Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

[maxmetanol]

Mi ricordate le novità per quanto riguarda il montaggio 2025 della PL, la versione meno costosa? Ricordo nuove cartucce Fox (X?) e Eagle 90, ma potrei sbagliarmi.

C'è altro?

Confermo … forca mono e cambio più qualche dettaglio

Prodotti MTB scontati

 

[Northman57]

di mono in cosa cambia? Ti ricordi? Sarà mica un Float X performance con piggyback? O è desiderare troppo

 

[maxmetanol]

di mono in cosa cambia? Ti ricordi? Sarà mica un Float X performance con piggyback? O è desiderare troppo

Non credo ! Penso metteranno la versione 2026

 

[SandroRiz]

di mono in cosa cambia? Ti ricordi? Sarà mica un Float X performance con piggyback? O è desiderare troppo

ho visto un video dove un reviewer diceva che la versione PL con l'ammo "basico" e senza piggy-back era molto più "enduro" della Pro e che l'ammo più sofisticato della pro la rendeva più "trail"

non era questione di telaio, perché ha montato l'ammo della Pro sulla PL e l'ha riscontrato anche sulla argentea...

vi risulta?

 

[Giocody]

Confermo … forca mono e cambio più qualche dettaglio

Per i montaggi OEM non viene usato l'Eagle 70? Che io sappia è così, poi non so se le case montano quello che vogliono.

 

[Northman57]

ho visto un video dove un reviewer diceva che la versione PL con l'ammo "basico" e senza piggy-back era molto più "enduro" della Pro e che l'ammo più sofisticato della pro la rendeva più "trail"

non era questione di telaio, perché ha montato l'ammo della Pro sulla PL e l'ha riscontrato anche sulla argentea...

vi risulta?

Visto anche io quel video (o era piuttosto una recensione scritta?), hanno tutta l'aria di svarioni.

Ovvio che il telaio é lo stesso. Che ce ne frega, se parlano bene della versione da poveri che comunque prenderemo,.l'unica che possiamo permetterci, tutto di guadagnato!

 

[Honestlypino]

Visto anche io quel video (o era piuttosto una recensione scritta?), hanno tutta l'aria di svarioni.

Ovvio che il telaio é lo stesso. Che ce ne frega, se parlano bene della versione da poveri che comunque prenderemo,.l'unica che possiamo permetterci, tutto di guadagnato!

Era Mbr dove praticamente il recensore dice che è una delle poche bici che pagherebbe di tasca sua dovesse acquistarne una nel mercato di oggi e ipotizza che il Float X della pro ha un'idraulica più ''sostenuta'' che rende meno in discesa rispetto al semplice Float del modello inferiore...alla fine può semplicemente essere un tuning sbagliato dell'idraulica per il suo peso/tipo di guida tra uno e l'altro ammo, niente di straordinario.

ah c'è anche la recensione scritta https://www.mbr.co.uk/reviews/electric-bikes/amflow-pl-carbon-ebike-review

 

[Northman57]

Era Mbr dove praticamente il recensore dice che è una delle poche bici che pagherebbe di tasca sua dovesse acquistarne una nel mercato di oggi e ipotizza che il Float X della pro ha un'idraulica più ''sostenuta'' che rende meno in discesa rispetto al semplice Float del modello inferiore...alla fine può semplicemente essere un tuning sbagliato dell'idraulica per il suo peso/tipo di guida tra uno e l'altro ammo, niente di straordinario.

ah c'è anche la recensione scritta https://www.mbr.co.uk/reviews/electric-bikes/amflow-pl-carbon-ebike-review

Era quella. La testata è comunque dichiaratamente favorevole a DJI, nel senso che ne fanno un gran parlare e sempre in termini lusinghieri

 

[maxmetanol]

l'ho letta anchio , per me tutto si riduce in :
€ 6175
kg 21.5
sistema motore semplicemente assurdo
Tutto il resto, il 90% dell'handling ... lo fa' il manico, certo rimanendo in contesto trail/enduro
Probabile che il telaio fletta ma alla quasi totalita dei rider cio' rimane ininfluente.
Quello che cambia è la fatica che fai a portare su il mezzo e non riducendo il discorso a watt e Nm ma a come vengono gestiti, la fatica a scendere data dal peso del mezzo ( nel cross i 4/5 kg li senti eccome su mezzi da 90/95 kg )... e il prezzo con cui porti a casa l'oggetto, questo sempre.

 

[Topax82]

Nei social e in forma diversa nei forum, ci sono social manager PAGATI dalle Case per promuovere i prodotti senza farsi beccare. Da sempre e in tutti i settori. E non pochi (li uso anche io in altri ambiti..). Quelli sui social sono più difficili da individuare. Sui forum lavorandoci un'idea ce la si può fare (per loro è più complicato). Quindi i forum da questo punto di vista sono più affidabili. In questo forum non c'è nulla per capire come va il Dji perché l'unico che ha postato di aver preso una Amflow (italiano, ma l'ha presa in Germania....) da un po' non si sente. E, appunto, è uno solo per ora...

Noi ne abbiamo 10 qua in Umbria il primo che ha preso ha superato abbondantemente I 3000km, gli altri sono chi a 1500 chi attorno ai 1000. Il pacchetto motore batteria esente da alcun tipo di problema anche maltragtandola. Unico impiccio con la pulsantiera Sx risolto via chat con Amflow tramite app hanno inviato subito il comando nuovo. Per il resto sta bici va davvero bene. Ci sono alcuni componenti troppo leggeri tipo attacco manubrio da cambiare se si fa scassato pesante, per il resto è un gran pacchetto anche ciclisticamente.

Nei social e in forma diversa nei forum, ci sono social manager PAGATI dalle Case per promuovere i prodotti senza farsi beccare. Da sempre e in tutti i settori. E non pochi (li uso anche io in altri ambiti..). Quelli sui social sono più difficili da individuare. Sui forum lavorandoci un'idea ce la si può fare (per loro è più complicato). Quindi i forum da questo punto di vista sono più affidabili. In questo forum non c'è nulla per capire come va il Dji perché l'unico che ha postato di aver preso una Amflow (italiano, ma l'ha presa in Germania....) da un po' non si sente. E, appunto, è uno solo per ora...

 

[kilowatt]

Noi ne abbiamo 10 qua in Umbria il primo che ha preso ha superato abbondantemente I 3000km, gli altri sono chi a 1500 chi attorno ai 1000. Il pacchetto motore batteria esente da alcun tipo di problema anche maltragtandola. Unico impiccio con la pulsantiera Sx risolto via chat con Amflow tramite app hanno inviato subito il comando nuovo. Per il resto sta bici va davvero bene. Ci sono alcuni componenti troppo leggeri tipo attacco manubrio da cambiare se si fa scassato pesante, per il resto è un gran pacchetto anche ciclisticamente.

E che ci azzecca col mio intervento? Su Dji ho detto solo che sul forum ha postato 1 solo acquirente: se ne hai 10 falli postare così saranno 11

 

[Northman57]

Se porti ancora un po' di pazienza, Kilowatt, ne usciranno diversi su questo forum...

 

[Topax82]

E che ci azzecca col mio intervento? Su Dji ho detto solo che sul forum ha postato 1 solo acquirente: se ne hai 10 falli postare così saranno 11

Ho risposto perché dici che gira solo una bici non é così, sui forum vedi solo la punta dell'iceberg o poco più.
Comunque a me non viene nulla, ma ad oggi sto sistema sta anni luce avanti a Bosch e alla migliore concorrenza, tanto che stanno uscendo un mare di bici motorizzate DJI e altrettante ne usciranno.
Salire al 36% senza sforzo non ha prezzo... Siamo saliti solo noi con DJI e un ragazzo con Kenevo che pedala di brutto, ma rappresenta un eccezione.
Pps ho riportato una testimonianza sul forum che spero sia utile a futuri acquirenti

 

[Tommy93]

E che ci azzecca col mio intervento? Su Dji ho detto solo che sul forum ha postato 1 solo acquirente: se ne hai 10 falli postare così saranno 11

invece di essere così aggressivo perchè non chiedi semplicemente info ai possessori? o vuoi far scappare tutti...

 

[Tommy93]

Ho risposto perché dici che gira solo una bici non é così, sui forum vedi solo la punta dell'iceberg o poco più.
Comunque a me non viene nulla, ma ad oggi sto sistema sta anni luce avanti a Bosch e alla migliore concorrenza, tanto che stanno uscendo un mare di bici motorizzate DJI e altrettante ne usciranno.
Salire al 36% senza sforzo non ha prezzo... Siamo saliti solo noi con DJI e un ragazzo con Kenevo che pedala di brutto, ma rappresenta un eccezione.
Pps ho riportato una testimonianza sul forum che spero sia utile a futuri acquirenti

come consumi hai qualche riferimento rispetto ad altre motorizzazioni?

 

[alexnotari65]

Comunque a me non viene nulla, ma ad oggi sto sistema sta anni luce avanti a Bosch e alla migliore concorrenza,

Va beh dai aspetta almeno che esca il nuovo aggiornamento di Bosch prima di darlo spacciato!!

 

[kilowatt]

invece di essere così aggressivo perchè non chiedi semplicemente info ai possessori? o vuoi far scappare tutti...

Aggressivo? Far scappare? Dai non siamo alla Materna. Ho detto che ha postato solo 1: chi legge può benissimo postare

 

[Topax82]

come consumi hai qualche riferimento rispetto ad altre motorizzazioni?

Consuma a pari velocità ne più ne meno dei Bosch 750-800wh questi su percorsi enduro con 1500-1600 su 30-35km, chiaramente spingendo sulle assistenze il consumo aumenta, ma la ricarica rapida se hai qualcosa dove caricare permette veramente di buttare dentro tanti eh con poco tempo. La differenza che scorre tantissimo quindi su percorsi pedalati hai più autonomia. Secondo me dovuta dalla sospensione, comunque sul consumo a mio avviso siamo li con i competitors migliori. Anche perché al 5% va in recovery mentre Bosch spinge fino allo 0%

 

[Topax82]

Va beh dai aspetta almeno che esca il nuovo aggiornamento di Bosch prima di darlo spacciato!!

Con 150w e 15Nm avvicineranno un pelo ma non vanno da nessuna parte. Comunque non é solo potenza mi piace di più come pedalata, motlo naturale tipo il Brose 1.3 ma potente quanto serve,in più sul tecnico non slitta quasi mai e ti porta a fare cose che prima neppure immaginavi fare.
Aggiungo che bosh a bassa cadenza sotto alle 40 rpm rimane migliore e che al DJI piace avere le gambe che frullano.
Per i giri in quota all mountain enduro e un qualcosa di illegale

 

[alexnotari65]

Con 150w e 15Nm avvicineranno un pelo ma non vanno da nessuna parte. Comunque non é solo potenza mi piace di più come pedalata, motlo naturale tipo il Brose 1.3 ma potente quanto serve,in più sul tecnico non slitta quasi mai e ti porta a fare cose che prima neppure immaginavi fare.
Aggiungo che bosh a bassa cadenza sotto alle 40 rpm rimane migliore e che al DJI piace avere le gambe che frullano.
Per i giri in quota all mountain enduro e un qualcosa di illegale

Pare che però anche Bosch abbia migliorato sul fronte “trazione e fruibilità “ con il nuovo aggiornamento. Sulla pedalabilita a spento non mi pronuncio, io anche ieri con Bosch Gen4 mi sono fatto una salita asfaltata di circa 5 km a motore spento, ma non ho mai provato altri motori (che non fossero Bosch)per cui non ho termini di paragone.