Risultati della Ricerca

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    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Per il momento non comunicano i due sistemi. Durante una riunione abbiamo fatto notare che la connettività dovrebbe essere estesa anche a Garmin... Stay tuned... Mentre carica direttamente il giro su Strava (se lo associ) .
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    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    L’extender lo metti su bici con una batteria relativamente piccola. Ma se parti da una 800 dovresti proporre un estender da almeno 400 e quindi ulteriori 2 kg… nella posizione sbagliata (alzi il baricentro)e ad un prezzo elevato (1000 euro)
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    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    i cavi si collegano nella parte bassa della batteria, sono lunghi uguale. La 800 è solo un po’ più alta. La vite superiore, al posto di fissarla smontando il display, la fissi sul tubo obliquo.
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    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Poco rumoroso.
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    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Stesse dimensioni solo più corta di qualche centimetro
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    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Case in alluminio
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    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Ecco qua i dati del caricatore DJI
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    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Non serve l’extender, al massimo ti porti dietro il caricatore (meno di un chilo) che è super rapido.
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    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Avrà la batteria da 600
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    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Con pneumatici da oltre 2 kg latticizzati
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    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Neanche io… così hai un’altezza sella di 75,5 (pedivelle da 155 mm)
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    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Al 5 % va in protezione. Se vuoi puoi portarti nello zaino una batteria SRAM di scorta…
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    News Nuova Amflow con motore DJI Avinox

    In modalità Auto puoi regolare solo i n/m (Marco oggi, penso che abbia usato 60 n/m). per quanto riguarda la risposta alla pedalata siamo sul 1/3 in Eco, 2/3 in trail e full in turbo.
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    News Nuova Amflow con motore DJI Avinox

    Se consideri solo il parametro nei n/m Marco ne ha usati in Eco 50 su 105. In trail va al 70 e turbo 105. Poi ha una modalità Boost da 120 n/m per 30 secondi. Di watt ne sviluppa fino a 1000…
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    News Nuova Amflow con motore DJI Avinox

    Il consumo non è lineare. Poi Marco spinge tanto di suo… sella molto comoda.
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    News Nuova Amflow con motore DJI Avinox

    Una buona parte del peso l’hanno tolto utilizzando batterie con una densità diversa. Stesso peso ma maggiore capacità. Il caricatore da 0 al 100% in due orette o poco più, non c’è nulla sul mercato di simile.
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    News Nuova Amflow con motore DJI Avinox

    738 metri col 22%
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    News Nuova Amflow con motore DJI Avinox

    Per scorrere le pagine hanno messo sul manubrio a destra due pulsanti
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    News Nuova Amflow con motore DJI Avinox

    Cerchi in carbonio e post exo+
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    News Nuova Amflow con motore DJI Avinox

    Non è estraibile. Tra la 600 ed 800 ci sono circa 800 grammi
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