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Aspetta, la rigidità torsionale della RISE lascia un po' a desiderare e forse un perno più robusto potrebbe migliorare la situazione. Fai una prova, prendi la ruota dietro e muovila lateralmente, vedrai che si muove! Mentre quello che si è sempre detto è che la risposta del carro agli urti è un...

mi piace spippolare con le regolazioni!!!! io trovata la pressione giusta, poi gioco con la compressione in base alla tipologia di fondo.

Bene, aspetto altre prove, certo che il meteo per ora è pessimo. :confounded: Le bielle di Cascade ci stavo già pensando, visto che io la RISE a livello di geometrie l'ho "endurizzata" mettendo l'angle-set... Per averla meno seduta, io ho tolto lo spacer dal Float X e gonfiato con qualche PSI...

Io ho freni SHIMANO XT 8120, dischi originali Galfer, di serie avevo pastiglie SHIMANO in resina con alette e mi sono sempre trovato bene. Poi sono passato alle Galfer Viola, senza alette, pensavo il top come abbinamento con i suo dischi, ma scaldavano parecchio. Poi ho preso le SHIMANO...

ho provato una Crafty, Mondraker fa REACH lunghi ma ha angoli sterzo e sella più "tranquilli". Sono convinto che si sentono di più gli angoli più "estremi" della Wild che qualche mm in più sul REACH. A me piacciono entrambe, ma se dovessi scegliere prenderei una WILD, mi sembra più moderna...e...

Ciao Gio, ti ho risposto in privato. Cmq è facile, basta avere la chiavetta triangolare che ti hanno fornito con l'acquisto della bici.

la RISE è perfetta per i giri alpini.

Grazie, fatto oggi, ma prima sono salito all'agriturismo Alpe Mine in modo da fare l'omonima discesa, fare solo la ciclabile era noiosa. La discesa finale mi ha divertito, la parte alta aveva alcuni gradoni pericolosi, altri si facevano...era piuttosto esposta!

Qui vedo doppio

sto copiando Brag86

Questa discussione era nata per capire quanto è importante la coppia massima. Come dice Daniel Naftali, anche la rapportatura influisce sulla coppia scaricata a terra. Se tu hai cambiato la corona da 34T a 32T, hai già capito che si sale meglio e che l'innominabile presa d'esempio, non è poi...

no, 63.5° grazie all'angle set della 9ponit8

tornando al concetto iniziale della coppia motrice, la "innominabile" monta una corona da 32T a differenza di altri motori che montano 34T o più. Quindi in salita il rapporto è più corto e si riesce a salire anche su pendenze notevoli. Poi sono d'accordo che contano sempre le gambe, ma...

Sono anni che uso l'inserto piatto Tyre Invaders nella sola gomma posteriore. Riesco a scendere di pressione salvando cerchio e gomma.

Anche io sono passato a Continental da un po', prima col Der Baron e poi con la Kryptotal RE al posteriore. il Kryptotal gran gomma, scorre abbastanza ma in frenata ha un grip notevole. ma soprattutto ha una buona carcassa che non spancia ed un peso giusto. invece vedo che sei a Livigno, io ci...

io ho provato la vecchia TL SL, motore spompo e posizione in sella troppo arretrata, ma con una buona gamba si fa un buon dislivello. Finalmente hanno aggiornato le geometrie, ma la batteria rimane poca, è d'obbligo acquistare l'Extender che poi uno deve decidere quando usarlo...

Ho visto che siete esperti di Valle d'Aosta, l'anno prossimo vi chiederò consiglio. Quest'anno il Queyras è stato bellissimo :p

quello che importa è la velocità del gruppo, se i Full-power con batterie da 750Wh viaggiano sempre in TRAIL (o eMTB x BOSCH) allora dovrai darci del tuo oppure aumentare un po' i consumi. io con la H10 540Wh, se pedalo piano con i muscolari, arrivo a 3000m di dislivello. se vado da solo o con...

Con la RISE si fanno anche tour alpini, 3 giorni 5500m di dislivello con pendenze assurde. Contentissimo di questo mezzo anche con le borse, come consumi mi ha permesso di fare ogni salita, non ho mai usato così tanto il BOOST. :p

funziona anche su Android13? Scusa ma non ho mai usato file APK