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A me pare strano... allora faccio un motore elettrico raffreddato ad acqua in modo che tengo a bada le temperature tiro fuori 1KW....e l' e-bike risulta omologata...
Una domanda sorge spontanea....
Per la legge italiana le e-bike non devono avere una potenza max di 250 W ?
Quindi penso che sia una Power Unit configurabile in base al paese dove verrà commercializzata.... Infatti si parla di potenza massima fino a fino a 600 W....
Qualcuno di voi ha provveduto ad ingrassare la serie sterzo causa scricchiolii sulla Cube Stereo Hybrid?
Di solito nelle le mie precedenti mtb lo facevo da solo, ma questa ha i cavi che passano nella serie sterzo, ci sono particolari difficolta?
Se comprate una volkswagen in un concessionario di Torino secondo voi a palermo in un concessionario volkswagen non mi passano un intervento in Garanzia ?
Scusate ma la garanzia è a carico del costruttore mica il rivenditore.
Se si rompe il motore mica lo ripara il rivenditore, viene spedito in garanzia al costruttore.
35 secondo me non riesci a metterlo, poi rischi di prenderlo con lo smonta copertoni quando devi togliere lo pneumatico...(ora si dice cosi).
Tanto devi coprire solo i fori dei raggi...28 max 30 mm lo stendi meglio.
Io uso uno spray ai vapori di silicone con microsfere in grafite, quando arrivo a casa bello infangato, basta battere con un diapason sul manubrio, (deve essere in alluminio altrimenti non risuona) e tutto il fango si stacca da solo.
Domenica scorsa ho fatto un giro dopo aver fatto l'ultimo aggiornamento. Ho notato che il Kiox ti indica di scendere di rapporto quando la pedalata diventa dura....ma se vai troppo agile ti indica anche di salire ?