Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

[Paolo25]

4 click di precarico.. il minimo sindacale..
con la molla da 450 probabilmente avrei sicuramente una sospensione più morbida ma voglio testare bene la 500 prima di cambiarla, non vorrei che poi vado a pacco.. intanto tengo questa.. il blocco è vero che non è molto efficace ma non mi interessa sinceramente, tengo sempre tutto aperto e pedalo da seduto

Ma infatti il negozio che ho sentito mi ha consigliato una 450 al max una 475 per i miei 67kg quindi non molto distante dal tuo peso

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[wally73]

Ma infatti il negozio che ho sentito mi ha consigliato una 450 al max una 475 per i miei 67kg quindi non molto distante dal tuo peso

per 68 Kg e sag 33% il calcolatore di TFT tuned mi da molla 420. sag 28% molla 445
solitamente con una ebike si alza un po' il peso del rider. facciamo 72 kg? mi viene con sag 33% molla da 445.
sag 28% molla 472

 

[Paolo25]

per 68 Kg e sag 33% il calcolatore di TFT tuned mi da molla 420. sag 28% molla 445
solitamente con una ebike si alza un po' il peso del rider. facciamo 72 kg? mi viene con sag 33% molla da 445.
sag 28% molla 472

Quindi direi che quella da 450 va bene

 

[Paolo25]

io ho montato un dhx con molla da 500. forse meglio la 450 comunque.. peso 65kg..
la differenza con il dhx2 è la regolazione delle alte velocità.. se ti interessa..
il dhx lo porti a casa a buon prezzo (con 350€ compresa la molla) per il dhx2 devi aggiungere almeno 200€

Mi dici il modello esatto della molla che hai preso? Non riesco a capire quale prendere