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Io cerco i dati ufficiali e, se vedo foto di pesate da fonti affidabili come quella di @marco mi fido. Bosch sul sito per il motore Gen5 riporta 2,8kg. L'unica fonte che ho trovato che dice 2,84kg è il sito del bicilettaiomatto: cioè il primo sito che trovi cercando in google "peso Bosch Gen5"...

Mi sa che la tua fonte è "fakenews.com". Il gruppo Bosch nel 2023 ha fatturato 91,6 miliardi di euro (fonte Wikipedia confermata da altre), mentre Dji 3,83 miliardi di dollari (revenue 2021)

A che dati ti riferisci? A me risulta Bosch Cx Gen5: 2,8kg. Batteria da 800w; 3,9kg (dati Bosch) Tot 6,7kg. Dji: 2,52kg (dato Dji) batteria da 800w: 3,83kg (pesata da @marco . Tot 6,35kg. Differenza 350grammi

La differenza di peso motore più batteria da 800w fra Bosch e Dji è di soli 350grammi. Quindi... La batteria Dji è più stretta vero.

Ho capito cosa intendi. Dji fornisce un prodotto completo col "suo" brand di emtb Amflow. E sono d'accordo. Il problema cui mi riferivo sorge quando Dji inizia a vendere il sistema motore/comandi e eventualmente batterie a terzi. Cosa che era prevedibile e sta iniziando a fare .Qui entra in...

A mio parere quando arrivano concorrenti potenzialmente così forti devi reagire subito. Se puoi. Altrimenti son dolori (vedi altri settori dai cellulari alle auto). Ripeto: se puoi, perché contro i cinesi, allo stato, è dura. Hanno costi di produzione esageratamente più bassi, sappiamo perché

Ok allora mi scuso con te. Pietro: scusa

Scusate posso scusarmi con qualcuno? o_O

Differenza di peso fra mtb e emtb? Diciamo 10kg? Quindi 5 kg sulla forcella? Cambia poco no? Minime regolazioni

Trovata taglia XL la Action Team pronta consegna se interessa https://www.valtellinabike.com/CUBE-STEREO-HYBRID-ONE44-HPC-AT-800-2025

Il nuovo decreto regolamenta i portabici da gancio traino. Non quelli da portellone. Per quelli rispetto a luci e targa vale l'art 164 del Cds che dice che non si possono coprire. Se con portabici + carico sul portellone li copri, in teoria dovresti ripeterli. In pratica non c'è una norma quindi...

Sì giusto ho riletto le norme. Le s-pedelec L1 e-B hanno max 4.000w di potenza, max 45kmh, possono avere l'acceleratore ecc: sono equiparate ai ciclomotori.

Come ti hano detto il mezzo che descrivi sono le Speed Pedelec (s-pedelec). Le vendono varie Case. Ovviamente in maniera simile al motorino sono targate, occorrono casco e assicurazione. Velocità max assistita 45kmh. L'acceleratore però credo non sia ammesso per legge, ma non vorrei sbagliare

Mi stai sulle balle (per invidia) :p

Eh. Già la Cina spingeva. Adesso si rimette a spingere l'America. E fra un po' vedremo un'escalation deĺl'India. Se i parrucconi che stanno a Bruxelles non tolgono seriamente e in fretta i lacci che hanno messo alle imprese Ue con una valanga di norme anche assurde per noi europei saranno dolori

Esatto. E non i gruppi ottici dietro in generale, ma le luci di posizione rosse. Anche se non credo che le Fdo faranno storie per qualche centimetro

Al di là del giudizio su Trump su Groenlandia e Panama sono d'accordo. E aggiungo il mio parere. Grunland: Trump con le sue sparate dice ai russi di stare in campana (basi militari vicinissime, transito, sfera di influenza); dice alla Danimarca (e al governo locale della Groenlandia) di darsi...

Eh ho a che fare ogni giorno con avvocati...: anche loro commettono imprecisioni credimi. Il testo della norma è lì da leggere... ;)

C'è un'imprecisione @marco . L'art 164 comma 3 non parla di sporgenze ... oltre 30 cm dai "fanali" come hai scritto. Dice che "possono essere trasportate cose che sporgono lateralmente fuori della sagoma del veicolo, purche' la sporgenza da ciascuna parte non superi centimetri 30 di distanza...

Apro e chiudo OT. A me non pare il caso di buttarla sempre in politica. In un caso come questo Salvini ha le stesse responsabilità (praticamente nessuna) dei predecessori: Giovannini (indipendente), De Micheli (Pd), Toninelli (M5S), tanto per par condicio. Chiunque mastichi un po' di PA sa...