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Comunque felicissimo di averla presa l'anno scorso. Per avere cambio elettronico ora ci vogliono 13.5k $, sospensioni fox factory per carità. Il montaggio con sospensioni simile alla mia kit2, ora costa comunque più di 11k dollari, senza cambio elettronico che secondo me toglie tantissimo...

Ma, tra l'altro, sembra che si possa comprare il motore m2 e montarlo al posto del nostro m1

Grazie! Ora sono a 70 davanti e 190 dietro..

Esatto, ma io infatti ho abbandonato RM altitude per il peso, nonostante avesse un comportamento da "muscolare" il mio corpo la pativa troppo in discesa; ho preso una trance con batteria da 400 montaggio demmerda con cui mi sono divertito un sacco, poi è uscita questa che dovevo fare

Direi all'incirca 65kg

infatti è un continuo gonfiare, non è mai abbastanza Accetto il consiglio, la prova dei token era solo perchè era molto veloce come cosa da fare ed ero curioso di vedere cosa succedeva, ma in effetti a rigor di logica non dovrebbe servire a raggiungere il mio obiettivo. Vediamo

Io comunque tutte le volte che imbocco una salita da "ebike", nonostante io non abbia chissà quale tecnica di guida e sicuramente zero preparazione fisica, mi ritrovo ad avere tempi su strava folli. Anche al secondo o terzo giro su una salita sconosciuta. L'altro giorno in compagnia del mio...

A me è stato detto sempre 1000w ma con 150Nm come dici tu... vedremo

Lasciando stare Pro-M e il suo modo di provare/testare/raccontare su FB e la clientela a cui si rivolge, è giusto per capire se qualcuno ha avuto esperienze. E io sono di parte eh, basta vedere che Ebike possiedo

Si è già parlato di testimonianze di assistenza per marchi non AM Flow? Ho visto che se ne è discusso sulla pagina fb di Pro M. https://www.facebook.com/ProMpages/posts/pfbid02oGTjMq3i92DsmCu8JpEQbGoq9vTUWacBm928akRDKeL1UU2e5auMJ3e11d456N7Jl

Ragazzi però, questo forum ha abbandonato la strada della moderazione in favore del più totale off topic da un sacco di anni, a favore di discussioni totalmente inutili, a volte simpatiche, a volte stucchevoli, che si prolungano per pagine di messaggi scritti in un italiano sconclusionato, ed il...

Io compro l'ebike perchè senza non andrei più in bici nei boschi, piuttosto ci andrei a passeggio. Non è bello pedalare una ruote grasse da 15kg in salita, non può essere appagante come invece può esserlo con una bdc o un mezzo fatto per pedalare, e la mia forma fisica è sempre stata sotto al...

Vero anche questo, stiamo a vedere, ma non darei per scontato il carbonio...

Dovrebbe essere alu questa però... Se così fosse, visto motore e telaio, e vista l'uscita della dreadnought, lunga vita alla nostra druidona, o druidina

Comunque, per unirmi al coro, anche il mio uguale identico. Poi io sto vivendo un momento della mia vita che non mi ha dato il tempo nemmeno di pensare che potesse essere anomalo, figuriamoci trovare una soluzione. Grazie a te per il contenuto che hai postato e tienici aggiornati!

verissimo, anche se c'è da dire che ha un comparto gomme veramente fuori luogo dal mio punto di vista

In effetti è una cosa da valutare! Anche perchè poi alla fine avere più di una bici mi è sempre pesato, ed ora ne ho già due, la druid e una capra da park o_O

esatto, infatti alla fine sono andato su una forbidden... E per ora ne sono molto felice

Sì anche questo è vero. Siamo sui 23kg e qualcosa (pesata però a casa, voglio provare a pesarla in negozio) con salsicciotto e allestimento kit 2. Sarà sicuramente una bici che terrò per molto tempo, quindi anche io userò gli upgrade per scendere un po' Vedendo la pesata della light di Freefra...

A me piacerebbe avere la possibilità, il tempo e la voglia, di affiancare alla Full Power una light. La mia vecchia trance da 400wh era una bomba e mi ci sono divertito molto, peccato ai tempi avessi optato per il modello base con montaggio imbarazzante. Ora con Forbidden mi rendo conto di...