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Qui mi trovo abbastanza d'accordo Qui decisamente meno perchè trovo che esista un limite (spesso non troppo alto) oltre il quale l'assistenza rende praticamente impossibile erogare la stessa potenza con le gambe dato che diventa un po' come pedalare in discesa. Sarebbe utile infatti poter...

Mi riferivo al Bafang che vende poco o nulla...

Dati 2024

Questa è la PRO, giusto? L'altra quanto pesa invece?

Io ho circa la tua età (53 anni) e pedalo da un annetto una Moterra in alluminio con motore Bosch CX4 e batteria da 750Wh che è full non solo di motore ma anche nel peso :joy: , ci saranno sicuramente quelli che per davvero si autoilludono di pedalare però molto dipende anche da te. Chiaro che...

Premetto che è da tanti anni che tengo sempre montato sul casco l'attacco per la luce da usare nelle uscite in notturna, ieri sera mi è capitato di prendere dentro un ramo proprio mentre stavo cercando di regolare il faro. In poche parole ho preso il ramo con la mano che poi a sua volta ha...

Secondo me prima o poi ci si arriverà, un motore dovrebbe avere attacchi standardizzati così come è standardizzato per esempio il movimento centrale o il perno passante di un una ruota. Quando una cosa è nuova c'è sempre la gara a chi c'è l' ha più lungo/duro. Cui siamo arrivati anche per i...

Ma infatti, ci rimasto un po' di sasso tra l'altro, se @Bartbike vuole spiegare...

... Cosa vuoi che ci faccia? O caccia altri 10k per stare sempre sulla cresta dell'onda o si mette semplicemente a pedalarlo come fanno tutti gli altri, sperando che dopo un anno continui a funzionare come nel 2025.

Credo che una risposta più sintetica ed azzeccata alla domanda del topic non poteva essere scritta. Comunque avessi preso una light al posto di una full sarei comunque soddisfatto dell'acquisto anche perchè per me passare da una front XC ad una full è stato un piacere indescrivibile. Io me la...

Ma anche io ce l'ho abbastanza la gamba e sebbene le mie uscite in media non vadano mai troppo oltre i 1000D+ non sono mai tornato a casa con meno di mezza carica di batteria. Potrai dire ed allora cacchio ti porti dietro a fare una batteria da 750Wh quando te ne sarebbero bastati 350? Qualche...

Opinione magari datata visto che ho comprato la mia prima e-bike solo un anno e mezzo fa però tra una light ed una full power scelsi la seconda perchè a mio avviso i 5kg di differenza non erano sufficienti a giustificare la minor autonomia. Passare da 20 a 25 su una bici assistita non è...

Ah, ok, questo dettaglio non mi era chiaro. In effetti a me è successo con bici nuova che la vite del sensore si allentasse, per fortuna me ne sono accorto in tempo e poi a casa l' ho serrata con frenafiletti, se il sensore è integrato nel motore c'è anche un filo in meno che gira per la bici...

O mamma, allora era proprio lui. Ma oggettivamente, davvero piace di più questo del magnete sul raggio?

Forse è anche per quello che si cerca sempre di non tenere il magnete sul cerchio ma più vicino al mozzo. Comunque sulla valvola non ho mai visto come è fatto, ho provato a cercare qualche foto ma non credo non possa essere lui. Qualche buonanima riesce a farmi vedere com'è?

Io la batteria la tolgo sempre dopo ogni uscita ma ci sono situazioni in cui non poterla estrarre è un grosso problema (ad esempio quando non hai a disposizione la corrente elettrica come nel garage in cui tenevo la muscolare quando i miei suoceri avevano la casa in montagna)

Questa per esempio è la prima volta che la sento, le critiche ai motori Shimano che ho sempre sentito fare sono che sbatacchia in discesa (alcuni dicono che lo faccia solo l'EP08, altri anche l'EP801) e che se lo cerchi di aprire per cambiarti da solo un cuscinetto va in blocco software. Si...

Di nulla, anzi, capita anche a me (anzi ne approfitto per scusarmi io con @MARCO CROP per un post di qualche giorno fa che poi è stato eliminato insieme al suo) Tornando invece alla moto ma ci mancherebbe anche che uno compri una moto che non gli piace, dove con il non gli piace chi rientra...

Sorvolo sul tono, ma anche senza che iscriversi per forza ad un motoclub basta guardare il parco moto circolante per constatare che esiste mercato per ogni tipo di 2 ruote, dalle supersport alle endurone da viaggio, ai motard, alle naked tuttofare, cross, trial, nonchè le custom, se proprio vuoi...

Dico la mia ritornando alla riflessione che facevo a voce alta: secondo me il paragone con le moto ci sta perché a meno di non stare a parlare di moto con cui gareggiare ad un campionato dove avere quei CV in più può davvero fare la differenza il motore importa solo fino ad un certo punto ed...