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ah beh allora, lascia perdere, avanti il prossimo.. comunque se non si ha fretta l'anno prossimo ce le tireranno appresso perche' ci saranno tanti di quei marchi che vendono bici uguali sul mercato a scannarsi tra di loro.. o almeno si spera.. e senno' ci sono le bici bosch cx5, che gia' scontano.

forse la nuova teewing ridge? https://www.facebook.com/DSBSemplicementeBici/posts/pfbid02d65nft5ZFCSb4cujrLM7EWdkq1Em8KqeWDHAX7VrDCxwpj9BDWcga3AEQNG26dwol questa che mostrano e' il modello base, ma non so se sono previsti allestimenti migliori e non so se sia una endurona o piu' una trail bike...

so 3 anni che le mie five ten sono cosi'.. e ancora reggono... quando mi arrivano i pin nel piede ne riparliamo :D :D :D

occhio che pero' con pastiglie semi-metalliche diventano rumorosi e lavorano male.. almeno cosi' hanno fatto tutte le volte che ci ho provato... sono sempre dovuto ritornare alle resina...

mah quelle poche volte che ho montato le galfer viola sulla mia ebike son durate in media la meta' delle altre (ad esempio anche delle galfer nere) senza dare tutto sto vantaggio di prestazioni in confronto. Quel che si nota ben presto e' la quantita' di polvere e residui che generano le galfer...

se e' quel negozio che inizia per A... quelli vanno dove tira il vento, ovvio che ti dice cosi'. Ma sicuro dopodomani se il vento cambia ti dira' facilmente l'opposto. Sono venditori e fanno il loro lavoro spudoratamente. Fanno male? Boh non penso.. ma sentire quel che dicono e' semplicemente...

ma non aveva chiesto una bici per fare cross country? Queste sono bici adatte anche all'enduro spinto.. si certo ci fai anche xc senza problemi, ma hai sicuramente meno agilità e meno efficienza in salita. Ma visto che già ti trovi bene con la cube reaction, la versione e-bike l'hai valutata...

regolale bene col casco messo senza mentoriera, e fai attenzione a centrare bene le orecchie. Poi dopo puoi fare la prova col casco montato da integrale.

si ma ora fai prima a buttarla la tua forcella rispetto a revisionarla.. se a te sta bene.... Poi le rockshox di fascia bassa sono talmente facili da fare in casa con pochi strumenti che costano poco.. basta solo volerlo fare. E una forcella in ordine funziona molto meglio. Te ormai ti sei...

ma le cinghie sono regolate a dovere? da come dici mi sa che sono lente..

manco i foderi passacavi... aiuto.... pensavo fossero una schifezza, ma se le guaine sono solo fascettate, e' davvero una schifezza. La mia mondraker crafty ha tutti i passaggi guidati e protetti su questo davvero nulla di cui lamentarsi, e' sicuramente una bici progettata bene. E lo dico dopo...

qui si parlava proprio dello spray per lo stelo, e mai si e' detto di non pulire la bici. Questi spray per gli steli non sono approvati dai produttori di forcelle, ne tantomeno consigliati, ed ho pure cercato di spiegare il perche'... poi ognuno puo' fare quel che vuole, compreso prendere gli...

perche' il mono inscatolato dentro al telaio pensi sia una soluzione che alla lunga non crea problemi? Come minimo hai bisogno di manutenzione piu' frequente perche' l'olio lo degradi prima...

si ma pensa il poveraccio che si e' visto sequestrare e distruggere 6k di bici... ed ora sta col cerino in mano e probabilmente deve pure pagare l'avvocato per fargli causa!

che poi basterebbe fare 2-3 modelli in croce e farli pagare il giusto.. a che serve farne 13 e spendere tempo in supercazzole per giustificarli? Il mercato bici e' malato e in crisi, ma loro ce la mettono tutta per rendere la crisi peggiore!

se sai come sono fatti internamente i paraoli saprai bene che sono composti da due labbra, e pure che ti impegni quanto vuoi, senza rovinare il paraolio, quella interna non la pulirai mai perfettamente. Comunque, provare per credere, facci vedere le spugnette della tua forcella dopo 1 anno che...

Negli UK stanno avanti... fanno test a culo di segugio (pedalata a ruota sollevata), confiscano e distruggono anche ebike perfettamente legali.... Della serie da un eccesso (il nostro) ad un altro! https://www.bbc.com/news/articles/cyvl7ld06r8o

semplice e' semplice, ma non e' la soluzione migliore. Tende a portare lo sporco che sta nel paraolio all'interno, le spugnette interne si sporcano e nei casi peggiori fanno da pasta abrasiva sullo stelo. Non buttare i soldi in questa roba, lava semplicemente gli steli con uno straccio bagnato...

beh si quello e' il problema comune di tutte le bici col passaggio cavi dalla serie sterzo.. in piu' la scott probabilmente aggiunge complessita' anche per i cuscinetti del carro visto che sono tutti inglobati nel telaio e non su bielle rimuovibili come capita su bici con telai "tradizionali".

che odio davvero.. e' sempre un problema trovare il copertone al prezzo "giusto", e spesso i siti che li vendono sono anche imprecisi a comunicare carcassa e mescola, quindi rischi pure di ritrovarti con un copertone che non volevi.