Aggiornamenti SW Bosch Gen4 (non sistema "smart")

tmkv92

Ebiker pedalantibus
2 Novembre 2019
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frosinone
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orbea wild fs 40
Buongiorno
Il mio rivenditore mi ha appena mandato un messaggio Whatsapp
L'aggiornamento è pronto e disponibile

Vedi l'allegato 32126
Buongiorno io l'ho fatto ieri e provato ieri sera
Confermo maggiore prontezza a basse cadenze in emtb e miglior fluidita
Purtroppo come si sapeva eco è rimasto quello
Quello per me è il grosso problema del bosch
Eco un po troppo basso e tour ci fai quasi tutto
 

Dr. Ergal

Ebiker grandissimus
15 Settembre 2016
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Prov. TN
dr-ergal.blogspot.it
Bici
una carriola con le pile
Peccato. Occasione sprecata, almeno per me.
Emtb è già potente a sufficienza; cercavo giusto un po'più di pepe in Eco

Quando (e se) aggiungeranno un livello intermedio tra Eco e Tour sarà la quadratura del cerchio
 
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alexnotari65

Ebiker celestialis
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Buongiorno io l'ho fatto ieri e provato ieri sera
Confermo maggiore prontezza a basse cadenze in emtb e miglior fluidita
Purtroppo come si sapeva eco è rimasto quello
Quello per me è il grosso problema del bosch
Eco un po troppo basso e tour ci fai quasi tutto
Come dici, è una tua necessità, ma non un problema del motore. Io ad esempio che ho il vecchio Bosch, con un Eco al 50%, per cui più basso del Gen4, mi trovo bene perché se voglio risparmiare batteria con Eco riesco, ma logicamente bisogna metterci un po’ di impegno fisico in più.
 
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ducams4r

Redazione
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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Se le impostazioni restassero nel motore ci potrei anche pensare: sistemo i parametri poi rimetto sù il Kiox

Ma fare Enduro con un televisore sul manubrio... proprio no :confounded:

Quello nuovo è molto più piccolo, e con un bel supporto "made by Dr. Ergal" si risolve tutto :cool:
 
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Dave

Ebiker pedalantibus
15 Settembre 2016
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Provato ieri il nuovo aggiornamento...sono rimasto deluso...ancora troppo brusco nella ripartenza con e-mtb e turbo...speravo l'avessero migliorata, che era uno degli obiettivi di questo aggiornamento, ma non è migliorato anzi...fin troppa potenza..
Non mi ha convinto l'aggiornamento neanche nelle altre caratteristiche...sì l'unica cosa potenza in più si sente ma i consumi?? migliorata invece l'erogazione alle basse cadenze! .......Si vedrà...
 
Ultima modifica:

tmkv92

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orbea wild fs 40
Come dici, è una tua necessità, ma non un problema del motore. Io ad esempio che ho il vecchio Bosch, con un Eco al 50%, per cui più basso del Gen4, mi trovo bene perché se voglio risparmiare batteria con Eco riesco, ma logicamente bisogna metterci un po’ di impegno fisico in più.
Io sapevo che il gen 4 a un eco un po più basso
 

alexnotari65

Ebiker celestialis
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Orbea Wild Team
Provato ieri il nuovo aggiornamento...sono rimasto deluso...ancora troppo brusco nella ripartenza con e-mtb e turbo...speravo l'avessero migliorata, che era uno degli obiettivi di questo aggiornamento, ma non è migliorato anzi...fin troppa potenza..
Non mi ha convinto l'aggiornamento neanche nelle altre caratteristiche...sì l'unica cosa potenza in più si sente ma i consumi?? migliorata invece l'erogazione alle basse cadenze! .......Si vedrà...
A me pareva di aver capito che nei due livelli maggiori, avessero lavorato soprattutto per dare più copia a basse cadenze, forse il vero miglioramento sta lì.
 

Dr. Ergal

Ebiker grandissimus
15 Settembre 2016
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una carriola con le pile
A me pareva di aver capito che nei due livelli maggiori, avessero lavorato soprattutto per dare più copia a basse cadenze, forse il vero miglioramento sta lì.


Eh sì
Conservavo la pia illusione che avessero concesso un aumento di coppia a basse cadenze anche nel livello Eco, mentre mi sa che l'hanno trascurato... :weary_face: