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Perchè "costanti"? Sopra le 100rpm ci vai all'occorrenza, mica sempre

Siete ciccioni, mettetevi a dieta :cool: :innocent::D

Ammesso che sia vero, secondo te è quello striminzito mm in più ad annullare tutte le flessioni? :rolleyes:

mmmmmhhhh... fammi capire. Se ogni 4kg in più servono 2mm di diametro forcella aggiuntivi, a parità di bici tra un ciclista di 60kg e uno di 100, servono steli maggiorati di 20mm? :rolleyes: Il primo con la 34, il secondo con la 54mm? :eek::innocent:

Mai usato alcun sblocco e nemmeno saputo del software per aumentare potenza :) In ogni caso, usando la bici in strade pubbliche, nemmeno me ne sono mai interessato. Ma anche se me ne servissi solo in percorsi privati e chiusi al traffico, mi pare che le nostre bici di potenza ne abbiano...

Parktool, robusto e funzionale. Cavalletto

Beh, il freddo può incidere anche per un 10%. Boh, magari la batteria non era completamemte carica. Vedi se te lo rifà. Per l'eco a 35, io l'ho usato così per un pò e di dirò che non è male. Eviti di ricorrere al trail in molte occasioni

Per fare 700 m. con il primo 50%: - o hai usato quasi sempre Ludicrous - o pesi un quintalino - o faceva molto freddo - o hai coperto una distanza di un centinaio di km... ...oppure un mix variabile di tutte queste :D Io uso prevalentemente i settaggi di fabbrica, con boost +1. Normalmente...

Bello :heart_eyes: How much?

Ti ci metti pure tu??? :worried: :D:D

Poco sarebbe già... molto! :D

Non devo vederlo...non devo vederlo...non devo vederlo... :weary_face: :D:D:D

Conosco davvero poche persone che possono permetterselo, e sono tutte pensionati! :D Però sento tanta gente dirmi che non c'è il tempo per tutto (lavoro, famiglia, sport) e che sono fortunato a potermi dedicare alle mie passioni. Vero, per qualcuno è realisticamente molto complicato per una...

Mah... poi ci sono millemila messaggi sull'altezza del tassello, il decimo di bar di pressione nelle gomme, i 2 click all'ammortizzatore, la mescola delle pastiglie freno, la morbidezza della manopola, il dente in meno sul pignone ecc. ecc. Diciamo che qua dentro (e pure DILLÀ) non si salva...

Comunque posso dire senza paura di essere smentito che in Tesla sono avanti un secolo nel rapporto con il cliente (o potenziale cliente). Sto girando molto per concessionari per concludere l'acquisto della mia nuova auto, ma sono perlopiù schifato dai continui specchietti per le allodole che...

Questo è ovvio, come peraltro se prendi una taglia troppo grande per la tua corporatura (più che la statura in se). Ma non è questo il caso, visto che entrambe le taglie sono teoricamente adatte alle sue misure. La scelta va fatta in base alle proprie preferenze, al feeling, ai percorsi e allo...

Certo che lo è, eccome! anzi, in certi passaggi ostici fatti in turbo, sputi anche i polmoni sia per lo sforzo sui pedali che per mantenere l'equilibrio e la guida attiva. :) Però il ciclismo è perlopiù uno sport di endurance, di resistenza aerobica. Quindi ok i picchi di fatica, ma poi si...

Io aspetto l'ebike allungabile al bisogno :cool: :D:D:D

Guarda che il reach "corto" (che poi corto non è, perchè ormai in tutte le taglie siamo su misure abbondanti) mica ti vieta di piegarti in avanti con il busto. Si è più eretti nella fase di pedalata in sella, ma nella guida attiva in discesa (e, in parte, anche in salita) il corpo non è...

Personalmente giri sotto i 1300/1500 m. di dislivello non ne faccio praticamente mai. Molti sono intorno ai 2000 o vicini ai 2500. Batteria da 720, ovviamente assistenza bassa per la maggior parte del tempo, più motore solo nei passaggi difficili. Secondo me questo è uno dei punti: io esco in...