Risultati della Ricerca

esatto...in questo momento, se non fosse per i prezzi bassi dovuti alla crisi del settore...meglio stare al palo...

Vi dirò che leggendo di tutti sto motori mi verrebbe voglia di cambiare la mia G3... Però poi quando uso il Brose con BLevo e mi ritrovo a fare sentieri tecnici in salita con gli altri (mai confrontato con Dji) il mio Blevo dice ancora la sua...certo ha solo 90nm...che neanche uso tutti...e 700...

C'è da 50 anni...vicino di casa...fa cerchi di tutte le fasce e tipologie per aziende che poi rimarcano...moto e bici...fa anche vendita diretta ed e-commerce di ruote e altro per bici.

io 8000k con gen1 e 6000 con gen3 e mai un problema...nel mio gruppo alcune Levo e qualcuno il motore lo ha cambiato durante la garanzia...nella gen3 i primi mesi dall'uscita i motori cominciavano a fare uno strano rumore...secondo me ormai qual motore è stra-collaudato e migliorato nel tempo e...

La comp alloy la trovi a 4.200 da sport Specialist...la comp carbonio a 4.800 mi pare...da prendere al volo...le geometrie sono attuali e se ti bastano i 90w di motore e i 700w da batteria...e bastano... è regalata...

Amflow tirata a enduro pesa 22kg abbondanti, Se poi avesse batteria estraibile e telaio più rigido arriveremmo a 23kg e saremmo li con le altre... Il dji guadagna 2-3 etti di Bosch e 5-6 su Brose... forcella, ruote, ecc, arrivano tutte dagli stessi, il resto del guadagno sta nel...

La bici la si prende per quello che si vuole fare e quindi non rincorrere la moda della novità ma domandarsi se quel tale modello fa al caso mio...in tutta la sua totalità. Io faccio enduro su sentieri bergamaschi, ora con Levo G3...con la G4 farei le stesse cose, come lo farei con un Orbea, una...

Esatto...o meglio... tutto quello prodotto da aziende cinesi...non occidentali che producono li... Non sono contro i cinesi...anzi per certi/molti versi li stimo...concreto ed efficaci....ma visti gli andazzi geopolitici attuali, mi rassicurerebbe più un buon Bosch...o, estremizzando, un buon...

Telaio a parte... comunque uguale a chi ha fatto la scelta obbligata di baricentro basso con batteria estraibile, il motore sembra promosso e per certi versi migliore anche di Avinox...se uscisse un modello con telaio più "magro" ma sempre robusto non avrei dubbi a rimanere con Speci... Non è...

Esatto...non ho mai provato Avinox ma con Blevo fino ad ora sono stato avanti anni luce agli altri motori..ora bisognerebbe capire se e quanto i vari sistemi "auto" di avinox, brose e Bosch siano migliori di Blevo (o E-genesis) Al momento la scelta è fra brand occidentali con telai top (ma...

Sulla G3.. e non tutti lo sanno...ma l'assistenza la cambi anche premendo il tasto dove si illumina il livello

Queste sono quelle dentro il tubo della Amflow? O per sistemi venduti a parte?

Non vorrei dire una cavolata ma le varie bike con batteria non estraibile temo non abbiano chissà che case....se ti fai un case in stile Giant, Speci o Bosch devi prevedere il tubone...non so come abbia fatto Amflow ma forse un involucro robusto non c'è l'ha neppure lei... tanto non devi estrarre...

Amflow e Twee...(non so cosa) non sono mica bergamaschi neanche loro... però siccome hanno l'Avinox va bene lo stesso...se uno decide di rischiare con quelle allora vada anche Agazzini....no?... Poi ripeto al momento mi tengo stretta la mia levo...

Sto bene con la mia levo G3 ma questa Agazzini mi ha stuzzicato...

di nicchia si...come Amflow appena uscita...poi portata alle stelle dalla potenza motore e peso....qui abbiamo entrambi con in più un telaio e configurazione enduro oriented, batterie modulabili ed estraibili dalla 400 alla 1500 e un nome che finisce per vocale...costo parte da 6k poi sale in...

Comunque si sta parlando tanto della Amflow ma sulla carta questa Agazzini pesa uguale ma ha un telaio serio... però neanche un post aperto...con la 830W parlano di 20-21kg...con la 1000W (che pesa meno della 700W della mia Levo) arrivi si e no a 22kg...dove sta il lato negativo? Bafang? Telaio...

Teoricamente acquistare quella da 14k è una scelta miope...che nel 2025 con tutte le informazioni a disposizione è facilmente bypassabile...prendi quella da 8k e con 2k metti sospensioni, freni e cerchi top e hai una bici migliore di quella da 14k..ci vuole poco a fare meglio di una...

Io infatti ho montato la molla nella Fox36 e mi trovo bene....ho anche sostituito la Grip1 con idraulica Fast Suspension che avevo già e ho migliorato ulteriormente... però il miglioramento tangibile l'ho avuto con la molla. Come ammortizzate sto usando da 3 mesi un Fast Suspension Ride-E...

Per 400€...anzi meno mi metto un egenesis... potenzialità di BLevo che uso con soddisfazione da 5 anni il tutto direttamente collegato via cavo...senza il problema delle trasmissione BT che ogni tanto si pianta....