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Il Bosch è troppo perfetto e mai nessuno potrà superarlo.

si...con il piede sbagliato... :cool:

Abiti vicino al recordman Nico Valsesia. Avevo fatto un giro con lui all’Oasi Zegna. Con il fratello so che ha una concessionaria di bike, ci sono stato ma non ricordo se Romagnano o lì vicino. Se conosci fatti consigliare da loro

Ciao Stef, forse volevi dire motore con batteria da 400wh? Secondo me vai benone ancora con quella che hai. Forse qualche rivoluzione sarà presentata e commercializzata da fine anno in là, non prima, per cui.......parere personale.

ne ho una da 900, che faccio? Lascio?

In verità dico semplicemente le mie impressioni avendone provate tante altre prima. Alcune mie bici le ho anche criticate, vedi Wild e Fantic. Comunque in posti come Finale sono tanti quelli che usano light enduro e poi si fanno portare su....ma sui trail naturali in salita non si vedono quasi...

In effetti non avevo guardato le geometrie...

Parere personale: la bici è molto bella ma esiste ancora il segmento delle light? Ha ancora senso proporre una bici con motore spompato che rende ad alte cadenze e batteria piccola, soprattutto ora con l'avvento di bici come la Amflow? Capisco, questa ha indole da enduro, forse è rivolta a chi...

caro Eleoluca, ho la tua stessa età: i sentieri estremi si fanno, si fanno…:p

Non ci siamo. Non basta.

Oggi giro panoramico con numerosi passaggi trialistici superati in Liguria zona Tiglieto, monte Reixa (bella cresta raggiunta dal rifugio Argentea dopo numerosi passaggini tecnici) con vista su Arenzano e Genova…boschi sassosi e meravigliose oasi d’acqua cristallina….

quella della classificazione non la sapevo. A cosa corrisponde la 4ª categoria?

ahahaha, ci sono passato in un giro, belle zone :joy:

c'al Signur at senti'isa...

Risulta nervoso soltanto quel biker che non riesce a possederla...

Di test ne sono stati fatti a iosa. Questi punti, cioè turbo, partenza da fermo, quanto e come tira a bassa cadenza, si è già detto tutto e sembra che la AMflow vinca su tutti i fronti.

Probabilmente a parità di nm settato la Amflow va più forte di altri motori perchè possiede maggiore potenza, fino a 1000 w. Penso sia per quello.

Visti i dati dei consumi di Crisi non mi sembra esageratamente parsimonioso per avere una batteria da 800 e viaggiando in Eco. Certo, occorre considerare tutte le variabili.

AMflow tra le foto promo postate faceva vedere due AMflow sul portabici da tetto... comunque anch'io non le metterei lì le bici, gancio traino assolutamente. Il problema è che l'eventuale compagno di trail non è più spinto a comprarlo anche lui, sfruttando sempre il tuo :joy: :cool: