Aggiornamenti SW Bosch Gen4 (non sistema "smart")

SandroRiz

Ebiker grandissimus
15 Settembre 2016
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Bolzano
mtb.rizzetto.com
Bici
Trek Rail 9.8 Xt
Presumo l'abbia fatto dal sivende.
Io invece al posto di Eco chiederò di mettermi la Cargo :)

Scherzi a parte... tempo fa avevo letto che i +1,2,3 del tuning dei vari modi equivalevano a un aumento/decremento del 10% rispetto al base. Facendo una tabellina, voi vi ritrovate? In effetti il Tour+5 diventa un 210% che si avvicina molto al 200% del vecchio Sport, ed infatti me lo ricorda molto. Però Eco+5 che sia più potente di Tour-5 proprio no... E anche Turbo+5 che dà un 510% mi sembra un po' troppo (visto che appunto Cargo si ferma a 400%)
 

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Certhia

Ebiker pedalantibus
22 Novembre 2021
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Svizzera
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Da strada, emtb in arrivo
Non capisco perché non dare la possibilità di cambiare i modi all'utente. Sarà una questione tecnica ma al giorno d'oggi tutto è possibile. Se uno vuole testare una modalità e non è soddisfatto deve tornare dal concessionario. Va bene che devono lavorare, ma per tanto così.
 

makyy

Ebiker velocibus
10 Aprile 2020
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Brescia
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CUBE STEREO HYBRID 140 HPC ACTION TEAM 625
Non capisco perché non dare la possibilità di cambiare i modi all'utente. Sarà una questione tecnica ma al giorno d'oggi tutto è possibile. Se uno vuole testare una modalità e non è soddisfatto deve tornare dal concessionario. Va bene che devono lavorare, ma per tanto così.
Ci vorrà il software ufficiale di bosch x poterle istallare
 

Germanop64

Ebiker normalus
16 Febbraio 2020
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Bruino
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Whistle B-Rush C 5.2 SLX
Certamente la modalità auto la deve mettere il conce con il software Bosch.
Il consumo l'ho provato sabato facendo un giro di 36 km con 1200 di dislivello tutto in modalità auto e i consumi si sono abbassati di un 10% e spinge veramente al minimo cambio di pendenza. Comunque anche sul display con batteria al 100% da più autonomia di tutte le altre modalità tranne eco che l'ho tolta per mettere auto (si può scegliere quale modalità togliere per mettere auto).
 
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fragga

Ebiker pedalantibus
5 Agosto 2021
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Sondrio
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Haibike lyke 11
Certamente la modalità auto la deve mettere il conce con il software Bosch.
Il consumo l'ho provato sabato facendo un giro di 36 km con 1200 di dislivello tutto in modalità auto e i consumi si sono abbassati di un 10% e spinge veramente al minimo cambio di pendenza. Comunque anche sul display con batteria al 100% da più autonomia di tutte le altre modalità tranne eco che l'ho tolta per mettere auto (si può scegliere quale modalità togliere per mettere auto).

Che modifiche ti lascia fare a questa modalità?
Riesci a fare uno screenshot?

Grazie
 

tmkv92

Ebiker pedalantibus
2 Novembre 2019
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frosinone
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orbea wild fs 40
Certamente la modalità auto la deve mettere il conce con il software Bosch.
Il consumo l'ho provato sabato facendo un giro di 36 km con 1200 di dislivello tutto in modalità auto e i consumi si sono abbassati di un 10% e spinge veramente al minimo cambio di pendenza. Comunque anche sul display con batteria al 100% da più autonomia di tutte le altre modalità tranne eco che l'ho tolta per mettere auto (si può scegliere quale modalità togliere per mettere auto).
Buongiorno ma tu hai il nuovo motore smart o quello vecchio per così dire
Che bici hai
 

SandroRiz

Ebiker grandissimus
15 Settembre 2016
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Bolzano
mtb.rizzetto.com
Bici
Trek Rail 9.8 Xt
Si ma questa nuova modalità si può mettere soltanto sul "sistema intelligente”, corretto?....
presumo di si, Bosch l'anno scorso purtroppo è stata chiara. Nessun nuovo improvement sui Gen4 "non-smart" (fu il motivo che mi convinse a prendere una bici con la 750 pur non avendone bisogno)
Che modifiche ti lascia fare a questa modalità?
Riesci a fare uno screenshot?

Grazie
attendo volentieri smentite, ma penso nessun tuning come per gli altri modi adattivi (Tour+ e emtb)
 

marcus69

Ebiker specialissimus
20 Gennaio 2021
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Capoterra
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Fiocco 26"+ Venture SL 27.5+bdc+ Whistle brush C8.1
Esatto .solo x nuovo sistema.Io invece presi una delle ultime con batt 625 poiché mi dissero che i tempi x avere la 750 erano infiniti:pensive:
 

Rolly

Ebiker celestialis
2 Ottobre 2016
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Bologna/Capoliveri
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Cannondale moterra SE/SPECIALIZED epic
"Nella modalità Auto il supporto varia tra le modalità di assistenza Tour e Turbo o Cargo.
**Nella modalità eMTB, il supporto varia tra le modalità di assistenza Tour e Turbo."
questo ciò che si legge sul sito bosch.
qualcuno capisce la differenza???