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@marco riporto la tua frase "Sulla nostra bilancia la Moterra LT in prova, in taglia M e senza pedali, pesa 24.8 kg. Considerando che troviamo componenti discesistici come le gomme Schwalbe Radial Gravity, l’ammortizzatore Fox DHX e la forcella Fox 38, una batteria da 800Wh estraibile, è un buon...

2018... 2022: che ci azzecca? Casomai il paragone si fa sul modello immediatamente precedente. Sempre che sia un Model Year. Qua invece è un mezzo nuovo. Questo vale per qualunque emtb

La butto lì. A vedere i prezzi delle precedenti si può ipotizzare che la Comp Alloy starà fra 6 e 7K mentre la Alloy fra 5 e 6K.

Cosa che il sivende doveva sapere invece di smanettargli la emtb. Quindi altro consiglio è cambiare il sivende

Come uscita intendi? Va un po' a soggetto

Le Alloy saranno 2: Comp e base. I prezzi non li so

Sarebbero stati il diavolo e l'acquaSanta (Cruz)

Non vorrei ripetere cose simili a quelle che già ti dice @bracchetto scout :D

Eh come dicevo con una ebike bisogna essere in 2. Oppure vedo che ora ci sono anche quelli autocaricanti per ebike che ti hanno linkato sopra (ai miei tempi no)

Giusto. Dimenticavo: nemmeno io riuscivo a metterla sul tetto quando avevo il portabici. Bisogna essere in 2 altrimenti rischi di rigare la macchina.

Ciao. O trovi qualcuno con una Jazz che l'abbia fatto, oppure non ti resta che provare. Io ho messo una emtb dentro una Evoque (che dentro è bassa per via della soglia di carico alta) in piedi, ma smontando entrambe le ruote. Smontale e prova: è una rottura ma non c'è altro sistema. Si può...

Si vabbeh come al solito hai ragione

Come confrontare pere con mele. Una di grande serie con batteria da 840 estraibile l'altra creata ad hoc con batta da 800 fissa. Già il telaio è completamente diverso....

No

Comunque non 160 o 155... bravi

In effetti a pensarci i 250W "continui..." della normativa europea fanno a cazzotti con i 600W di picco e oltre di molti motori. Io sono un fautore delle potenze ma forse andrebbe posto un limite. Per es un picco di 550W - 600W a qualsiasi potenza e rpm impresso dal ciclista. Cosa che, invero...

Le tue impressioni derivano probabilmente anche dal fatto che (da scheda tecnica) la Push3R monta pedivelle da 170mm che aiutano ad aumentare la coppia (a parità di sforzo) in virtù del maggiore braccio di leva. A mio avviso è una buona scelta, rispetto alle attuali Enduro che montano di solito...

Non ho visto la scheda tecnica. La metto io. Premessa: la Mde Push 3R Formula RR in oggetto è italiana, motore italiano (Polini Mx Evo da 90 Nm con batteria da 711Wh) sospensioni e freni italiani e costa 5.990 euro! FRAME: PUSH3R - 7005 T6 ALLOY - I-LINK 2.0 DROPOUTS: 148x12mm BOLT AXLE...

Aspetta... mi sforzo... mi sforzo... mi sfoooooorzooo a crederti....: ho defecato anche io :p (si scherza eh)

Mi sono perso: è il thread della Levo o qualcuno insiste a parlare di altri motori e altri mezzi per criticare la Levo? Più che OT mi sembra altro...