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Il carro (monobraccio e arzigogolato) pare sia infulcrato nel perno del pignone della catena ma la dimensione della struttura del fodero unita alla parte che va ad azionare l'ammortizzatore fa pensare che possa stare unicamente su di una concept.

Non so come sia andare in bici dalle tue parti, in Emilia c'è uno dei traffici più schizofrenici che io conosca. Pedalando sia al sud che al nord ho sempre trovato condizioni di maggior sicurezza che qui, siamo una regione con tante peculiarità ma in strada c'è bisogno di un cambio di mentalità...

Tra il bianco è il nero esiste una ampia scala di grigi.

Quindi il Pil giustifica la strage di pedoni e ciclisti?

Gli studi dicono il contrario https://www.sicurauto.it/crash-test/news-crash-test/incidente-a-30-o-50-km-h-cosa-cambia-davvero/

C'è da essere contenti che sia stato fermato il delirio ma non della figura del Mit, sarebbe certamente meglio avessero fatto norme ben fatte al primo giro.

Ma così sarebbe troppo facile.

Si però scandiscilo bene che c'è sempre qualcuno che capisce male e finisce che ci tolgono le sospensioni. :joy:

Vergognosi? Mah, forse, o più semplicemente sono attrezzati e abituati a lavorare malgrado (o sopra ) i problemi, se dovessero muoversi solo quando le norme sono chiare probabilmente bloccherebbero il paese.

A chi espone il suo punto di vista e dice che chi non la vede così è in malafede o non ha una visione politica non penso di poter essere utile.

Non sempre condivido le regole e la leggi che abbiamo ma il mio mito non è certamente il Far West

Se questo forum contrasta coloro che vogliono sbloccare le bici, dovrebbe avere problemi anche ad ospitare argomentazioni del genere.

Allora lasciamo la precedenza ai pedoni solo quando non ci sono auto, in pratica come abbiamo sempre fatto.

Di semplice e facile non c'è proprio nulla.

Nelle loro città (e non solo, anche fuori) hanno tolto spazio alle auto per ridare vita ai centri e alla mobilità ciclistica e pedonale, solo hanno cominciato molti decenni fa e sono arrivati dove sono ora, suppongo coinvolgendo i cittadini e con il loro supporto. Nel nostro paese, qualsiasi...

Se ti capita, di andare a visitare e magari a pedalare in una citta oltralpe dove i trasporti e la mobilità sono interpretati in modo molto diverso che qui.

Si può fare anche diversamente da come facciamo qui in Italia, il percorso forse non è semplice ma merita di essere fatto, dovresti provare, cambiare non solo si può ma date le condizioni, si deve.

I cellulari li hanno anche nei paesi che citavo sopra eppure i morti tra pedoni e ciclisti non hanno paragone.

Non vivo a Bologna, ci passo qualche volta in bici e i passaggi che si devono fare sono molto critici, stretti e tortuosi, sicuramente poco sicuri e pericolosi. Non so se quello che viene fatto con "Citta 30" sia giusto, mancando l'esperienza sicuramente si faranno tanti errori ma la direzione...