Risultati della Ricerca

Pensa che l'Integra era tra le papabili, ma dopo averla vista dal vivo mi sono ampiamente ricreduto. Ovviamente è questione di gusti, la mia era poco più di una battuta.;)

Hanno scritto che erano alla ricerca, non che l'abbiano trovato :sob:

Sento che il moderno Indiana Jones scoprirà un nuovo baco in casa Specialized. :sob::sob::sob:

Discuterne ma partendo da contenuti circostanziati, se no è solo terrorismo. Poi si scopre che hai ragione e specialized sconta il modello nuovo al 50% per i possessori del vecchio che ha il telaio buggato e sono contento lo stesso, come per il motore in garanzia 4 anni :joy:.

Ripeto: rispetto alle fotografie che posti manda anche il link da cui le prendi, cercare di capire le fonti non è roba da poco: ad esempio il rider è un cinghiale da 100 kg che si è cimentato in un drop di 1.5 metri con flat landing o quasi, non è che se uno guida di mer** può dare la colpa alla...

Non diciamo baggianate... Quindi se vedo la pubblicità di un noto caffè in cui mi trovo al cospetto delle porte del paradiso cosa devo aspettarmi quando acquisto tal prodotto? Inoltre il video promozionale non era in stile rampage ma un bikepark superflow, giustamente lavorato per garantire...

A memoria capitolo 3, comunque all'inizio di uno dei capitoli. Io tutto questo timore non ce l'ho, sia per via del peso sia per l'uso che mi limito a ps da enduro.

al nostro amico che si fa pippe mentali su qualsiasi cosa sottopongo un ulteriore dilemma: se misuri la pressione della forca a bici appoggiata è differente rispetto a quando la ruota è sospesa, ci ballano 2 psi. Che facciamo? Class action contro la lobby della forza di gravità?

Giusto per puntualizzare nel manuale dell'utilizzatore è riportato: "La KENEVO è stata sviluppata e testata esclusivamente per un utilizzo All Mountain (Condizione 4)". Per qualcuno sarà pure una frase di circostanza e scritta da Specialized solo per pararsi il c**o ma questo è quanto dichiarato...

Ma se un "novellino" si affaccia per la prima volta sul forum cosa gli consigliate? Partire da una configurazione standard o da settaggi assolutamente fuori da ogni regola?

Mi dici in privato chi è? Così non ci vado neanche per sbaglio

Ma tornerai a casa con il comando della tcu :)

Per alte e basse si intende la velocità di scorrimento della forcella e non la velocità di percorrenza. Anche affrontare un gradone "mette in funzione" le alte. Le basse entrano un gioco quando c'è uno spostamento di carico: una frenata, un avvallamento, affrontare una curva in piano su fondo...

https://video.corriere.it/cronaca/niente-lockdown-chi-gioca-golf-anche-zona-rossa-cosa-dice-dpcm-dove-nasce-contraddizione/21130af2-2729-11eb-80dd-837b5190599c Penso mi dedicherò al golf...

Mi sa che preferisci le gomme dal profilo più squadrato.

Per una volta concordo con te: di sicuro non sai scrivere...

No, a prescindere dalla taglia, è la forcella che è per ruote da 27.5.

non bastava un estrattore? https://www.amazon.it/dp/B07WFYXHJQ/?tag=mmc08-21

Magari una volta organizziamo un giro, al contrario tuo, io conosco solo il lato piacentino.

Io ci avevo pensato ma il 10v non si ferma a 42 max?