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senz'altro..il limite di quello è la pinza in plastica, ma finche' tiene..

La mia? assegai da 2.5 Wt 3c max grip exo+ e dissector 2.4 wt max terra DD, 80cc di lattice, no inserti che odio. ruote ignote di serie dalla fabbrica freni db8 sram con dischi shimano 200mm F/R cambio e manettino slx guarnitura base shimano di piombo forcella Domain RC mono di serie (RS...

non lo so..sinceramente l'unico modo è frugare sul sito CUBE..ci sara' un archivio modelli.. o smontare la tua e misurare, come suggerito da altri....l'unica cosa di cui sono QUASI certo è che quella che hai postato da 1.8" SOTTO , non va' bene. Le montano solo alcune Thok e Olympia che io sappia..

xchè cosi' non si muove e se lo voglio piegare faccio prima..;)..mi pare..non l'ho piu' mossa da anni. non ricordo a che serve. :sob:

la mia XL !! montaggio base base con forcella da 2600 gr pesa 23.830 inclusi pedali da trail con attacco rapido, portaborraccia e attacco gramin

se inserisci il seriale della TUA attuale forcella sull'applicazione Rock shox vedi tutte le caratteristiche che ti servono, credo.

leva imperniata da anni con un chiodo piegato alposto del pernietto originale , e se vedi ,dietro, c'è un cacciavite inserito nel foro che impedisce di ruotare ma se mi serve , lo sfilo al volo e gira.

BSM ..BlackSheep Mare , zingarata annuale con gli amici del gruppo.. https://www.facebook.com/groups/250234449393457...

chi?' la bici , il cavalletto o il " lavaggista"??? :blush: :sob:

Eccolo in opera con la Scor per pulizia after BSM due gg in giro per la Maremma. PS Dopo la foto ho pulito anche LUI.. :oops: tredici anni di olio catena venuti via al volo con lo sgrassatore :joy: Tornato come nuovo !

Giant aveva messo uno standard maggiorato anche sopra… non so’ se è la stessa cosa

Dovrebbe… ma dalla serie sterzo indicata sembrerebbe di no

1.8 “ e’ maggiorata… non va’ bene Anche se dalla serie che indichi sembra 1.5 anche sopra (top) … tutta grossa 1.5 ?? Mah

osservazione che è fondata. ma d'altronde, se uno è appassionato di light (e niente vieta di esserlo anche per una e bike, no? ;) ) è un risparmio cospicuo, che sommato alla scelta di componenti mirati e a tanti altri piccoli accorgimenti (dalla sella leggera, alle viterie pregiate dove...

tutte osservazioni corrette, ma si potrebbe pensare a un guscio in plastica leggera, isolante e non conduttiva, e rinforzato col carbonio solo esternamente per avere la rigidita' necessaria senza aumentare il peso?

A me sembra un ottimo lavoro, salvo il posizionamento laterale a cui ti costringe il peso della bici e l’altezza dell’auto.. il manubrio sporge davvero molto.ma forse è solo la prospettiva. rispetto all’ ingombro del retrovisore come sta’?. che profilo alluminio hai usato ?

340 grammi di risparmio sono tantissimi… mi chiedo xche’ nessun grosso produttore ci abbia pensato.. il costo?. Su larga scala e su bici da 5 a 15000 €?..:confused:

Mettici un pezzetto di shelter, sennò con i micromovimenei in viaggio rischi che ti segni la vernice.

gli e-deemax sl si trovano a 750€ e pesano circa 2 kg.. per scendere molto su ruota ad enduro (classe 5) in alluminio temo si vada sul fragile. sono in dubbio fra queste e le HX1700 dt , molto + anonime pero'..e + pesanti

hai mai letto nulla riguardo le Mavic??scorrevolezza, affidabilita'??