Aggiornamenti SW Bosch Gen4 (non sistema "smart")

kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
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Milano
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018

alexnotari65

Ebiker celestialis
2 Novembre 2016
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Parma
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Orbea Wild Team

danielsan

Ebiker espertibus
13 Settembre 2018
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umbria
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rise m20
bene, ci voleva sto aggiornamento, in eco è inutilizzabile per me. vedremo come si comporta con i consumi, ma penso che se hanno aumentato un po la spinta in eco userò piu questa modalità e meno tour e consumerò meno batteria. io ora salgo solo in tour e emtb
 

Whistlermax

Ebiker velocibus
11 Dicembre 2019
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Fosciandora
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Cube At 140 2022
a mio parere ad ogni livello di "gamba" corrisponde una sensazione più o meno positiva sul motore.
se non volevo durare fatica compravo una moto..elettrica..che già ce ne sono..tipo ktm.
Al di la di questo credo che bosch stia facendo un buon lavoro ed essendo uno che non ama staroccare sulle impostazioni accetto di buon grado qualsiai evoluzione software .
Non credo che con l'aggiornamento abbiano ridotto le prestazioni della batteria..casomai ottimizzate le prestazioni.
 

gobbissimo

Ebiker espertibus
19 Ottobre 2016
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Aglie'?
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Specialized Turbo Levo
?.......per non fare,o fare meno,fatica bastava prendere una full da 13 kg...senza motore.
Ma si sa, ed io per primo,il mondo è bello perché vario...ed ognuno la vede a modo suo
 
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ducams4r

Redazione
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15 Settembre 2016
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Finale Ligure
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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500

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Maxdh70

Ebiker pedalantibus
28 Maggio 2020
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Lainate
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Trek reil 7
Ho provato quasi tutti i motori e sicuramente l’eco del bosch 4 e il meno assistito. Poi c’è a chi piace e a chi no, per me c’è troppo divario tra eco e tour . Io preferirei che diminuiscano un po’ il tour. Con l’eco mi trovo bene a fare giri alpini lunghi dove mi serve consumare poca batteria.
 

Papo79

Ebiker grandissimus
19 Maggio 2020
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Bergamo
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Mondraker Crafty R
Sempre da ignorante, faccio una domanda. Portare la coppia a 85nm è un po’ come togliere il limitatore ad una macchina che potrebbe fare 200 km/h ed arrivare a 200 cv, ma per legge e sicurezza (Stradale) arriva a 150km/h con 150cv, senza compromettere alcun componente del motore? L’avranno sicuramente testato con 10 nm in più, non è che ci si sbriciola sotto i piedi?!? Già le ghiere che si svitano mi mettono un po’ di timore... grazie.
 

Whistlermax

Ebiker velocibus
11 Dicembre 2019
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Fosciandora
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Cube At 140 2022
?.......per non fare,o fare meno,fatica bastava prendere una full da 13 kg...senza motore.
Ma si sa, ed io per primo,il mondo è bello perché vario...ed ognuno la vede a modo suo
La muscolare l'avevo ed ho cambiato proprio perchè non riuscivo a mantenere il giusto livello di allenamento..giusto ciò che dici riguardo al modo di vedere le cose.
 

alexnotari65

Ebiker celestialis
2 Novembre 2016
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Orbea Wild Team
Sempre da ignorante, faccio una domanda. Portare la coppia a 85nm è un po’ come togliere il limitatore ad una macchina che potrebbe fare 200 km/h ed arrivare a 200 cv, ma per legge e sicurezza (Stradale) arriva a 150km/h con 150cv, senza compromettere alcun componente del motore? L’avranno sicuramente testato con 10 nm in più, non è che ci si sbriciola sotto i piedi?!? Già le ghiere che si svitano mi mettono un po’ di timore... grazie.
Anche perché se ricordo bene, la copia max ce l’hai solo con i due livelli più alti, per cui non sempre è sfruttato al massimo.