Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Bravo! Ogni tanto ci vuole qualcuno che tolga la gioia dalle cose.
Ma no che c'entra dai. Bisogna capire le fonti delle informazioni. Un negozio fa (legittimamente) il suo mestiere. Come lo fanno i giornali, i tg, i siti, i blog... Bisogna sempre valutare bene la fonte. Ma è un discorso complesso me ne rendo conto
 
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Giocody

Ebiker grandissimus
20 Ottobre 2016
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in zir prì la Rùmagna
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Conway eWME629
l'unico che ha postato di aver preso una Amflow (italiano, ma l'ha presa in Germania....) da un po' non si sente. E, appunto, è uno solo per ora...
Per questo che ho fatto la mia domanda iniziale a lui, per avere info su come stia andando il tutto.

edit: ho visto ora che il suo ultimo ingresso nel forum è datato 14 Febbraio...
 

cowboykite80

Ebiker celestialis
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Albese con Cassano
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Moustache Samedi Trail 5 23
Ma no che c'entra dai. Bisogna capire le fonti delle informazioni. Un negozio fa (legittimamente) il suo mestiere. Come lo fanno i giornali, i tg, i siti, i blog... Bisogna sempre valutare bene la fonte. Ma è un discorso complesso me ne rendo conto
A volte con l'entusiasmo si perde di obiettività. Avere opinioni diverse aiuta.
 
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Northman57

Ebiker grandissimus
29 Novembre 2019
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Orbea Wild FS M10 2020
Mi ricordate le novità per quanto riguarda il montaggio 2025 della PL, la versione meno costosa? Ricordo nuove cartucce Fox (X?) e Eagle 90, ma potrei sbagliarmi.

C'è altro?
 
Ultima modifica:

SandroRiz

Ebiker grandissimus
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Trek Rail 9.8 Xt
di mono in cosa cambia? Ti ricordi? Sarà mica un Float X performance con piggyback? O è desiderare troppo :innocent:
ho visto un video dove un reviewer diceva che la versione PL con l'ammo "basico" e senza piggy-back era molto più "enduro" della Pro e che l'ammo più sofisticato della pro la rendeva più "trail"

non era questione di telaio, perché ha montato l'ammo della Pro sulla PL e l'ha riscontrato anche sulla argentea...

vi risulta?
 

Northman57

Ebiker grandissimus
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Orbea Wild FS M10 2020
ho visto un video dove un reviewer diceva che la versione PL con l'ammo "basico" e senza piggy-back era molto più "enduro" della Pro e che l'ammo più sofisticato della pro la rendeva più "trail"

non era questione di telaio, perché ha montato l'ammo della Pro sulla PL e l'ha riscontrato anche sulla argentea...

vi risulta?

Visto anche io quel video (o era piuttosto una recensione scritta?), hanno tutta l'aria di svarioni.

Ovvio che il telaio é lo stesso. Che ce ne frega, se parlano bene della versione da poveri che comunque prenderemo,.l'unica che possiamo permetterci, tutto di guadagnato! :D
 

Honestlypino

Ebiker pedalantibus
24 Febbraio 2025
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Visto anche io quel video (o era piuttosto una recensione scritta?), hanno tutta l'aria di svarioni.

Ovvio che il telaio é lo stesso. Che ce ne frega, se parlano bene della versione da poveri che comunque prenderemo,.l'unica che possiamo permetterci, tutto di guadagnato! :D

Era Mbr dove praticamente il recensore dice che è una delle poche bici che pagherebbe di tasca sua dovesse acquistarne una nel mercato di oggi e ipotizza che il Float X della pro ha un'idraulica più ''sostenuta'' che rende meno in discesa rispetto al semplice Float del modello inferiore...alla fine può semplicemente essere un tuning sbagliato dell'idraulica per il suo peso/tipo di guida tra uno e l'altro ammo, niente di straordinario.

ah c'è anche la recensione scritta https://www.mbr.co.uk/reviews/electric-bikes/amflow-pl-carbon-ebike-review
 
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Northman57

Ebiker grandissimus
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Orbea Wild FS M10 2020
Era Mbr dove praticamente il recensore dice che è una delle poche bici che pagherebbe di tasca sua dovesse acquistarne una nel mercato di oggi e ipotizza che il Float X della pro ha un'idraulica più ''sostenuta'' che rende meno in discesa rispetto al semplice Float del modello inferiore...alla fine può semplicemente essere un tuning sbagliato dell'idraulica per il suo peso/tipo di guida tra uno e l'altro ammo, niente di straordinario.

ah c'è anche la recensione scritta https://www.mbr.co.uk/reviews/electric-bikes/amflow-pl-carbon-ebike-review
Era quella. La testata è comunque dichiaratamente favorevole a DJI, nel senso che ne fanno un gran parlare e sempre in termini lusinghieri
 

maxmetanol

Ebiker specialissimus
15 Settembre 2016
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Givoletto
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l'ho letta anchio , per me tutto si riduce in :
€ 6175
kg 21.5
sistema motore semplicemente assurdo
Tutto il resto, il 90% dell'handling ... lo fa' il manico, certo rimanendo in contesto trail/enduro
Probabile che il telaio fletta ma alla quasi totalita dei rider cio' rimane ininfluente.
Quello che cambia è la fatica che fai a portare su il mezzo e non riducendo il discorso a watt e Nm ma a come vengono gestiti, la fatica a scendere data dal peso del mezzo ( nel cross i 4/5 kg li senti eccome su mezzi da 90/95 kg )... e il prezzo con cui porti a casa l'oggetto, questo sempre.
 

Topax82

Ebiker pedalantibus
10 Maggio 2019
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Strettura city
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Trek Rail 9.8XT Flow
Nei social e in forma diversa nei forum, ci sono social manager PAGATI dalle Case per promuovere i prodotti senza farsi beccare. Da sempre e in tutti i settori. E non pochi (li uso anche io in altri ambiti..). Quelli sui social sono più difficili da individuare. Sui forum lavorandoci un'idea ce la si può fare (per loro è più complicato). Quindi i forum da questo punto di vista sono più affidabili. In questo forum non c'è nulla per capire come va il Dji perché l'unico che ha postato di aver preso una Amflow (italiano, ma l'ha presa in Germania....) da un po' non si sente. E, appunto, è uno solo per ora...
Noi ne abbiamo 10 qua in Umbria il primo che ha preso ha superato abbondantemente I 3000km, gli altri sono chi a 1500 chi attorno ai 1000. Il pacchetto motore batteria esente da alcun tipo di problema anche maltragtandola. Unico impiccio con la pulsantiera Sx risolto via chat con Amflow tramite app hanno inviato subito il comando nuovo. Per il resto sta bici va davvero bene. Ci sono alcuni componenti troppo leggeri tipo attacco manubrio da cambiare se si fa scassato pesante, per il resto è un gran pacchetto anche ciclisticamente.
Nei social e in forma diversa nei forum, ci sono social manager PAGATI dalle Case per promuovere i prodotti senza farsi beccare. Da sempre e in tutti i settori. E non pochi (li uso anche io in altri ambiti..). Quelli sui social sono più difficili da individuare. Sui forum lavorandoci un'idea ce la si può fare (per loro è più complicato). Quindi i forum da questo punto di vista sono più affidabili. In questo forum non c'è nulla per capire come va il Dji perché l'unico che ha postato di aver preso una Amflow (italiano, ma l'ha presa in Germania....) da un po' non si sente. E, appunto, è uno solo per ora...
 

kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Noi ne abbiamo 10 qua in Umbria il primo che ha preso ha superato abbondantemente I 3000km, gli altri sono chi a 1500 chi attorno ai 1000. Il pacchetto motore batteria esente da alcun tipo di problema anche maltragtandola. Unico impiccio con la pulsantiera Sx risolto via chat con Amflow tramite app hanno inviato subito il comando nuovo. Per il resto sta bici va davvero bene. Ci sono alcuni componenti troppo leggeri tipo attacco manubrio da cambiare se si fa scassato pesante, per il resto è un gran pacchetto anche ciclisticamente.
E che ci azzecca col mio intervento? Su Dji ho detto solo che sul forum ha postato 1 solo acquirente: se ne hai 10 falli postare così saranno 11