Bologna città 30

[ivo]

infatti...
ve lo avevo suggerito pure io... ma nada... avanti con la propaganda

La tua invece è informazione dotta e supportata da studi specifici, basta leggerti ed è tutto chiaro.

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[Pietro.68]

Per fortuna non sono residente a Bologna. Né un una delle altre grandi città. E per fortuna ci devo andare sempre poco in città.
Intanto sembra che nelle zone 30 non si potranno installare ed utilizzare i Velox. Bene!

 

[sideman]

La tua invece è informazione dotta e supportata da studi specifici, basta leggerti ed è tutto chiaro.

il mio è solo buon senso, ovvero quello che hanno la maggior parte dei Bolognesi e non Bolognesi e che protestano
di la solo fanatismo...

punto, sotto gli occhi di tutti

 

[Thoraffo]

Per fortuna non sono residente a Bologna. Né un una delle altre grandi città. E per fortuna ci devo andare sempre poco in città.
Intanto sembra che nelle zone 30 non si potranno installare ed utilizzare i Velox. Bene!

non ci sono velox fissi in compenso ci sono gli urbani coi loro laser, morale della favola c'è gente che viaggia guardando sistematicamente il contachilometri per paura di sgarrare, la strada la guardano se capita e la macchina va dove capita ma tanto sono tranquilli, se schiacciano qualcuno ai 30 non si fa niente, l'ha detto il sindaco.
c'è gente che è stata multata ai 36, rendiamoci conto....l'importo è ridicolo e non ricordo neanche se ci sia decurtazione di punti (che aggiungerebbe danno alla beffa) ma il solo fatto di essere multati ai 36 in una strada che regge tranquillamente i 50 è vergognoso oltre che ridicolo.
poi dovete anche considerare che il mondo è popolato da tantissimi ritardati, a bologna ce ne sono purtroppo tanti e anche sulle strade ai 50 li vedi marciare imperterriti ai 30, mi fanno una tenerezza immensa mi ricordano tanto quelli in macchina da soli a finestrini chiusi con la mascherina indossata.
nel frattempo il pianeta cmq ringrazia perchè è risaputo che ai 30 la macchina non inquina soprattutto se procedi erraticamente con continue frenate e accelerazioni, l'ha detto il sindaco che glielo ha detto suo cugggggino.

 

[ivo]

il mio è solo buon senso, ovvero quello che hanno la maggior parte dei Bolognesi e non Bolognesi e che protestano
di la solo fanatismo...

punto, sotto gli occhi di tutti

Non avevo dubbi che il tuo fosse buonsenso, altro che interi stati oltralpe che da decenni perseguono quello che tu definisci propaganda, il tutto supportato da studi e statistiche su viabilità, sicurezza e vivibilità e non avevo dubbi nemmeno che avessi anche già fatto il referendum sui bolognesi e che tu sedessi con la maggioranza di loro e che gli altri fossero solo fanatici.
Ma va là.

 

[ivo]

non ci sono velox fissi in compenso ci sono gli urbani coi loro laser, morale della favola c'è gente che viaggia guardando sistematicamente il contachilometri per paura di sgarrare, la strada la guardano se capita e la macchina va dove capita ma tanto sono tranquilli, se schiacciano qualcuno ai 30 non si fa niente, l'ha detto il sindaco.
c'è gente che è stata multata ai 36, rendiamoci conto....l'importo è ridicolo e non ricordo neanche se ci sia decurtazione di punti (che aggiungerebbe danno alla beffa) ma il solo fatto di essere multati ai 36 in una strada che regge tranquillamente i 50 è vergognoso oltre che ridicolo.
poi dovete anche considerare che il mondo è popolato da tantissimi ritardati, a bologna ce ne sono purtroppo tanti e anche sulle strade ai 50 li vedi marciare imperterriti ai 30, mi fanno una tenerezza immensa mi ricordano tanto quelli in macchina da soli a finestrini chiusi con la mascherina indossata.
nel frattempo il pianeta cmq ringrazia perchè è risaputo che ai 30 la macchina non inquina soprattutto se procedi erraticamente con continue frenate e accelerazioni, l'ha detto il sindaco che glielo ha detto suo cugggggino.

La decurtazione dei punti avviene dopo il superamento della velocità di oltre 10 km/h. In Germania è molto più grave trasghedire le zone 30 che farlo in autostrada, punti vista e livelli di civiltà nonchè rispetto verso le fasce più deboli che ci sono sulle strade: pedoni e ciclisti.

 

[marcus69]

ora sta diventando una "moda" quella di mettere i 30kmh ovunque.Ma credete veramente che poi i soldi delle multe vengono utilizzati x migliorare la sicurezza stradale?
pensate ai milioni di € che incassano certi comuni....Se tutti rispettassero in modo maniacale i limiti e i gli incassi scenderebebro a zero.? di cosa vivrebbero?....

Autovelox, la “sicurezza” porta guadagni: i comuni che fanno più cassa

Il sistema autovelox per ripianare buchi di bilancio, la denuncia di Assoutenti: ecco i Comuni che sfruttano di più questa logica

quifinanza.it

 

[GiGaX73]

L'altro giorn ho visto un programma di attualità dove il conduttore in studio parlava con l'inviato a Bologna che intervistava automobilisti, ciclisti e pure qualche pedone sulle loro sensazioni/opinioni in relazione ai nuovi limiti.
C'erano gli imbufaliti, il farmacista che si lamentava che il giro per la consegna dei medicinali urgenti non la facevano più due volte al giorno ma una, la ciclista che era contenta perché si sentiva più sicura...

ma...

una cosa che ho notato: la strada era un senso unico con un'unica corsia riservata alla marcia normale, mentre a sinistra c'era la corsia riservata agli autobus, le riprese le facevano in prossimità di un incrocio un po' sacrificato per la presenza di un'impalcatura.
Non avete idea del numero assurdo di bici, scooter e monopattini che sfrecciavano tra le auto incolonnate, sia sfruttando la corsia riservata ai bus, sia procedendo contromano...

Eh be sì, effettivamente portare a 30 il limite ha tolto molte delle fonti di rischio!!!

 

[ivo]

ora sta diventando una "moda" quella di mettere i 30kmh ovunque.Ma credete veramente che poi i soldi delle multe vengono utilizzati x migliorare la sicurezza stradale?
pensate ai milioni di € che incassano certi comuni....Se tutti rispettassero in modo maniacale i limiti e i gli incassi scenderebebro a zero.? di cosa vivrebbero?....

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quifinanza.it

Nelle argomentazioni contrarie manca troppo spesso il fattore sicurezza che invece è il principale, su un forum di ciclisti questo non lo capisco.

 

[FakeRider]

Nelle argomentazioni contrarie manca troppo spesso il fattore sicurezza che invece è il principale, su un forum di ciclisti questo non lo capisco.

Come il green, anche la sicurezza è una moda, e l' energia cinetica è un invenzione dei poteri forti.
Ma io vorrei capire... quelli che ora si lamentano dei 30, i 50 li rispettavano? E le strisce pedonali??
Perchè a guardare in giro sembra che per molti siano grafiche decorative...

 

[muscolare]

Nelle argomentazioni contrarie manca troppo spesso il fattore sicurezza che invece è il principale, su un forum di ciclisti questo non lo capisco.

Se vuoi stare del tutto sicuro resta chiuso in casa, così sarai sicurissimo! Ma a Bologna, prima di quella str*nzata non potevano pensare a soluzioni un pelo più semplici e forse più efficaci? Tipo, che so, fare rispettare veramente i limiti che già c'erano? Perchè fare i 30 in una stradina del centro OK, possono essere pure troppi in certe situazioni, ma imporre i 30 su strade magari larghe tipo viali o controviali è roba da dementi, tipo qui



ho provato oggi a stare ai 30 in zone un minimo aperte tipo questa ed è impossibile non sforare, pare di essere fermi! Comunque per fortuna sto ben lontano da Bologna e quando ci vado lascio l'auto a Borgo Panigale e salgo sui bus che in 10 minuti mi portano in centro. Ah no, adesso ce ne metteranno "30" credo.

 

[ivo]

Come il green, anche la sicurezza è una moda, e l' energia cinetica è un invenzione dei poteri forti.
Ma io vorrei capire... quelli che ora si lamentano dei 30, i 50 li rispettavano? E le strisce pedonali??
Perchè a guardare in giro sembra che per molti siano grafiche decorative...

I filari di morti di pedoni e ciclisti che abbiamo tutti gli anni in Italia ed è una cifra in aumento è una moda?
Roba da matti.

 

[FakeRider]

Mi pareva evidente l' ironia...

 

[ivo]

Se vuoi stare del tutto sicuro resta chiuso in casa, così sarai sicurissimo! Ma a Bologna, prima di quella str*nzata non potevano pensare a soluzioni un pelo più semplici e forse più efficaci? Tipo, che so, fare rispettare veramente i limiti che già c'erano? Perchè fare i 30 in una stradina del centro OK, possono essere pure troppi in certe situazioni, ma imporre i 30 su strade magari larghe tipo viali o controviali è roba da dementi, tipo qui

Vedi l'allegato 68212

ho provato oggi a stare ai 30 in zone un minimo aperte tipo questa ed è impossibile non sforare, pare di essere fermi! Comunque per fortuna sto ben lontano da Bologna e quando ci vado lascio l'auto a Borgo Panigale e salgo sui bus che in 10 minuti mi portano in centro. Ah no, adesso ce ne metteranno 20 credo.

Passo dei mesi in germania da anni e so cosa vuol dire fare i 30, pare addirittura che là siano convinti che si debba fare così, pensa un po'.

 

[ivo]

Mi pareva evidente l' ironia...

In effetti, era evidente in questo caso ma purtroppo me lo sono sentito dire spesso in modo serio per cui ho beccato subito.

 

[Edicolandia]

Questa norma comunque serve a scoraggiare l'uso dell'auto
Ed in tal senso secondo me è più che giusta ed opportuna

Fosse per me altro che la T

Sarrebe zona pedonale tutta l'area all'interno delle mura

 

[Pietro.68]

Questa norma comunque serve a scoraggiare l'uso dell'auto
Ed in tal senso secondo me è più che giusta ed opportuna

Fosse per me altro che la T

Sarrebe zona pedonale tutta l'area all'interno delle mura

Esatto. Facessero pedonale tutto il centro. Come Ferrara. E mettano dei servizi navetta funzionanti.
E fuori anche camion e furgoni. Vari hub esterni per le merci e in centro si consegna solo con il Doblò. Elettrico.
Ma a fare queste cose ci vogliono i coglioni sotto. Altro che abbassare i limiti e mettere i vigili a fare cassa.

 

[e-runza70]

Più facile vessare i puveret che passano e lavorano nelle città, sarebbe il comune che tassa a dover fare dei parcheggi satellite ed investire in mezzi pubblici elettrici per persone e merci da e per il centro città ztl, ma anche garantire l'incolumità di chi transita, anche ad orari diversi da quelli di punta, perchè io posso andare a Milano parcheggiare a Rho e poi andare in centro in treno/metro ma se voglio rientrare al parcheggio dopo le 18/19 o per diletto o per lavoro dovrei riuscire a tornare all'auto senza essere rapinato/intimidito/seviziato, invece purtroppo le amministrazioni non agiscono in questa direzione, almeno per le città che conosco, va da vial c_l ai 30 km/h, sarà pieno di gente che guarda il contakm al posto di guardare chi sta per arrotare, come sempre la ns comunità così pronta ad aumentare le tasse e diminuire i servizi facendo fare gli investimenti pseudo ecologici al cittadino .

 

[wally73]

vorrei veramente sapere che chi scrive alcune cose abita a bologna o ancor peggionei comuni dell'interland e deve andare in città o passare per essa per andare e tornare semplicemente al lavoro...

bologna ha...
lavori per la costruzione del tram
lavori per il passante di mezzo autostrad/tangenziale
il trenino cittadino fermo alla prima periferia perchè stanno interrando la linea (sostituito da autobus)
no metropolitana (troppo difficle e se trovi un anfora romana richiudi tutto e addio permessi)
il trenino dall'aeroporto al centro è stato un flop e per mobilitazione tassisti ecc... a prezzi folli
le farmacia iniziano a spostare le consegne medicinali perchè i corrieri non ce la fanno

in tutto questo marasma dove la gente sia per abitudine ma anche e soprattutto per sopravivvenza deve usare la macchina fai 3/4 della città e non il solo centro ai 30???

No tu sindaco e giunta siete de PAZZI FURIOSI... oppure sì PRIVILEGIATI che abitate in centro, non avete orari e girate in bicicletta...
anche io il sabato o la domenica in centro vengo volentieri in centro ai 30. anzi sai cosa faccio. parcheggio la macchina in periferia e prendo l'autobus tanto non ho problemi e metterci 20 minuti o 30 o 40 non mi cambia la vita...

e vorrei anche sapere perchè adesso ci sono le pattuglie con i velox che fanno le multe per i 36 kmh mentre prima che annuncio i limiti ci sono sempre stati e i 50 sono più che accettabili tutti potevano andare a C°**o di cane in giro chattando all time senza vedere pattuglie...
adesso la situazione è la seguente. gente inferocita, gente che fa i 30 per non sbagliare anche dove il limite è 90 e tangenziale congestionata dalle 15 invece che dalle 16,30 perchè molti preferiscono fare i 10 ma sereni che dover schiumare e sudare a guardare perennemente il contakm in città...

NO MA COMPLIMENTI e chi abita al di fuori di bologna e scrive bella la cità ai 30 gli farei fare 10 gg di tragitto casa/lavoro, casa/scuola/lavoro...

 

[Thoraffo]

si ma fate anche basta col citare germania e posti simili che fanno i 30 dal paleozoico...sti posti hanno metro e trasporto pubblico in generale avanti anni luce.
a Bologna non c'è niente se non una infinita sequenza di progetti fortemente voluti, falliti in partenza e costati miliardi alla faccia nostra.
questi ogni tanto si svegliano e senza confrontarsi minimamente con i cittadini IMPONGONO ste cazzate atomiche forti del consenso sistematico della loro banda di zeloti (nel caso specifico aiutati anche da chi la macchina non ha bisogno di usarla e quindi se non serve a loro beh non deve servire a nessuno ed è giusto andare in giro a piedi no....) alla faccia degli altri peones che devono per forza adeguarsi.