Risultati della Ricerca

Eh... giri altino... sono pressioni da trasferimento in ciclabile Sui trail abbastanza improponibili

Non ho capito se l'hai già provata lunga o no Sulla carta (e si spera pure nella pratica), con carro più lungo, avrai l'anteriore più carico rispetto al setup con carro corto

Pure sull'interasse, no? Nel dettaglio distanza MC punto di contatto ruota anteriore

Hai elencato una trail pura e 2 enduro "quasi" fatte e finite Se prediligi roba trialistica da nosepress la rise è la migliore, se vuoi mollare i freni e andare a cannone meglio le altre

Era quello che ho capito leggendo il thread Problema sorto dopo una nuova release del firmware Ciò mi suggerisce che non sia un problema di hardware ma solo software

Eh, insomma... stò iniziando a pensare che sarebbe sensato che le ebike rimangano con le taglie di capacità batterie attuali... Un conto è il motore bello potente che ti permette di farti quei 200\300 d+ di tecnico impestato con divertimento e soddisfazione Un altro una batteria che ti permette...

Provo a tranquillizzare chi ha sta rogna con una considerazione da esterno Se il problema è sopraggiunto dopo un aggiornamento, allora si tratta di un bug software che sarà prontamente corretto al prossimo aggiornamento Prima di preoccuparmi aspetterei di vedere che la cosa non si sia risolta...

:joy:

Concordo, unico design in cui, invece di cercare di scimmiottare una muscolare, sono state sfruttate le peculiarità di una ebike per trarne il massimo vantaggio nella distribuzione dei pesi (con gran successo a sentire pressoché la totalità di chi l'ha provata) Progetto coraggioso e intelligente...

34\27,5" e 32\29" tutta la vita Faccio fatica a capire il ragionamento "motore potente=>corona grande" Ci sarebbe anche l'esigenza di pedalare in eco eh, a prescindere da quanto possa spingere il motore Poi quando vuoi usare tutta la cavalleria butti giù 2 o 3 pignoni e il rapporto giusto lo...

Legnoncino è un giro che inizio a conoscere abbastaza bene I trail al momento sono belli puliti La discesa (rigorosamente verso colico) è unica fino a sommafiume, che io sappia, (dopo rifugio bellano se ti perdi finisci su asfalto e ti salti trail nel bosco, ma sempre a sommafiume arrivi), poi...

Ah beh, io sono un grandissimo sponsor delle pedivelle corte Passato da 165 a 155 e non tornerei mai indietro Sull'efficienza di pedalata non si perde troppo perchè si compensa con con qualche rpm di candenza in più E il guadagno in zappate risparmiate in UH e stabilità in DH è concreto Ovvio...

L'end game saranno pedivelle fisse e manopola del gas :joy:

Hai ragione Ragionavo solo su quelli col grano

Beh, in teoria se massacri un pin, il filetto rovinato rimane all'esterno, e a svitarlo non danneggi nulla Poi c'è sempre il caso che la botta al pin sia così forte da ovalizzare il foro, ma è tutto un altro paio di maniche

i pin mi sa che sono in acciaio, banalissimi grani o bulloni che trovi in ogni ferramenta, a seconda che il pedale abbia foro cieco o passante Fossero in alluminio si piegherebbero anche contro gli stinchi :joy: (o comunque avrebbero una autonomia di una singola zappata)

Ma non saprei Anche ammesso che il tubo pisci olio all'interno del telaio, dopo 4 pompate l'hai cacciato fuori tutto e il freno smette di funzionare totalmente Non mi sembra questo il caso

Direi che il comportamento della leva si può spiegare con un trafilamento interno, ma lato pinza, che hai identificato come problema, non riesco a capire dove potrebbe farlo (era più plausibile lato pompante)

Ma siamo sicuri di questa cosa? Io non ho mai verificato, ma ho letto in giro di chi afferma sia fattibilissimo... e stirare di 4 cm scarsi di diametro una camera d'aria per calzarla al cerchio non mi sembra sta grande impresa... al contrario una camera abbondante di diametro avrà per forza di...

Mai sperimentato che ho tubeless e 29" pari Ma leggendo in giro il suggerimento più sensato (e a quanto pare collaudato, ma non posso confermarlo) è camera da 27,5, che alla bisogna è elastica e stirandola la monti pure su una 29 il contrario viene più difficile, immagina a tallonare una 27,5...