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Bellissima!! Ma il fango lo devi odiare proprio :joy: :joy: :joy:

Allora ti chiedo scusa, ho capito male io :(

Si si quello! Onestamente speravo lo comprassi per far da cavia :) :)

Come sempre sei inutilmente polemico e non hai capito il punto... lascia stare, ciao

Si si, ci stà. Già il bosch è "duro" di suo se in più hai le gommazze sgonfie è finita. Pensa che in autunno, dovendo fare un giretto in pianura con degli amici e avendo tutte le altre bici fuori uso, ho pensato di provare delle gomme slick sulla crafty... pareva tutta un'altra bici, quasi...

Si, capisco perfettamente. Quando hanno montato gli mt7 sulla mia poi ho dovuto rifare completamente il centraggio delle pinze, è una cavolata ok, ma dato che ti ho pagato per fare un lavoro cerca almeno di farlo bene. Sulla mia (alluminio) ci sta a fatica la borraccia, la pompetta la vedo...

Si, molto sfigato :) Però tieni conto che "di serie" non ci sono fascette ma solo un paio di stupidi fermi in plastica che non tengono nulla e lasciano i cavi parecchio liberi; o almeno così era sulla mia. Se li sostituisci con 5 o 6 fascette le cose cambiano parecchio.

Ho provato a ri-chiedere a quelli di bosch, vediamo se rispondono in modo più approfondito. Ad ogni modo guardando anche il video del kiox, penso si possa fare in modo piuttosto semplice: in pratica il purion200 va connesso direttamente al motore e va a sostituire tutto, compresa la control...

Ma è facilissimo!! :scream: Grazie!

Vabbè, (non) hanno risposto al solito modo (ovviamente il riveditore non ne ha idea e deve chiedere a loro :mad:) [...] In relazione alla sua richiesta di assistenza le comunichiamo che per gestire la sua richiesta le suggeriamo di recarsi dal suo rivenditore di fiducia per verificare se sia...

Ho provato a chiedere a Bosch, vediamo che rispondono.

@marcus69 ti stiamo "fregando" l'idea, lo devi brevettare subito!! :)

Sulla mia, in origine, erano quasi liberi e decisamente troppo esposti. Ho risolto fascettandoli stretti alla guaina del freno. In ogni caso è vero, sapere come sono collegati internamente potrebbe essere molto utile in caso di emergenza. p.s. ma qualcuno sa se il kiox 300/500 è sostituibile...

Mi sa che la tua è la giusta via di mezzo, adesso tiro fuori la saldatrice!

E' simile a quello che uso da parecchi anni... il problema è che non riesco a sollevare e pinzare l'ebike perché pesa troppo :-( Attualmente uso il classico palo di fortuna dove agganciare la sella ma il prodotto segalato da @conor mi sembrava una valida alternativa.

Interessante, sto proprio cercando qualcosa del genere. Ho solo il dubbio che la bici scivoli via facilmente dalla parte che regge il motore.

Si, è vero che sono lenti a schiarirsi (non il contrario), però lo fanno e non devi star sempre lì a cambiare lente. Inoltre, scegliendo modelli 0-2, ovvero che non diventano mai troppo scuri, il problema si attenua parecchio. Il vero difetto è che non essendo a specchio non sono molto "fighi"...

Che però si appannano sulla rampa del garage :)

Se non ricordo male, qualche giorno fa su PSS (private sport shop) c'erano i Julbo Rush con lenti reactiv a 99 euro

Perché non passi ai fotocromatici? Io con un paio di Uvex, anche relativamente economici, faccio tutto, comprese le notturne