oggi usiamo il termine "rigenerato". una volta si usava dire riparato. l'uso delle parole é molto importante. la parola riarmo era brutta e suonava male, e infatti l'hanno subito sostituita. sai invece dove sta secondo me il problema? loro ti valutano il tuo motore troppo poco. perché ho la sensazione che a rigenerarlo ci spendano molto meno di quello che si pensi. te mi dici che per cambiare dei semplici cuscinetti lo può fare tranquillamente un rivenditore capace. il problema é che se io porto il motore da loro pensando magari che siano i cuscinetti da cambiare, e poi il problema é un altro non riparabile da loro, poi l'azienda produttrice del motore non me lo ritira piu perché é stato aperto. quindi non prenderei piu neanche quel 30% di sconto che di solito fanno. a me questa politica non piace.
beh , il termine rigenerato, ricondizionato , et similia a seconda del prodotto a cui ti riferisci a significati diversi . Nei NB/ PC ci si riferisce a computer usati a cui semplicemente veniva sostituito Il S.O e inserito un po di ram in + sostituito il disco con uno allo stato solido , controllati e puliti quanto basta , stop. Per i prodotti automotive , tipo i condizionatori auto , i motori e cose similari , in genere si intendono prodotti in cui sono sostituite tutte le parti soggette a usura , i pratica di usato c'è solo i carter , i cilindri vengono rettificati così come tutte le superfici ruotanti etc. Ad esempio una testata rigenerata implica cambio sedi valvole , valvole , molle ,
guide valvole, albero a camme rettificato etc. . In telefonino rigenerato i genere implica che sia controllato e al massimo sostituita la batteria o poco più , talvolta gli elementi esterni rotti .... ma in genere passano per rigenerati tutti i prodotti di elettronica usati in condizioni decenti , a cui poi non e stato fatto nulla se non un po di pulizia. Io immagino che per un motore elettrico rigenerato sia un prodotto a cui sostanzialmente sia stata sostituita ogni parte soggetta ad usura , anche se non era guasta
