EtscoD
Ebiker grandissimus
Ma no ... È che l'ha letta allo specchioQualcuno poi passera’ anche a rivedere l’inglese
Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
o capito. Siamo in dueComunque @conor va che io ho sempre detto che all’ Intelligenza Artificiale, ho sempre preferito la mia Ignoranza Naturale !
Ps. Tanto la nuova innominabile arriverà ad aprile quindi non c’e’ molto da dire per ora…
Non sarebbe semplice, sarebbe elementare. Solo che devono trovare il modo plausibile per farlo pagare TANTISSIMO!
Uno che sta per presentare una bici nuova e che dice che bisogna scegliere la bici non per i numeri ma per le sensazioni di guida (giustissimo per carità) mi fa pensare che la bici che presenterà avrà numeri inferiori (potenza, coppia, batteria...)..."Jan: Ed è proprio questo il bello: la bici connette te e il sentiero. Non si tratta di numeri, di un foglio Excel o di un blocco per appunti. Si tratta di divertirsi. È importante non guidare basandosi sui numeri."
Applausi per Jan, 127 pagine e l'han provata in due...
Insomma ha detto cose giuste, ha detto che la sta provando anche lui, ma si è preparato la strada per presentare la nuova bike...
Kappa
Ebiker ex novello
Provare va provata. Su, gruppo amflow italia c'è un ragazzo che ne ha una che ha postato un suo giro di 3 ore dove ha finito con 12% di batteria rimasta e 2k di dislivello, temperatura esterna 5 gradi.
Dice di aver girato 50% in eco, 40% in trail e 10% in boost con anche 5/6 spinte a coppia e watt massima (turbo)
Detta cosi non sembrano numeri "impensabili" o irraggiungibili da altri sistemi.
Di tutto mi pare incredibile il tempo: 3 ore sono poche. Io in tre ore mettendo il bosch a canna difficilmente porto a casa quel dislivello, infatti il ragazzo ha fatto la media dei 16 orari (che non è affatto male, va visto ovviamente l'asfalto)
Diciamo che prendendo solo i valori "excell", la bici magari ha la stessa autonomia delle altre ma probabilmente è più veloce (lo affermano anche molti you tuber che l'hanno testata)
Dice di aver girato 50% in eco, 40% in trail e 10% in boost con anche 5/6 spinte a coppia e watt massima (turbo)
Detta cosi non sembrano numeri "impensabili" o irraggiungibili da altri sistemi.
Di tutto mi pare incredibile il tempo: 3 ore sono poche. Io in tre ore mettendo il bosch a canna difficilmente porto a casa quel dislivello, infatti il ragazzo ha fatto la media dei 16 orari (che non è affatto male, va visto ovviamente l'asfalto)
Diciamo che prendendo solo i valori "excell", la bici magari ha la stessa autonomia delle altre ma probabilmente è più veloce (lo affermano anche molti you tuber che l'hanno testata)
yura
Ebiker specialissimus
E cosa avresti voluto che dicesse ?
Già mi è sembrato molto generoso nelle valutazioni che ha fatto, siccome difficilmente avrebbe potuto dire che avranno anche loro valori maggiori di coppia, potenza e batteria ha cercato di spostare il focus su altre caratteristiche.
Ed io gli do perfettamente ragione !
Siamo proprio così sicuri che servano tutti quei W-Nm-Wh per farsi un giro in bici in montagna ?
Mi viene in mente questa immagine:
Però sembra che la Amflow il controllo ce l'abbia e anche ben amministrato da un software avanzato.
bracchetto scout
Ebiker celestialis
MavadavialculE cosa avresti voluto che dicesse ?
Già mi è sembrato molto generoso nelle valutazioni che ha fatto, siccome difficilmente avrebbe potuto dire che avranno anche loro valori maggiori di coppia, potenza e batteria ha cercato di spostare il focus su altre caratteristiche.
Ed io gli do perfettamente ragione !
Siamo proprio così sicuri che servano tutti quei W-Nm-Wh per farsi un giro in bici in montagna ?
Mi viene in mente questa immagine:
Vedi l'allegato 75859
te a pensare a copacabana ti vá in tilt il neurone e poi nn entri in sintonia col sentiero.Brakkycerto che vendere la "sintonia" la vedo dura - sicuramente ci sarà qualcosa d'altro di più concreto, almeno spero
nerodegheio
Ebiker pedalantibus
la mia non ha niente…..è vero anche che sono fermo dalla vigilia di natale tra un influenza e laltra
nerodegheio
Ebiker pedalantibus
con software prima versione stesso consumo de mio vecchio cx4 ……adesso è arrivato un aggiornamento che devo ancora scaricare ma leggendo qua e la adesso si può anche regolare il watt aggio sulle varie assi stanze il che consentirà un ulteriore risparmio di energia…..io peso 105 vestito da bici
nerodegheio
Ebiker pedalantibus
nerodegheio
Ebiker pedalantibus
comunque tanti stanno riscontrando un aumento dell’autonomia dopo 10/15 cicli di ricarica io sono a 8 per ora e mi sembra che vada sempre un po’ meglio
Attenzione che con il nuovo aggiornamento non puoi più cambiare il paese-regione nelle impostazioni e perdi l'innominabile.
Ultima modifica:
Kappa
Ebiker ex novello
Ma sta roba siamo sicuri? L’ho letta anche io sull’ internet
Ma che senso ha? Se un tedesco va in ferie in Italia e aggiorna che succede?
Qualcuno può spiegare meglio?
Non se ne potrebbe parlare, comunque non puoi più cambiare il codice regione anche se sembra che qualcuno abbia già trovato la gabola.
Ne parlano in mp ma non avendo la bici è inutile che chieda...
Ultima modifica:
sideman
Ebiker celestialis
siccome se ne parlava poco di questa bici...
ora escono anche le teorie complottistiche di segreti innominabili che vengono scambiati nelle cripte ad uso dei carbonari....oh si scherza....
kilowatt
Ebiker celestialis
Hai capito Sid perché tanto interesse per la cinese? Perché c'era la possibilità di sbloccarla al volo! Adesso che l'hanno tolta (se è vero) qualcuno resterà deluso "ma come? Con un motore da 1kw non posso più andare a 80kmh? Allora non la voglio più.. gne gne .."siccome se ne parlava poco di questa bici...
oh si scherza....
yura
Ebiker specialissimus
siccome se ne parlava poco di questa bici...
oh si scherza....
Oh vi devo confessare che son proprio un povero cogl...ingenuo: quando ho letto "innominabile" ho subito pensato alla mia povera Flaca ma non ne capivo il senso, quindi ripensandoci meglio ho detto, che pirla dai, perdi la GARANZIA anche se mi sembrava strano...Hai capito Sid perché tanto interesse per la cinese? Perché c'era la possibilità di sbloccarla al volo! Adesso che l'hanno tolta (se è vero) qualcuno resterà deluso "ma come? Con un motore da 1kw non posso più andare a 80kmh? Allora non la voglio più.. gne gne .."
Abbiate pazienza, come il buon @bracchetto scout son cresciuto all' Oratorio...
45 per la precisione
Ad Hong Kong i malefici cinesini possono andare più forte.
Comunque fa ridere che in UK dopo l'aggiornamento sono limitati a 15,5 miglia, sono incazzati come un puma ^^
Ultima modifica: