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Dopo, sarà stato lui ad ascoltarti. :laughing:

Lascerei fuori i forni crematori, anche come battuta non è brillante.

Non ho dati e forse sono un ingenuo ma penso invece che siano una rumorosa minoranza.

Sarrebbe meglio che si estinguessero gli stupidi, i maleducati e chi non ha rispetto per nulla e per nessuno.

esì fòl (era vurei e nen piedi) Non so il piemontese ma ci deve essere qualcosa che stringe.

Infatti vengono usati su asfalto e sterrate.

Ho due coppie di ruote, su quelle destinate a percorsi scorrevoli utilizzo gomme Schwalbe G-one (anteriore 29 x 2,25, posteriore 27,5 x 2,80), sono molto scorrevoli e ne ho già cambiate alcune e si fanno un sacco di km, quella posteriore che ho cambiato oggi aveva percorso almeno 11 o 12 mila km.

Probabilmente non è quello ma controlla che i cavetti che sono collegati al display siano inseriti bene fino in fondo, prova a spingerli dentro.

I pezzi di copertone si erano diffusi una quindicina di anni fa sui telai da enduro ma il loro scopo era difendere il telaio dalle sassate, le probabilità di strisciare il telaio sugli ostacoli era pari a zero mentre i motori sono molto più in basso e la strisciata, su certi percorsi è...

Quando si lubrifica la catena si deve prestare attenzione che una piccola parte di lubrificante finisca anche sulle pareti laterali per dargli un po` di protezione.

Monta gli adattatori che c'erano prima esattamente come erano, non c'era bisogno di toglierli, bastava smontare le vecchie pinze e rimontare le nuove. Mantieni la sequenza delle rondelle così come nell'immagine.

Gli attacchi (adattatori) sono diversi e vanno mantenuti, su quelli vanno montate le pinze che invece sono uguali.

Sono uguali.

Si vai tranquillo, le misure sono standard.

Non è il caso di contattare il venditore?

Purtroppo ho sostituito anch'io un motore (E8000) per quella ragione. Puoi sentire se abbiano ricambi in proposito, se non nuovi di recupero da altri motori non riparabili. Il meccanico a cui mi sono affidato per i cuscinetti che iniziavano ad essere rumorosi me li voleva cambiare, poi però...

Se è della Bottari è omologata ma in Spagna, non in Italia.

Mi sono chiesto se a quel (ottimo) prezzo, se si tratta inequivocabilmente di prodotti nuovi, a quanto pare sì. Ora puoi considerare di far revisionare il vecchio: https://www.motoriebike.com/store/product/revisione-completa-shimano-ep8

Interessante, non li conoscevo, grazie.

Ce ne sono da 460€ a quasi 1200€, tu a che livello ti sei affidato?