GIUIO10
Ebiker celestialis
A proposito di aprire gli occhi, forse sarebbe tu spiegassi:
Spiegami come è possibile invertire le connessioni, visto che hanno un invito dedicato e diverso uno dall'altro.
Pietro.68
Ebiker celestialis
a questo non avevo nemmeno risposto perchè non ne valeva nemmeno la pena...
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Mai vista quella temperatura, come ho scritto prima controlla a freddo se c'è differenza tra temperatura batteria e motore, non vorrei che ti dia dei valori sballati.
andrea 104kg
Ebiker ex novello
il connettore "to display" non ha verso, secondo te perchè c'è scriito che il filo arancio va sotto? Idem quello "to sensor" li il filo nero va sopra... se non ci credi prova.....
AlfreDoss
Ebiker celestialis
AlfreDoss
Ebiker celestialis
A me dalle immagini sembra che un senso lo abbia, che poi forzando oltremodo entri è un altro discorso...
andrea 104kg
Ebiker ex novello
Tratto dal manuale del RIBELLE
Il sistema di funzionamento di elusione del numero di giri della ruota posteriore di Ribelle entra in funzione solo al raggiungimento dei 16 kmH riducendo progressivamente la comunicazione dei giri ruota al motore secondo un preciso algoritmo senza che il ciclista avverta alcuna differenza di assistenza. Non interviene in alcun modo alle basse velocità. Questo è un importante accorgimento progettato per non variare i parametri di intervento del motore alla ripartenza e nelle salite importanti, (che sono il momenti critici e più delicati per un motore) lasciando così intatti i paramentri studiati ed ottimizzati dalla casa produttrice, ed evitando così perdite di potenza, mancamenti o funzionamenti “a singhiozzo”.
Pietro.68
Ebiker celestialis
al costo di?
inoltre sbaglio o dice di ricoprire abbondantemente di vaselina la cinghia sia all'interno che all'esterno?
Scusate è possibile fare un sondaggio .... utente-modello -km percorsi- anno bici - Numero guasti .... no perché sta cosa del Brose sta sfuggendo!di mano ! Altro che covid19
andrea 104kg
Ebiker ex novello
98euro.... :-(
Infatti è una cosa che non sapevo, la cinghia va abbondantemente ingrassata con vaselina.. o sull'originale era evaporata o non c'era minimamente...
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Quella originale sarà secca, perché Specialized la vaselina ai suoi clienti la mette in un altro posto
albeoi
Ebiker specialissimus
Già dal manuale si capisce che lo sblocco agisce pesantemente sul motore, alla faccia di chi dice che sbloccare fa bene.
Se a te dà un temp batteria superiore credo si possa spiegare con la attività elettrica delle celle.
Ma è chiaro che se deve variare la comunicazione dei giri ruota lo deve fare in maniera graduale , ma sotto i 25kmh non comporta alcuno sblocco e nemmeno una potenza superiore.
Da qui a dire che sia dannoso ce ne passa.
In ogni caso i motori si rompono troppo con o senza sblocco.
Ultima modifica:
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Il motore, è sempre il motore ad ad avere una temperatura maggiore, inoltre non mi spiego che attività facciano le batterie per scaldare, capisco durante la carica o scarica.