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Tutto si può rompere (e si rompe)... te l'hanno sostituita, direi che nella sfiga, non è andata male :)

Quello che è scritto non dà ragione a me (che, peraltro, non ho affermato nulla di particolare), ma spiega in maniera semplice e rigorosa alcune caratteristiche delle batterie e i comportamenti che possono danneggiarle o, al contrario, preservarle nel tempo. Ti consiglio di leggere almeno i...

Credo si tratti di... leggi della fisica! Comunque, per cominciare, potresti leggere QUI, dal primo post in avanti :cool:

Guarda, nella mia esperienza ho trovato delle ruote da 35mm abbastanza sensibili al vento laterale e delle 45 molto poco perturbabili. Dipendere dalla tipologia e numero dei raggi e dal disegno del profilo. Comunque in nessun caso mi sono trovato in situazioni pericolose, anche con vento...

Sulla bdc ho delle ruote da 45mm che utilizzo tutto l'anno, non mi sembra di riscontrare grossi problemi...

Anche i miei dati sono da ciclocomputer, mica me li invento :)

Facendo gli stessi giri, vedo lo scostamento medio dei consumi con discreta approssimazione. Per temperature rigide intento quelle intorno allo 0, poco sotto o poco sopra (+/- 5°).

La mia ebike (batteria da 720Wh), con le temperature rigide invernali, perde circa il 10% di autonomia

Tra bdc, emtb e mtb 9.000km circa e poco sopra i 200.000m. D+. Lavoro e famiglia, ma con un pò di buona volontà e quache sacrificio si trova il tempo per tutto...o quasi!

Buon 2024, con tante soddisfazioni in bici :)

E ci mancherebbe! :)

Il timer non influisce minimamente: dà corrente fino a scadenza impostata, poi la toglie. Tutto qui :)

Uso lo stesso timer. Comodissimo :) E in che modo??? Cosa cambia? Miracolato no, ma io proprio tranquillo non lo sarei... contento tu, contenti tutti

Tanto arrivano tutti da lì...

Io non mi farei troppi problemi...è una bici :) Una bella bici :cool:

Gusto personale, la XR. :)

Esatto... mia nonna ci faceva il sapone, con cenere e grasso di maiale.

Sì, la 5 nasconde bene le sue dimensioni...in foto o video non dà l'idea di essere un'auto decisamente grande e con tantissimo spazio interno. Davvero comoda! Comuque, per restare su dimensioni più piccole, dai un'occhiata alla Kia Niro o in casa Hyunday, alla Kona Vero, e di per sè non sarebbe...

Gran bel giocattolino. Ho provato la Ioniq "standard" e già quella è una scheggia... e poi mi ricorda la mia prima auto, una Fiat Ritmo 60L (lusso!) :heart_eyes: Il cippato, in impianti moderni e manutenuti, è un eccellente compromesso. Io ci scaldo un grosso edificio ad uso abitativo, in una...

Comunque sono curioso anch'io: come mai vorresti accorciare la trasmissione? Io la trovo perfetta, sale agevolmente anche sulle rampe dove il limite è il ribaltamento o la trazione...