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ah ah ha ah ;)

vedo che scrivi al "pluralis majestatis" simpatico, no, io esprimo idee e concetti non mi limito ad aprir bocca e dargli fiato

Rimpiango i "primi anni " (almeno per me) della e bike: il 2016 - 2017, quando prima di tutto si pedalava, si scalava e ci lanciava giù in discesa (potendo apprezzare la maggior stabilita e la facilità di coprire un po tutto della e bike rispetto alle muscolari); e poi si parlava di itinerari...

e chi se ne frega non ce lo metti?? Ma andiamo in bici o giochiamo alla play station??

credo che il problema non siano le plus (se ti piacciono a noi va bene) ma le 27,5.....

quando compri un ammo a molla da solo, ti arriva senza molla e metti quella adatta a te; quando presi la Moterra lt usciva con molla da 400 inadatta al mio peso ma il conce me l'ha sostituita a costo zero

son tra quelli che non capiscono la corsa alla potenza, finisce che siamo sempre meno ciclisti... personalmente sul mio shimano con tre livelli setto eco a metà, trail e boost al massimo (ma va detto che trail per shimano è una modalità particolare, adattiva, tanto mi dai, tanto ti rendo...) una...

mhhh.... sento odore di complotto e di terrapiattismo :)

mha... io alcune discussioni non le capisco... Non mi sembra che in Italia ci sia in forse nulla del genere, e se anche fosse, non ne farei un dramma...

scusa, per curiosità, perchè preferisci non dare i dettagli del costo?

E' il settore che annaspa.... Basta vedere che sconti fanno adesso sulle Amflow che fino a qualche mese fa erano merce rara

ascoltate e prendete nota di cosa si può fare con lo Shimano e come lo considerano i "manici"!!

anche la mia battura sugli allenatori della nazionale era ironica

non ne dubito ma da qui a dire che la app è stata sviluppata da bambini, mi sembra che ci passi un mondo, o no?

e dopo .... tutti coach della nazionale di calcio, adesso tutti software engineer ...

direi che è proprio bella!

PDV personalmente l'ho impostato all'acquisto della e bike con le specifiche che mi piacciono e mai più toccato... Ma va detto che io non amo i long range su strade bianche o tagliafuoco, ma l'enduro spinto, per cui per me il motore è il commuter per tornare daccapo alla salita e poco piu...

nessuna lezione ci mancherebbe, dicevo solo che per valutare un motore bisogna provarlo sul campo, le info, le interfaccia il display sono importanti ma è il feeling di guida che poi alla fine conta

ma almeno prima di parlare provatelo lo Shimano, o perlomeno prima di scrivere....

assolutamente da provare.....