Risultati della Ricerca

  1. robikinkela

    Amflow vs Levo G4 (Test)

    Ecco!
  2. robikinkela

    Amflow vs Levo G4 (Test)

    Non voleva essere un problema di matematica da risolvere ma una semplice uscita in cui due amici si scambiano qualche considerazione sull’utilizzo di due ebike diverse … sappiamo tutti come queste prove lasciano un po’ il tempo che trovano però mi sembra chiaro che le conclusioni possano essere...
  3. robikinkela

    Amflow vs Levo G4 (Test)

    https://www.strava.com/activities/19614372642 Oggi bel giro in alta montagna con un amico con Amflow PR carbon Pro ricevuta da poco. Partenza da Morgex, col d'Arpy, colle della croce, discesa e sosta a La Thuile di circa un'ora e mezza per mangiare e ricaricare le batterie, col Chavanne, col de...
  4. robikinkela

    Test Turbo Levo G4: ma a cosa stava pensando Specialized?

    Cioè la spinta (inutile e dispendiosa a mio avviso) che il motore dava ogniqualvolta - per es. in piano - si smetteva di pedalare e si riprendeva a dare pressione sui pedali per riprendere a pedalare. Mi è capitato anche, a volte, durante un cambio marcia. Il rumore d'innesco invece è rimasto...
  5. robikinkela

    Test Turbo Levo G4: ma a cosa stava pensando Specialized?

    Problema freni risolto mettendo le pastiglie sram organiche… e a proposito dell’aggiornamento: hanno eliminato anche la spinta in avanti del motore di cui parlavo qualche post addietro. Bene!
  6. robikinkela

    Test Turbo Levo G4: ma a cosa stava pensando Specialized?

    Quali se non ti dispiace?
  7. robikinkela

    Test Turbo Levo G4: ma a cosa stava pensando Specialized?

    Mah… sono perplesso, farò delle prove cambiando prima le pastiglie dopo ovviamente aver pulito i dischi. Per intenderci non è il classico rumore delle pastiglie metalliche che sfregano a darmi fastidio, quello è normale, è che dopo un po’, quando i dischi si riscaldano fischiano e quel fischio...
  8. robikinkela

    Test Turbo Levo G4: ma a cosa stava pensando Specialized?

    A quanto pare è un problema degli sram che avrà anche imparato a fare i freni ma non ancora i dischi. Nelle lunghe discese alpine in stile trialistico, capita di dover tenere ininterrottamente le mani sui freni e questo scalda parecchio i dischi che conservano la funzione ma iniziano a fischiare...
  9. robikinkela

    Test Turbo Levo G4: ma a cosa stava pensando Specialized?

    Effettivamente l’unica cosa evidente dopo l’aggiornamento è la scomparsa del rumore d’innesco del walk, niente di più. Del resto, personalmente sono piuttosto soddisfatto della bici, sono altre le cose che mi danno fastidio, ad esempio il forte rumore provocato dal disco anteriore HS2 sram...
  10. robikinkela

    Test Turbo Levo G4: ma a cosa stava pensando Specialized?

    Aggiornamento: problema risolto con cambio del comando remoto eseguito in garanzia. In realtà dopo poco il comando si è rimesso a funzionare normalmente, probabilmente l’anomalia è stata causata dall’umidità nei confronti della quale l’elettronica è particolarmente sensibile. Mi hanno anche...
  11. robikinkela

    L'ennesima bolla

    Sono d'accordo, per divertirci non abbiamo bisogno dell'ultimo modello uscito, nè del motore con cambio integrato oppure di 1500 W di potenza. Le recenti ebikes (ma anche quelle non proprio recenti) ci consentono di fare un sacco di cose sia dal punto di vista delle prestazioni che...
  12. robikinkela

    L'ennesima bolla

    Non ne usciamo più…
  13. robikinkela

    L'ennesima bolla

    Allora elimino, come si fa?
  14. robikinkela

    L'ennesima bolla

    Tutti vogliono Avinox, prepariamoci all'ennesima bolla. Tra un anno circa, quando il motore cinese che tutti desiderano avrà inondato il mercato, i magazzini inizieranno a riempirsi di invenduto, complice anche il nuovo motore con cambio integrato che arriverà a breve e creerà un altro hype. La...
  15. robikinkela

    Test Turbo Levo G4: ma a cosa stava pensando Specialized?

    Mai avuto problemi con l’assistenza Specy, vedrai che risolvi. Mal che vada ti sostituiranno il motore, facci sapere.
  16. robikinkela

    Test Turbo Levo G4: ma a cosa stava pensando Specialized?

    Primo problemino in poco meno di 4000 km., probabilmente il comando remoto che non funziona… domani la porto in officina per un controllo.
  17. robikinkela

    Test Turbo Levo G4: ma a cosa stava pensando Specialized?

    Non proprio, il giro di ieri non raggiunge la punta ma percorre un bell'itinerario, senza grandi ostacoli, che si mantiene in quota ma si tiene più basso della Chaligne. Dalla zona del mont Fallère si raggiunge il rifugio Chaligne e poi ci si dirige verso la valle del grande, poi su per la valle...
  18. robikinkela

    Test Turbo Levo G4: ma a cosa stava pensando Specialized?

    Ieri bel giro dalle mie parti con un interessante test sul consumo nei primi 2000 metri di dislivello percorsi a partire da Aosta al rifugio Fallère con assistenze prevalentemente settate su 0/100 - 30/100 Max e dynamic microtune. Tra l’altro giro molto bello che invito tutti a fare se venite...
  19. robikinkela

    Un'evoluzione troppo rapida scoraggia l'acquisto?

    Sono d’accordo solo in parte perché la caratteristica del motore cinese rimane peculiare e questo è confermato dal fatto che Orbea è intervenuta sul software piuttosto pesantemente per adattare la Wild ad una filosofia di guida differente. In ciò, a mio avviso, c’entra tanto anche una certa...