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In effetti è quello che ho notato anch’io nel gruppo che frequento: si tende ad usare sempre più motore evidenziando quello che è l’attuale vero collo di bottiglia ovvero la capacità della batteria, altro che cambio integrato… ma, giustamente, ognuno fa ciò che vuole divertendosi come gli pare.

In questa diatriba un po’ mi dispiace che i protagonisti sembra siano solo Avinox e Bosch (ma forse è corretto perché si spartiscono la gran parte del mercato con il motore cinese nuovo protagonista) perché esiste anche il motore Brose di Specialized di cui non si parla quasi mai. Un po’ è...

Oddio, se vogliamo dirla tutta, all’uscita di Avinox un certo Alex youtuber è stato preso a sonori schiaffi mediatici per aver detto che il motore cinese non aveva propriamente un feeling ciclistico… ora pare che questo sentimento sia maggiormente diffuso (vedi Orbea). Nel mio gruppo chi...

Non capisco questa replica, si parlava del fatto di presentare un modello e renderlo disponibile nell’immediato sul mercato, non del fatto che a te piaccia o non piaccia la TL 4 o che tu apprezzi o meno il marchio. Si parlava di una certa logica che comporta l’avere una rete di distribuzione (e...

No no non ne faccio un discorso tecnico, mi riferivo al fatto che la bici è inguardabile.

Questa è la riprova più concreta che il mercato ci prende per i fondelli... ma nessuno ha il coraggio di dire che queste bici fanno schifo?

Dal libro Lire 26.900 di Frédéric Beigbeder: "Mi chiamo Octave e vesto da APC. Sono un pubblicitario: ebbene sì, inquino l'universo. Io sono quello che vi vende tutta quella me..a. Quello che vi fa sognare cose che non avrete mai. Cielo sempre blu, ragazze sempre belle, una felicità perfetta...

Beh, Specialized ha sempre avuto l'accortezza di presentare un modello nuovo e renderlo disponibile subito dopo o comunque con tempi del tutto tollerabili. Qualcuno può smentirlo?

Per la verità il mio amico ha venduto la bici perchè ha avuto l'occasione di farlo alle condizioni che gradiva, cosa che di questi tempi non è così frequente, nella speranza che la nuova ebike arrivasse quanto prima. Certamente si è pentito di farlo, e ciò che è successo gli è servito da...

Sì, e con questa logica ti ritrovi come un mio amico che, avendo venduto la sua vecchia ebike al volo, si ritrova a dover spendere 50 euro a botta per continuare a pedalare a noleggio con la prospettiva che la sua Amflow PR pro gli arrivi a fine stagione... mica bello.

Non so dove e come giri tu ma io in 10 anni ho dovuto sostituire due soli cambi posteriori e non è che mi risparmio sui sentieri...

C’è un’altra questione: il progresso tecnologico giova senz’altro in qualche modo all’utilizzatore finale ma non è che siamo tutti Richie Rude per poterlo apprezzare, anzi… voglio dire, chi sfrutterebbe appieno un cambio integrato ed il relativo abbassamento del baricentro e bla bla bla? E ci...

https://ebike-mtb.com/en/avinox-mg-concept-bike-kauf-m2s-eurobike/ Un articolo molto interessante ma la soluzione, a mio avviso, c'è: rallentare la corsa agli acquisti godendosi quello che si ha (che è già molto, anzi moltissimo), dando più importanza alle sensazioni che ci offre una bella...

Tanto anche con 1500 W certe cose non le fai nemmeno se sei vice campione del mondo di MTB trial... https://www.youtube.com/shorts/atwnecoeMvs

Ho letto da qualche parte di un rivenditore che, dopo aver chiesto ad Orbea di eventuali novità in arrivo con diverse motorizzazioni, ha ricevuto una risposta del tipo: “noi produciamo biciclette non motorini”. Prendetela per quello che vale…

Penso che il problema della potenza sia soprattutto legato a due aspetti principali: il consumo della batteria ed il consumo della trasmissione. In parole povere sé si sfruttano al massimo o quasi la potenza e la coppia di Avinox si finisce la batteria in men che non si dica e si triturano...

Ammetto che spesso l'uso che faccio del walk è improprio (sentieri di montagna ostici e molto impervi) ma trovo che il tasto fisico sia difficile da tenere premuto molto a lungo (un'ora e più) e la modalità walk spesso si blocca proprio nei momenti meno opportuni così come faceva quello della...

Chissà se i cavi passano ancora nella serie sterzo... :skull:

Sono d'accordo. Dopo 3000 km. devo dire che anch'io sono piuttosto soddisfatto anche se sottolineo alcuni nei che non mi vanno proprio giù: uno è il walk che, per come lo uso io in montagna, non funziona ancora come vorrei; due è il motore che non è silenzioso in discesa e questo mi dà fastidio...

Esatto. Strano però!