nerodegheio
Ebiker pedalantibus
ho provato la solita salita domenicale da 50 minuti sulla Rise in trail.......con amflow lho fatta in 36.........in trail
ho provato la solita salita domenicale da 50 minuti sulla Rise in trail.......con amflow lho fatta in 36.........in trailrifatto oggi ...
peso 82 kg e sono poco allenato,
Orbea Rise H10 con Shimano segalitico (60nm) e batteria da 540
630 mt dislivello tutto in BOOST settato alla massima potenza ( Turbo ) , 9 km di asfalto + 2 km di sterrato a volte anche molto scassato
tempo impiegato 38 minuti e metà batteria andata ( 270 Wh )
Deduco due possibilità per il test sopra riportato ...
O hanno fatto 600 mt+ su mulattiera trialistica
O è completamente sballato
Cmq il consumo batteria non è veritiero ... a meno che il rider non pesasse più di 100 kg !
Aggiungo un ragionamento personale ... se le differenze tra una Amflow e una motorizzata Shimano si riducono a 3 min va in vacca il motivo di acquistare la prima, ora che uscira la Levo gen 5 ( con probabilità nel medesimo periodo di quando Amflow saranno disponibili ) sarà presumibile un listino di 5/700 euro superiore ma con una rete assistenza capillare e consolidata ed alla fine dei conti un propulsore poco meno performante !
Peccato mi sarebbe piaciuto provarla
consuma come un bosch race.....ne piu ne meno.....testatovabbè ci sta... almeno un anno di rodaggio a sto motore gli va dato prima di comprarlo...
Anche i consumi sembrano essere altini rispetto alla concorrenza.
per esemplificare.......non fa miracoli neanche questo motore.......diciamo che dalla mia prova consuma come un race........un5% in piu di un cx normale e forse un 7/10 % in più di un TL brose......maaa.....con una potenza più alta.........ripeto io sono più di 100kg vestito e zainato......nessun motore mi ha mai portato su con così poca fatica.......spero di essere stato d'aiutoconsuma come un bosch race.....ne piu ne meno.....testato
e i motori li ho avuti tutti i topper esemplificare.......non fa miracoli neanche questo motore.......diciamo che dalla mia prova consuma come un race........un5% in piu di un cx normale e forse un 7/10 % in più di un TL brose......maaa.....con una potenza più alta.........ripeto io sono più di 100kg vestito e zainato......nessun motore mi ha mai portato su con così poca fatica.......spero di essere stato d'aiuto
forse pensandoci bene con le assistenze al minimo un leggerino(65/70kg) con un pò di gamba consuma di più su una amflow rispetto all'inesistente eco di un Bosch..........ma non è il mio caso!per esemplificare.......non fa miracoli neanche questo motore.......diciamo che dalla mia prova consuma come un race........un5% in piu di un cx normale e forse un 7/10 % in più di un TL brose......maaa.....con una potenza più alta.........ripeto io sono più di 100kg vestito e zainato......nessun motore mi ha mai portato su con così poca fatica.......spero di essere stato d'aiuto
ma neanche un po....io vengo dall'EP8 che sbatacchiava leggermente, ma questo proprio non si sente in discesa.......in salita diciamo che è piu rumoroso di un tq ma sicuramente meno di un bosch o uno schismno o broseRischio di essere monotematico, ma quanto a rumore come si comporta il tuo motore? Sbatacchia come il Bosch Gen4 in discesa scassata?8
classifica secondo me rumorosita in salita dal più rumoroso: Bosch Yahama shimano brose dji tq.......in discesa bosch e shimano rumorosi....yahama quasi niente............gli altri assolutamente silentima neanche un po....io vengo dall'EP8 che sbatacchiava leggermente, ma questo proprio non si sente in discesa.......in salita diciamo che è piu rumoroso di un tq ma sicuramente meno di un bosch o uno schismno o brose
classifica secondo me rumorosita in salita dal più rumoroso: Bosch Yahama shimano brose dji tq.......in discesa bosch e shimano rumorosi....yahama quasi niente............gli altri assolutamente silenti
Qualche foto della tua?classifica secondo me rumorosita in salita dal più rumoroso: Bosch Yahama shimano brose dji tq.......in discesa bosch e shimano rumorosi....yahama quasi niente............gli altri assolutamente silenti
Chiedilo a quello bello figo di @bracchetto scout che ne ha già demolito unoma il bello dell'AXS non è proprio il fatto che non ci sono cablaggi?
Qualche foto della tua?
E ho cronometrato pure la ricarica da 2 a 52 % in 51 minuti…….questa di che è una figata…….Giro di oggi: 1300 e qualcosa batteria rimanente 2% partito con -1 è arrivato in cima con 6^C…….50km scarsi……ho fatto lo stesso giro 2 anni fa con la mia Crafty Carbon xr 750 e ho finito la batteria sullattacco dell’ultima salita e fatto ultimi 3 km in ciclabile spento……..RICAPITOLANDO: Amflow e leggermente più efficiente del Bosch Cx perché consumando più o meno lo stesso sono salito in Auto con un motore che eroga 850watt e 105 nm di coppia rispetto al Bosch che eroga 550watt e 85 nm in EMTB. In più da mio Garmin ho visto che pesavo pure 5/6 kg in meno……e ho fatto il giro in Aprile con 14/16 gradi……..sono molto soddisfatto!
hai i tempi fatti col Cx e con Dji ?Giro di oggi: 1300 e qualcosa batteria rimanente 2% partito con -1 è arrivato in cima con 6^C…….50km scarsi……ho fatto lo stesso giro 2 anni fa con la mia Crafty Carbon xr 750 e ho finito la batteria sullattacco dell’ultima salita e fatto ultimi 3 km in ciclabile spento……..RICAPITOLANDO: Amflow e leggermente più efficiente del Bosch Cx perché consumando più o meno lo stesso sono salito in Auto con un motore che eroga 850watt e 105 nm di coppia rispetto al Bosch che eroga 550watt e 85 nm in EMTB. In più da mio Garmin ho visto che pesavo pure 5/6 kg in meno……e ho fatto il giro in Aprile con 14/16 gradi……..sono molto soddisfatto!
Boschhai i tempi fatti col Cx e con Dji ?
Amflow……km e dlv sono giusti quelli del Bosch in quanto stamattina ho fatto partire il Garmin un po’ in ritardoBosch
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?