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Vista...bella e potente presumo...ma non mi ha tolto la preferenza per bullit-vala, Il peso alla fine è allineato al resto dei brand...se la vuoi robusta deve pesare 23 e non 20... Potenza...boh...amo salite tecniche/lente fatte pedalando e non in stile motorino preservando batteria e non cerco...

devi sempre partire con entrambe batterie cariche, si scaricheranno insieme, se stacchi extender, sia che vai avanti a usare la batteria o la metti nuova, NON puoi più attaccarlo... devi sempre ragionare sul fatto che le 2 batterie devono consumarsi insieme.

Il fatto è che le cartucce originali non sono top di gamma...Fast fa sospensioni per settore pro... io ho la cartuccia S5 completa costa sui 400€...non è poco ma poco di più di una Grip2...che surclassa... L'ammo invece costa poco più di 600€ ma rapporto qualità prezzo davvero elevato... Poi non...

La loro cartuccia SC5 costa ma è ottima e cambiando la testa filettata te la porti dietro anche in caso di cambio forcella. L'ammo, altrettanto ottimo, è quello che ho sentito di più come miglioramento...sostenuto e in grado di fare volare la bici su ostacoli e gradinate senza quel senso di...

Io ho sia la loro ottima cartuccia, SC5...MA soprattutto ho il loro ammortizzatore, quello più economico, l'e-ride...tanta roba... tant'è che mi sono sbarazzato del EXT...

Capito che va il doppio...ma ti stanno dicendo che a parità di assistenza consuma di più.... Un amico con nuovo Bosch potente come la G4, se la tara come la mia G3 consuma come me e siccome ha più watt gli rimane più batteria...ms se la G4 mi fa fare uguale o più fatica per consumare più...

Tecnicamente... inutile... Vuoi diminuire l'attrito di scorrimento? Chiudi angolo sterzo....ma, per ovvi motivi, non si fa....anzi...apri, apri... Poi ci si inventano i vari trattamenti oro, gli o ring all'olio di ricino, oli alla polvere d'oro...ma dai...

La so... Esco con amico che ha Olimpia... Ho visto adesso su fb che mde ha pubblicato foto di un modello con nuovo Polini evo e batteria da 835... Non riesco a capire se hanno ingrossato tubo ma non sembra...invece display fascettato al manubrio...anche no.... però questo significa che non sono...

Cioè quel tasto è quello utilizzato ora da Polini? Su mde?

Come già commentato in passato, la mde è una valida scelta ma prima deve aggiornare alcune cosine ...via sensore velocità dai raggi e mega pulsanti dal manubrio... scelte tecniche che mi faceva preferire la levo alle altre già anni fa... adesso ci sono arrivate tutte... dovrò sentire mde per...

Dopo 2 levo e il mancato interesse per questa nuova versione G4 stavo guardando con interesse queste bici con la batteria da 600wh + eventuale extender (Santa, Orbea, Cube, ecc.), sia per un fatto di leggerezza e sia perchè non mi piacciono i tuboni, queste versioni sono interessanti. Vero, se...

MDE bellissima, italiana...e in alluminio... Aspetto che mettano il sensore sul disco e display sul telaio come fra l'altro Polini fa già sulle Olimpia...

Non ho capito se ha un sistema dinamico oppure l'assistenza è fissa... Io con brose-BLevo è dal 2018 che uso assistenza dinamica e non potrei farne a meno... Brose, Avinox e Bosch in modi diversi la offrono di serie ormai...Mahle? Da come spiegato sopra non sembra...o meglio sembra che ci sia un...

Comunque penso che dovranno adeguarsi a breve...per stare aggiornati...non ci vuole molto, il sistema motore Polini già su altri telai prevede soluzioni aggiornate...il telaio poi lo fanno loro... dovrebbero essere modifiche a costo zero...

Anche io guardo con interesse mde...ma aspetto che aggiornino alcuni aspetti ormai obsoleti...: Pulire manubrio dal tastierone e dal display, Aggiornare posizione sensore velocità...ancora sul raggio...non si può vedere... Sarà perché vendo da 2 levo e già 9 anni fa aveva manubrio pulito e...

C'è qualcosa che non va...manca una Wild fra le prime 3 posizioni...e non sono di parte perché ho una Levo...

se sali uguale deve consumare "almeno" uguale MA durare di più per via della maggiore riserva...

se la setti uguale ma da molto di più, lascia stare i numeri e settala in base alla "fatica" o meglio, alla "velocità di salita"...altrimenti non vale come prova.

c'è qualcosa che non va in quei consumi, ok che il motore è più potente, MA se utilizzo una porzione di assistenza, settandolo in modo che la "fatica" sia più o meno comparabile alle precedenti versioni, deve consumare uguale...anzi, siccome abbiamo una 800w anzichè una 700wm, anche meno... Io...

Bafang 510 e 560 sono intercambiabili...la dovresti poter avere anche col 510..che fra l'altro è uscito nuovo con ruota fonica... Guardatevi il kit CEF69 della SZZS...somiglianze?