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Presolana, Val Seriana, BG

Dal mio punto di vista l'affermazione per cui a maggior peso corrisponde in automatico sempre maggior robustezza non è assolutamente vera.

Con sella abbassata non serve a nulla.

Ho la kenevo con cui mi trovo benissimo ma che non consiglierei mai ad un principiante, discorso che vale per qualsiasi endurona molto spinta. Se la scelta è solo in casa Specialized vai di Levo possibilmente con un buon allestimento.

Io al momento la uso solo al posteriore in quanto avevo già una collezione di gomme da anteriore da usare, in futuro la proverò ma mi trovo già benissimo con gomme tipo dhf, assegai, sia per il disegno che per la mescola maxxgrip.

Di attitudine sono uno che non si accontenta mai e quindi sono sempre alla ricerca di qualcosa di meglio ma con le Pirelli Scorpion S emtb ho trovato la pace dei sensi ;). Uso AM/Enduro.

La EC non la vedo adatta a questa stagione, con il bagnato su roccia ed il fango va in crisi facilmente.

Ho la tua stessa ebike, non metterei mai un 2.8 soprattutto un MM, adesso per l'inverno ho il MM 2.6 ed è già bello grosso, di più della Pirelli Scorpion 2.6 S emtb che ho al posteriore e che considero una gran gomma. Ti consiglio un dhf, un HR, un Assegai 2.5 che ha una precisione di guida...

Possiedo una Z1 ad aria, costa la metà ma portata a molla pesa 400g in confronto alle altre ed è questo che mi frena dal convertirla. 400 g non sono affatto pochi soprattutto per chi, come me, non è un peso massimo.

Per mtb i caschi Bell ha la predisposizione per la Gopro, con un attacco che si stacca molto facilmente anche in caso di piccoli urti, per il resto concordo.

Penso che sul gimbal puoi settare, ad esempio, -5 gradi rispetto all'orizzonte e questo li mantiene a prescindere dalla tua inclinazione del busto. Che io sappia se si usa il gimbal va disattivata la stabilizzazione della go pro.

Con specialized lo puoi fare in corsa

Io mi sono affidato a più calcolatori di durezza di molla e davano risultati sempre molto simili. https://www.marzocchi.com/products/bomber-cr-rear-shock Fossi in @bracchetto scout andrei a riprendermi l'ammo a molla :joy: Anche nel mio Marzocchi CR uguale al Fox Van dei poveri è scritto che il...

ok ma la kenevo 18 aveva escursione 180mm e corsa dell'ammo 57mm le levo 20 ha escursione 150mm e corsa 52.5mm per avere lo stesso sag dovrai avere molle diverse

da un calcolo veloce dovresti usare una molla da 550 per un sag del 30% un sag lo devi fare, per me si parte da quello poi si affina

Certo, l'ho scritto apposta a futura memoria ;) @bracchetto scout ma i calcoli per la scelta della molla sulla carta sono corretti? Come ho scritto ho 2 molle diverse perchè gli 8 kg in più dell'ebike non rientrano nel calcolatore del sag ma quando atterri da un drop o da un salto fanno sentire...

Il post era quasi fatto apposta per te, però hai considerato che la kenevo era 180 e la levo 150 o non sarebbe bastato neanche ipotizzando maggiore escursione? Con la kenevo 2020, molla 450, peso ignudo 67Kg mi trovo molto bene per uso am, per usi più spunti preferisco la 500. Resto poi...

Riporto un interessante video, al minuto 19.55 si parla di turbo levo e poi di glp.

L'ho usata e non ho percepito modifiche rilevanti.

A me la prima volta parte per un metro leggermente lento, poi va veloce. Se smetto di premere e poi ripremo parte subito veloce.