di potenza , ma tantè ….
Tempo uno due anni inizieranno di nuovo a crescere i pesi ecc ecc
Siccome nel periodo che hanno iniziato a prendere piede , si era tutti in scimmia ti sul peso , per farle “digerire “ hanno cercato di tenerle leggere poi , piano piano , hanno aggiunto peso con batterie da moderno suv per scalarci l’everest fino a componenti anabolizzati come se 7/8 kg in più ne giustificassero la necessità mentre basterebbero un mozzo posteriore,catena , e pacco pignoni che non siano xtr per star sereni .
Ora riparte il carosello ……
Per carità a livello linee ora , a parte rari casi , bici brutte non mi sento di dire che c’è ne siano , integrazione linee più pulite e motori più minimali sia di ingombro che di potenza , ma tantè ….
Tempo uno due anni inizieranno di nuovo a crescere i pesi ecc ecc
Alone
Ebiker specialissimus
in rete pero' la vedo con forcella da 34,ammo senza piggy back e gomme da trail bike..insomma, + paragonabile alla futura Cube light che a questa, o no??
kilowatt
Ebiker celestialis
Il fatto che ci sia questa variabiltà nei modelli io lo vedo come un valore: proprio delle emtb. Si va dai 15,5kg con motori light e batterie piccole ai 28,5 kg con motori full e batterione. Passando per light con motore light e batterie da 500 ... a motori full e batterie da meno di 400. Per tutti i gusti. E le emtb si possono anche criticare. L'importante a mio parere è evitare di additare il biker che si compra una light col motore del Dyson e una Duracell piuttosto che quello che prende un mostriciattolo potente con batteria da 1Kw.
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Treppy
Ebiker grandissimus
Intendo che non si sta inventando niente di nuovo , si mette, si toglie, sicuramente si sta andando verso ampie possibilità di scelta, ad ognuno la sua in base al tipo di utilizzo…
Ora all'appello mancano solo quelle da 27 chili in alluminio messe giù belle corazzate ma con elettrificazione light (motore da max 50 Nm e batteria da 250 Wh).... così finalmente chiuderemo una volta per tutte il cerchio delle 50 sfumature di light.