Risultati della Ricerca

  1. T

    Test Trek Rail con batteria da 750Wh

    Dipende cosa fai se vai su terreni smossi e con alte pendenze la batteria si mangia e 1000wh non sono poi eccessivi. In realtà penso e spero che il taglio sia ben maggiore quando usato da solo, altrimenti dura da Natale a S.Stefano, comunque se messe con carica massima calano in parallelo come...
  2. T

    Test Trek Rail con batteria da 750Wh

    A quanto so io devono abilitare via firmware, ma deve rilasciare Trek autorizzazione, quindi è la factory che aderisce o meno al componente seppure alla fine il sistema è lo stesso. Per dire Mondraker non rilascia adesione per via della posizione sul tubo orizzontale del porta borraccia...
  3. T

    Test Trek Rail con batteria da 750Wh

    Problema walk, il walk parte per poi fermarsi fintanto che non si spinge, ho chiamato direttamente Trek Italia pare che la soluzione sia mettere il Rim Magnet assieme ad un firmware nuovo che risolve questo spiacevole funzionamento e non c'è altra soluzione , la cosa mi scoccia un po' anche se...
  4. T

    Test Trek Rail con batteria da 750Wh

    Concordo prova sport se ti piace metterci il tuo, lo trovo molto migliore di Emtb e alla fine la bike così configurata consuma di meno
  5. T

    Test Trek Rail con batteria da 750Wh

    Io sono con Eco+1 lim 55Nm Tour Stad lim 65Nm Sport -1 Lim 80Nm Turbo -2 Va che è una figata walk a parte Fotina da Piombino, il kit fissaggio batteria regge egregiamente
  6. T

    Test Trek Rail con batteria da 750Wh

    manca Auto sulla mia aggiornamento rifatto dal concessionario
  7. T

    Test Trek Rail con batteria da 750Wh

    Questa invece è la bike con il sistema sgancio batteria in fase di collaudo finale, ieri 1450D+ su 30 km ha retto bene tutto. Considerando la sella Smp, pedali Flat , basetta porta borraccia, supporto Garmin, gomme da 1200gr Schwalbe ed inserto sono davvero soddisfatto e soprattutto la...
  8. T

    Test Trek Rail con batteria da 750Wh

    Si la basetta l'ho fatta io rimane ritirato di 180 gradi altrimenti va alzato ancora di più e non si può usare la vite originale. Lo schema è semplice stracchi uno dei due cavi del Kiox e lo colleghi al nuov display, dopo di che manca il mini remote che si collega wireless. Se vuoi la basetta te...
  9. T

    Test Trek Rail con batteria da 750Wh

  10. T

    Test Trek Rail con batteria da 750Wh

    Ho fatto un sistema scomposto la cover si avvita con due viti M3 , si tolgono quelle e dopo si svita la batteria che viene sostenuta da una vite M4, si fa tutto con un giravite a croce, se ho tempo faccio un video
  11. T

    Test Trek Rail con batteria da 750Wh

    Ni nel senso che lo potresti mettere ma sul manubrio dato che sul tubo ci andrebbe il nuovo controller quindi diventa ancora più pasticciato imho
  12. T

    Test Trek Rail con batteria da 750Wh

    Si riesce ma non ho proseguito in quanto per me la soluzione migliore rimane accoppiate Kiox/Controller...con il mini remote si perderebbero tutti che al momento non sono trasmissibili al Garmin, la soluzione migliore a mio avviso sarebbe il Purion 200 che rimane ahime tanto troppo esposto , due...
  13. T

    Test Trek Rail con batteria da 750Wh

    Ci siamo 23.58Kg bella inzozzata con su: 1-Supporto Garmin 2-Porta borraccia rimovibile. In pratica come la uso normalmente. Le Gomme Schwalbe da 1200gr CAD con inserto leggero circa 120gr sul posteriore. Dischi Magura flottanti 220-203. Vediamo alla prova dei fatti quanto realmente farà...
  14. T

    Test Trek Rail con batteria da 750Wh

    Ci siamo la cura dimagrante sulla zona batteria è terminata, ora devo ultimare il lato estetico e siamo pronti per la stagione 2024. 1-Sistema di Aggancio originale, serratura+ staffa di supporto sono 411gr cavati via 2-Batteria Alleggerita la scocca in alluminio tramite fresatura e tornitura +...
  15. T

    Test Trek Rail con batteria da 750Wh

    Ho trovato una possibile causa delgi spengimenti che hanno risolto nei modelli 2023 con una basetta inferiore diversa e placca metallica. Ieri ho messo le mani su una 2023 di un caro amico per installazione extender e dovendo smontare il motore per installazione ho visto che sono diverse le...
  16. T

    Test Trek Rail con batteria da 750Wh

    I lavori di alleggerimento procedono anche se a rilento, speriamo presto di poter pubblicare tutto quanto. Stimo una riduzione nell'ordine dei 7-800gr, dovuti a: 1-Cover 2-Carcassa Batteria 3-Pedivelle Carbonio 4-Sistema bloccaggio Batteria 5-Carter Paramotore. Ho nel frattempo anche abbozzato...
  17. T

    Bosch Smart System

    Ora siamo al top
  18. T

    Test Trek Rail con batteria da 750Wh

    È un extender realizzato da me di 190wh mi consente di fare agevolmente 2500D+ senza uccidermi, dato che sono spesso attorno ai 2000D+, mantenendo al contempo la possibilità della borraccia
  19. T

    Test Trek Rail con batteria da 750Wh

    Si va bene STL grazie , lo step serebbe meglio a se abbbiamo solo STL lo faremo andare bene Vero se cadi è esposto però onestamente preferisco avere tutto lì a Sx mi ci trovo davvero bene, oggi ho ripreso per un giro , sta bike tanta roba piu la uso e più me ne innamoro, togliendo un po' di...
  20. T

    Test Trek Rail con batteria da 750Wh

    Se hai un file mandalo che poi lo modifico per come serve. Per quanto riguarda il nuovo display me lo mandano anche se con il sistema mini remote da più grane rispetto al cavo , comunque ci lavoro su ma la mia idea è di mettere il Purion 200 e togliere via il Kiox la ci andro a mettere il...