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Forse non hai mai giocato a tennis.... :p :p :p :p N.B: Si scherza, eh...

Presumo che a livello di ciclistica un qualsiasi meccanico possa verificare mentre x il motore penso che sia indispensabile un centro Specy. Ma tu, piuttosto, come stai? Spero sia stata solo un gran bella botta, senza conseguenze…

Secondo me non è normale.. una controllatina gliela farei fare… non è che si è storto qualcosa a livello di pedivelle, movimento centrale?

Comunque io penso che continuare ad eccepire sul peso della nuova Levo sia un errore.. provo a spiegare: Specy ha a listino la SL, progetto nel quale ha creduto e continua a credere molto, quindi la sua e-mtb light ce l'ha. Sulla Levo gen.4, come d'altronde sulla gen.3, volutamente non hanno...

Peccato che nè sul sito ne FB ci sia traccia di questa promo e dei rivenditori aderenti all'iniziativa....

X quanto riguarda fitwheels vai tranquillo... parecchi qui sul forum (tra cui io) hanno acquistato da loro, veloci ed affidabili. Anzi, potresti anche contattarli chiedendogli se hanno qualche "affaruccio" da proporti... io da loro ho preso un set mullet Newman SL ad un ottimo prezzo xkè avevano...

Comunque, giusto così, al mio concessionario Specy sono arrivate 3 s-works per la presentazione e tutte erano già vendute....

Se ci esci spesso assieme verifica se è vero il fatto che dopo un tot diventa molto più silenzioso.. così x sfizio..

Yes..

Un motore a cinghia progettato 7/8 anni fa contro un motore ad ingranaggi di ultima generazione...

Il concetto è che, fermo restando l'escursione di 150 mm al post, a parità di urto il nuovo carro ma, sopratutto, il nuovo ammortizzatore, assicura un 11% in più di escursione. Ora che sia una marchetta o meno nn te lo so dire.. di certo chi ha provato il nuovo Genie anche sulla Stumpjumper ne...

Tra l'altro mi diceva che il motore per le prime 10 ore ha bisogno di rodaggio, durante il quale sarà rumoroso come la gen.3. Una volta fatto il rodaggio, invece, diventa silenziosissimo... lui ha provato sia una nuova che una rodata e dice che la differenza è abissale. In sintesi... sembra che...

Mi ha anche detto che quei pochi Newton in più della S-Works sono una cagata e che l’allestimento Expert Carbon per lui è quello più centrato…

Vista stamattina, out of the box, ancora smontata… il tubo centrale è veramente voluminoso, lo sportellino brutto brutto. Però, a detta del concessionario che è andato a Barcellona a provarla è una bici rivoluzionata in tutto e x tutto. Al posteriore l’escursione è aumentata del 11%, molto...

Io prenderei il grigio... l'altra colorazione è identica alla kenevo 1 gen

Può anche darsi che @Lollo72 non sappia nulla del pasticcio Canyon.. e nn ci sarebbe nulla di male.. ;) ;)

Non vedo faccine né qualcosa che faccia presupporre ci sia ironia o sarcasmo nel suo messaggio. Peace&Love.

Certo che accostare la parola “assistenza” a Canyon di questi tempi è veramente da temerari. Dji è un colosso dell’elettronica, hanno innovato un settore da tempo stagnante… e se il project manager di Unno abbia completamente stravolto un progetto già bello e finito per montarlo sulle sue bici...

Peccato che siam veramente lontani xkè verrei molto,molto volentieri!! Ma tu in Terronia nn vieni mai??