ABS FORK TUNE user experience

[Dominex]

Ciao a tutti.
Sono interessato all'ABK, avendo una forca di basso livello come Yari, dovrei notare i benefici del prodotto.
Ho un dubbio sulla versione del prodotto, cioè se prendere il Comfort o il Race.
Io faccio enduro, vado nei bike park, faccio freeride e anche un po' downhill, e volevo capire con precisione se possibile la differenza pratica tra le due soluzioni.

Prodotti MTB scontati

 

[Auanagana]

Ciao a tutti.
Sono interessato all'ABK, avendo una forca di basso livello come Yari, dovrei notare i benefici del prodotto.
Ho un dubbio sulla versione del prodotto, cioè se prendere il Comfort o il Race.
Io faccio enduro, vado nei bike park, faccio freeride e anche un po' downhill, e volevo capire con precisione se possibile la differenza pratica tra le due soluzioni.

Gialli.
I rosa vogliono piu' aria nella forca , son piu' morbidi..son per uso piu' race..nel senso di cronometro proprio, quindi forca piu' gonfia e andatura sempre al massimo..
I gialli son piu' polivalenti secondo me.

 

[Dominex]

Gialli.
I rosa vogliono piu' aria nella forca , son piu' morbidi..son per uso piu' race..nel senso di cronometro proprio, quindi forca piu' gonfia e andatura sempre al massimo..
I gialli son piu' polivalenti secondo me.

Grazie delle info.
Io non devo fare gare, voglio solo avere miglior controllo.

Probabilmente la versione Comfort è quella che fa per me.

 

[Dominex]

Alla fine ho ordinato il kit, appena arriva lo monto. Una domanda però, il grasso siliconico è già incluso nella confezione? Altrimenti lo prendo.

 

[Fabridoc]

Alla fine ho ordinato il kit, appena arriva lo monto. Una domanda però, il grasso siliconico è già incluso nella confezione? Altrimenti lo prendo.

no,il grasso con cui spalmare gli elementi lo devi comprare a parte. abbonda un po quando lo metti,quando riapri la forca ne troverai la metà.

 

[Dominex]

no,il grasso con cui spalmare gli elementi lo devi comprare a parte. abbonda un po quando lo metti,quando riapri la forca ne troverai la metà.

Immagino che un grasso trasparente generico vada bene, ora io compro.

Ti ringrazio.

 

[Spacepadrino]

Immagino che un grasso trasparente generico vada bene, ora io compro.

Ti ringrazio.

NO, NON VA ASSOLUTAMENTE BENE!!!!!!

Se ti leggi tutto il post vedrai che ci sono stati dei problemi di usura precoce delle guarnizioni tenuta aria forcella a seguito della facilità con cui il grasso viene consumato dall'azione di sfregamento dei cilindretti.

Ho fatto parecchie prove ma l'unico che regge di più è quello consigliato anche dal loro tecnico, cioè il ROCK SHOX PM 600 MILITARY

 

[Dominex]

NO, NON VA ASSOLUTAMENTE BENE!!!!!!

Se ti leggi tutto il post vedrai che ci sono stati dei problemi di usura precoce delle guarnizioni tenuta aria forcella a seguito della facilità con cui il grasso viene consumato dall'azione di sfregamento dei cilindretti.

Ho fatto parecchie prove ma l'unico che regge di più è quello consigliato anche dal loro tecnico, cioè il ROCK SHOX PM 600 MILITARY

GRAZIE!!!!!!

Compro quello allora.

 

[danilo59]

NO, NON VA ASSOLUTAMENTE BENE!!!!!!

Se ti leggi tutto il post vedrai che ci sono stati dei problemi di usura precoce delle guarnizioni tenuta aria forcella a seguito della facilità con cui il grasso viene consumato dall'azione di sfregamento dei cilindretti.

Ho fatto parecchie prove ma l'unico che regge di più è quello consigliato anche dal loro tecnico, cioè il ROCK SHOX PM 600 MILITARY

lo SRAMBUTTER usato normalmente nella parte aria delle RS può andare bene?

 

[Dominex]

Ho comprato il kit compreso il grasso Pm600 come indicato, ma ho notato che nel kit è già presente un tubino di grasso. Ora mi chiedo, è meglio che usi fin da subito il PM 600?

 

[Spacepadrino]

lo SRAMBUTTER usato normalmente nella parte aria delle RS può andare bene?

Si va bene ma fatti due conti, di grasso ne devi usare molto, anche nel periodo a venire, se hai il barattolino da 29 ml a 7€ a botta non ci fai pari, con 18 euro di PM 600 ne compri 400 ml e sei a posto per un bel pò. Se invece hai quello da 500 gr non hai problemi.

 

[Spacepadrino]

Ho comprato il kit compreso il grasso Pm600 come indicato, ma ho notato che nel kit è già presente un tubino di grasso. Ora mi chiedo, è meglio che usi fin da subito il PM 600?

Si ti conviene eviti di mescolalrli, magari hanno composizioni non compatibili.

 

[Dominex]

Si ti conviene eviti di mescolalrli, magari hanno composizioni non compatibili.

Alla fine ho usato il PM600, ho cambiato lo stelo della forka per allungarla a 180 e con l'occasione ho usato lo stesso grasso su tutte le parti. Tanto è un ottimo grasso per tanti utilizzi differente. Adesso avrò bisogno di un po' di uscite per trovare il giusto setup. Grazie.

 

[ebiker]

Ma dite di mettere il grasso anche a chi monta neopos ?

 

[Dominex]

Ma dite di mettere il grasso anche a chi monta neopos ?

Direi proprio di sì, il grasso serve a ridurre l'usura e l'attrito ed essere il più duraturo possibile.

 

[ebiker]

Direi proprio di sì, il grasso serve a ridurre l'usura e l'attrito ed essere il più duraturo possibile.

Eppure il produttore dei neopos dice di non metterci niente

 

[Dominex]

Eppure il produttore dei neopos dice di non metterci niente

Nessun lubrificante??? Strano se tieni presente che il mio manuale della forcella indica comunque di ingrassare lo stelo della camera positiva durante la manutenzione, questo per dire che di grasso dovrebbe essercene sempre. Vabbè.

 

[ebiker]

Nessun lubrificante??? Strano se tieni presente che il mio manuale della forcella indica comunque di ingrassare lo stelo della camera positiva durante la manutenzione, questo per dire che di grasso dovrebbe essercene sempre. Vabbè.

Va bene anche uno spray siliconico ?

 

[Auanagana]

Nessun lubrificante??? Strano se tieni presente che il mio manuale della forcella indica comunque di ingrassare lo stelo della camera positiva durante la manutenzione, questo per dire che di grasso dovrebbe essercene sempre. Vabbè.

Io son d' accordo col produttore , i neopos stanno liberi nella camera e non per l' intera lunghezza come per gli abs fork tune dove lo sfregamento con le pareti dello stelo e' senz' altro maggiore...

 

[GIUIO10]

Direi proprio di sì, il grasso serve a ridurre l'usura e l'attrito ed essere il più duraturo possibile.

Non è necessario aggiungere grasso sui Neopos, è lapallisiano che bisogna ingrassare il V-ring del pistone e l'asta che lo supporta.

Va bene anche uno spray siliconico ?

No.
Nelle confezioni di silicone spray c'è solo una parte di olio siliconico, la maggior parte del prodotto sono degli idrocarburi alifatici, tipo il Kerosene, Pentano, Propano e compagnia bella, solventi che fanno da veicolo per il lubrificate. Non sempre fanno bene alle guarnizioni...