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"amo quest' uomo" finalmente fai "coming out"....

Ciao, io ti consiglio air liner mid che sta sui sui 90/100 grammi tagliato per gomma 27,5

No

il mio amico si é sempre lamentato dei consumi dell'ep8 nonostante sia un peso piuma di 60 kg, non so che dislivelli abbia raggiunto, con ep801 mi ha detto che siamo lì a consumi batteria, come ho scritto nel precedente post, ep801 sembra più silenzioso e vada un po' di più del precedente.

Ciao, non è detto che arrivi una gen4 a breve, a mio parere, i rivenditori che muovono grandi numeri, in questo periodo fanno sconti per vuotare i negozi, per il riassortimento 2024, poi se domani, annunciano un nuovo modello, ben felice di essermi sbagliato.

"forcella della Barbie" rende bene l'idea, un mio amico,quando parla di forcelle basiche le definisce di "marca Bricconcello"...

ciao carissimo, è sempre un piacere sentirti, siamo solo a poche uscite, forse troppo presto per un verdetto, sicuramente ep801 più silenzioso e gli sembra un pelino migliorato come spinta, ma niente di trascendentale, consumi in linea con ep8, quindi non parsimonioso, per i nerd cambiano le...

Un amico ha appena sostituito la bullit 2022 con 2024, a parte motore ep801 e diverso comando selezione assistenze, con anche accensione e spegnimento motore, ma piú brutto e voluminoso, non cambia di una virgola, solo le colorazioni e leggermente negli allestimenti.

Ciao a tutti, ho una Strive:On cfr da un paio di mesi e ne sono soddisfatto, seguendo il forum elettrico inglese, ho scoperto che alcuni clienti hanno riscontrato un problema al sistema di blocco/ chiusura batteria con laccio che può avere problemi di sgancio improvviso, Canyon è corsa ai ripari...

Lo sai che noi genovesi siamo mugugnoni

Ciao a tutti,,oggi sono partito per un giro con la giacca Endura singletrack II, nuova, sono partito con 7-8 gradi, ma poi dopo le 10 del mattino, è subdolamente salita a 15 e l'ho tolta perché stavo "schiattando" e pensare che le previsioni per oggi davano a Sestri Levante una massima di 10...

non so che "sensibilità" hai, ma è esattamente il contrario

ecco, perdona la pessima qualità del fotografo e della cinesata di telefono che ho, il cavo del telescopico è da accorciare ma non ne ho voglia...

Perdonami ma continuo a non capire, ti faccio una foto della mia e te la giro.

Quello che vuol fare il tuo meccanico è un lavoro migliore, esteticamente, ma non è necessario, e vale solo per la guaina che va al freno dietro, il freno anteriore scende direttamente sulla forca, non credo ci siano problemi di guaine corte, di solito Canyon le lascia piuttosto lunghe, casomai...

Scusami, che freni hai? io con gli XT montati sulla Strive On cfr, per invertire i freni, ho semplicemente invertito le guaine dai pompanti e accorciato leggermente mi pare il posteriore, quindi ho dovuto sostituire spina e ogiva, ma non ho nemmeno dovuto spurgare, ho anch'io il maledetto...

Ottimo upgrade ed uno dei pochi ammo a molla che non da problemi di robustezza ed affidabilità sulla turbo levo, insieme ad EXT storia, io mi sono trovato benissimo, avevo ( adesso ho cambiato bici ) un 230x65 con link cascade che aumenta l'escursione a 165 mm e soprattutto la curva di...

ti suggerisco, in più, tanto si va per tentativi, di dare una occhiata ai denti della cassetta, nella mia turbo levo, con cassetta aftermarket E*13, c'erano dei denti piegati su un paio di pignoni e la catena quando era sul pignone superiore o inferiore, faceva un fastidioso scricchiolio che...

come tester sono scarso, dalle prime uscite, ti dico che, abituato al Brose, ho dovuto aumentare le prime due assistenze, quindi no non direi che spinge di più, per il discorso consumi, difficile fare un raffronto, la batteria della Levo aveva tante ricariche ed io tenevo assistenze regolate...

No, la Strive ha bosch, con batteria 750 Wh, il Bosch lo conosco bene, era sulla moterra che avevo prima della levo, a me piace molto e adesso ha finalmente una app per modificare i livelli di assistenza.