Andando avanti di questo passo, verrà fuori che ne basterebbero solo due: Eco (abbassato un pochino) e EMTB............
Dì la verità, il Turbo lo tieni solo perchè altrimenti @vicma56 non potrebbe più uscire.....
Come ho già scritto in altre occasioni, la modalità EMTB non solo sostituisce Sport, ma avvia un cambiamento nella gestione del motore Bosch. La volontà degli sviluppatori era di togliere anche Tour, ma poi è stato deciso di mantenerlo per evitare di stravolgere l'esperienza d'uso di uso di un motore già presente sul mercato in migliaia di unità.
Per me 4 modalità sono superflue, personalmente rinuncerei tranquillamente anche a TOUR.
Per quanto riguarda Shimano, se la modalità TRAIL funzionasse esattamente come EMTB di Bosch, si potrebbe abbassare un pochino ECO, e sarebbe quasi perfetto.
Andando avanti di questo passo, verrà fuori che ne basterebbero solo due: Eco (abbassato un pochino) e EMTB............
Andando avanti di questo passo, verrà fuori che ne basterebbero solo due: Eco (abbassato un pochino) e EMTB............
Dì la verità, il Turbo lo tieni solo perchè altrimenti @vicma56 non potrebbe più uscire.....
Potrebbero bastare se anche la modalità ECO funzionasse con la dinamica i EMTB.
Un ECO da 50% a 150% con 50Nm di coppia, e una EMTB da 100% a 300% con 75Nm di coppia o superiore.
Io se uso turbo mi sento in colpa...
Va tolto..
Hmmm, a me non piacerebbe, perché volendo risparmiare batteria e faticare un po’, con un Eco variabile non sarebbe possibile. Una modalità “risparmio”, secondo me è indispensabile.Potrebbero bastare se anche la modalità ECO funzionasse con la dinamica i EMTB.
Un ECO da 50% a 150% con 50Nm di coppia, e una EMTB da 100% a 300% con 75Nm di coppia o superiore.
Vero . Anche per girare con gli amici muscolari a chiacchiera..Hmmm, a me non piacerebbe, perché volendo risparmiare batteria e faticare un po’, con un Eco variabile non sarebbe possibile. Una modalità “risparmio”, secondo me è indispensabile.
Io se uso turbo mi sento in colpa...
Va tolto..
Vero . Anche per girare con gli amici muscolari a chiacchiera..
Potrebbero bastare se anche la modalità ECO funzionasse con la dinamica i EMTB.
Un ECO da 50% a 150% con 50Nm di coppia, e una EMTB da 100% a 300% con 75Nm di coppia o superiore.
Però Mirko, non tieni in considerazione il gentil sesso e chi non può o non vuole spingere più di tanto: l'EMTB di Bosch ed il Trail di Shimano in questi casi, spesso non forniscono la potenza adeguata o desiderata......
Questa la mia autonomia: io + Trek + Bosch, uscito cercando di risparmiare il più possibile (puntando ai 2000) e tornato a secco
47.63 km Distanza
4:08:24 Tempo
11.5 k/h Velocità media
1,912 m G. quota
Questo con uscita classica usando molto EMTB, faticando molto molto meno ed avendo ancora qualcosa nella batteria:
39.33 km Distanza
2:49:43 Tempo
13.9 k/h Velocità media
1,517 m G. quota
Direi nel secondo però....nel primo avevo pianificato un giro da 2070 d+ e sono partito al risparmio massimo, a metà strada ho dovuto cambiar strada a causa di sentiero impraticabile ed ho cominciato a far salite a caso per scaricare e vedere a quanto chiudevo...nel secondo più divertimento, ma se avessi chiuso il giro programmato sarei tornato a casa più soddisfatto
Scelte difficili
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